сколько. Покрытие — брусчатка. Видишь, сколько травы пробивается? Дальше даже кустарник виден. Дорогу почти не видно. Смотреть поедем обязательно. Мало ли, что!
— Серый, ты так думаешь?
— Уверен! Может, что-то найдём. Поживём-увидим!
Едем потихоньку, все наскипидарены. Объезжаем холм и невольно тормозимся.
Глава 13.
Аппетит приходит во время еды.
Наша «лошадка» тихонько урчит на холостом ходу. До боли в глазах всматриваюсь вдаль. Вижу часть здания, высотой этажа в три. Холм частично перекрывает вид. Здание нежилое, больше похоже на цех или большую мастерскую. Под крышей ряд окон. Рамы кое-где сохранились, стёкол в них почти нет, единичные квадраты. Крыша местами провалилась, полное запустение. С полчаса стояли мы на месте, ждали, наверное, чуда. Но только ветер и птицы нарушали тишину. Мотор заглушили. Даже зверья не видно. Полная загадочность. И страшно и интересно.
— С Богом, поехали. Ждать нечего. Будем фаталистами. Давай Ахмед, рывком к зданию, а там круги понарезаем. Коль, а ты гранаты достань. Как подъедем, я с Ванессой десант, вы прикрываете. Форвертс!
Близко к зданию подъехать сразу не получилось. В траве и кустах хаотично валялись кучи ржавого железа. Чем это было, навскидку сказать невозможно. Само здание вблизи выглядело ещё мрачнее, трещины в кладке, местами выкрошенный кирпич. Огромные железные ворота в торце основного корпуса были обращены к озеру. От ворот тянулись две нитки узкоколейки, заканчивающиеся на причалах. Само здание напоминало большую букву — «Т». Основание метров двести длиной, а верхняя перекладина метров сто. Нитка железки, первоначально нами найденная, упиралась в ворота в торце левой стороны верхней перекладины. Если смотреть со стороны озера. Узкоколейки доходили почти до самого конца каменных причалов. Подъезжаем, смотрим. Описать наши ощущения сложно. Радость, восторг и тут же сожаление и потеря.
У одного из причалов, с одной стороны, узнаю полузатопленные итальянские торпедные катера, типа «MS», вроде как по 60 тонн водоизмещения. Раскурочены — в хлам. У одного практически отсутствует нос, у второго в видимом нам борту большая пробоина. Каждый катер, если мне не изменяет память, должен быть вооружён двумя 20 мм пушками. Их не было. С другой стороны причала — немецкий «Шнельбот», тип «С», чуть больше 90 тонн водоизмещения. Внешних повреждений нет, но и вооружения не было. Очень разочаровал пустой моторный отсек.
— Да что же такое! Такая находка, и всё в хлам! Может, из трёх один собрать можно? Как думаешь, Серёга?
— Не факт, Николай. Не факт. Всё проржавело. Чуть ли не насквозь. Не знаю, сколько лет это ржавеет, явно не десяток. Даже если прикинуть, что времена ВМВ, это семьдесят лет, плюс-минус. Боюсь, это только металлолом. Может, что и можно в дело запустить. Тут надо инженеров или технарей. Лежали бы катера на берегу, может, не так разрушились. Хотя, всё равно у воды. Сырость, перепады температуры. Ты воду попробуй, чуешь, солью тянет?
Николай горстью зачерпнул воды, попробовал.
— Ни хренасе! Солоноватая! Как так? Тут залежи соли есть?
— Может есть, может, нет. По идее, за столько лет солёная вода должна была исчезнуть. Дожди, ручейки смешивали солёную и пресную воду. Из озера речка выходит. Вода всей этой долины собирается в озере. Или, не так давно, вода из озера нашла выход, или действительно рядом залежи соли. Чего зря гадать. Смотрим дальше. Мы же не знаем уровня озера, какой он был раньше, не знаем глубины. Может, глубина метров сто. Пресная вода сверху, а солёная, более плотная внизу. Смешивается по чуть-чуть. Ты знаешь, Коль, ребята-сталкеры говорили, встречали куски с нашей Земли. Может, копии участков, может, реально вырезанные куски. Направо, смотри в бинокль. Видишь огромная куча камней?
— Скорее, развалины, Серый.
— Согласен. И имя этим развалинам — Нуранг. Сто к одному ставлю, что именно Нуранг! А это значит, кусок Сардинии всё это. Потому и торпедники немецкие и итальянские. Только как-то безпонтово. Небольшое озеро, нет выхода к морю, и целых три торпедных катера. С учётом изгиба, озеро в длину не больше километра. Смысл? На причал пошли, думаю, ещё больше удивишься.
Наши охи и ахи слышно было за километр. На берегу, только немного кормой в воде, стоял десантный паром из двух самоходных немецких барж «Зибель». Их использовали как батареи ПВО, средство усиления береговой обороны. В разных вариантах. Считалось, что такие паромы непотопляемы. С трудом в это верилось. Всё, что плавает, может утонуть. Буквально бежим к парому.
— Коль! Если на нём стоят ахт-ахты, с меня весь мой запас коньяка! Да даже если и флаки!
— Серый! Ты можешь не матом? Нормальным языком, что за ахт-ахты? Язык сломаешь.
— Николаш! Козе тебя в трещину! Ещё военный. Ахт-ахты, это немецкие пушки, 88 мм калибром. Зенитки. На барже стояло 4 Flak 36 и две зенитки, Flak 38, по 20 мм.
— Ни хренасе! Мощно. Все легкие корабли и катера в щепки может разнести.
День разочарований продолжался. Вооружение отсутствовало. Утешало только, что корпуса обеих барж парома были целыми. Мы заглянули в трюм. Пусто. Моторов нет. Ни снарядов, ни патронов, ничего! Как метёлкой с совком проходил блюститель чистоты. Наш броневик стоит рядом. Башня пушкой смотрит на здание. Такая находка, и всё в пшик. Хотя, всё можно пристроить, что-то подлатать. Не вопрос. Но как всё это богатство попадёт в «Русский союз»? Я просто не представляю, какую надо провести по масштабности операцию. Засылать сюда людей, разбирать, потом транспортировать. Всё это с прикрытием. Незаметно это не сделать. Радиопереговоры, масса мелькающей техники, передвижение военных. Всполошится вся округа. Натуральное яблоко раздора. А мы ещё не смотрели в здании. Совсем рядом явно аэродром. Видно здание и ангары. Лучше бы не поехали мы по долине реки. Развернулись на поиски лагеря всех этих эфиопов, зулусов и прочих бандидосов. Садимся на «броню», едем к аэродрому.
Подъезжаем к небольшому зданию, метров шесть на пятнадцать. Наверху остатки когда-то застеклённой диспетчерской. Сбоку обломки полевой столовой, две полевые кухни проглядывались из груд обломков. Выходим, медленно осматриваем. Нашлась целая фарфоровая тарелка, на обратной стороне голубая маркировка, «Люфтваффе» 1943 г. Интересненько! Будем, примерно, делать привязку к этому году. Однако, спорно. Варианты могут быть, ещё какие. Тарелку берём, как артефакт. За зданием ещё уникальная находка. На боку лежит итальянский броневик «Аутоблинда 41». Башня с погнутой 20 мм пушкой, перевёрнутой лежала в метрах десяти. На боку броневика вмятина, как будто скандинавский бог Тор кидал свой молот в него.
Я уже не могу, меня колотит от такого. Что ни найдём, так всё в хлам. Как спецом! Взлетно- посадочная полоса почти в идеальном состоянии. Насколько хватало взгляда, чисто и ровно. Только по обеим сторонам заросли кустарника. Осматриваем ангары. Их всего три. Один пустой, во втором только по отдельным элементам конструкции и некоторым специфическим деталям примерно опознаю немецкий транспортный планер Go 242. Это навскидку. Варианты могут иметь место. Как всегда, оружия нет. В последнем ангаре лежал на «брюхе» немецкий разведчик или самолёт связи «Шторьх». Стойки шасси подломились давно уже. Завалился на одно крыло. Крыло сломано, затем уже лёг на «брюхо». От удара двигатель сорвало с крепления. Треснул блок цилиндров. Его тоже молот Тора приплющил?
Здание, не знаю, как назвать его. Штаб, наверное. В нём ужасающе пусто. Кроме мусора, пыли и осколков стекла, абсолютно ничего не было. Ни помёта животных и птиц, никаких следов. Тишина и запустение. Пустые оконные и дверные проёмы, ни малейшего намёка на явно когда-то стоявшие в них окна и двери. Не по себе от всего этого. Даже за 70 лет деревянная труха, гнилушки, что-то да осталось бы. А тут просто ничего! Смотрелось страшнее, чем на фото, сделанных в Припяти. Я далеко не образец хладнокровия, обстановка «давила» просто по-чёрному. Полное непонимание реально происходящего. Весь мой опыт и знания не помогали. Загадка, однако. Допустим, крупных животных в этой долине нет, а мелочь? Мыши, крысы, самое главное — птицы! Эти твари божьи, уж точно, должны были отметиться. Очень
