43
«German Official History», vol. V, pp. 283–284.
44
«Ютландский бой», с. 184.
45
Там же, с. 292.
46
Там же, с. 188.
47
Там же, с. 262.
48
«Линейные корабли в бою», том. II, с. 159.
49
«Мировой кризис», 1916–1918 гг., с. 152.
50
«Официальные документы», с. 459–462: 18 ч. 23 мин. курс флота SO+Ost. 18 ч. 26 мин. скорость 14 узлов. 18 ч. 33 мин. скорость 17 узлов. 18 ч. 44 мин. курс флота SO. 18 ч. 54 мин. курс флота на S. 19 ч. 05 мин. изменить курс на 3 R вправо. То есть за время между 18 ч. 23 мин. и 19 ч. 05 мин. курс главных сил был изменен всего на 90° по направлению к противнику.
51
«Ютландский бой», с. 187.
52
Там же, с. 41.
53
«Мировой кризис», 1916–1918 гг. с. 153.
54
«Описание Ютландского боя», с. 68, 69.
55
Там же, с. 73.
56
Там же, с. 72.
57
Там же, с. 74
58
Там же, с. 76.
59
«Naval Operations», vol. III, pp. 413 и 415.
60
«Ютландский бой», с. 221.
61
Там же, с. 222.
62
«The Times» от 19 февраля 1920 года.
63
В противном же случае это радио было бы или должно было быть также получено Битти. Однако Битти нигде не упоминает об этом.
64
«Ютландский бой», с. 223.
65
Там же, с. 220.
66
«Линейные корабли в бою», том. II, с. 164–165.
