После радионаблюдений должна была проводиться операция британских вооруженных сил против порта Нарвик во второй половине дня. Нападение на порт происходило в 13.00. Наши эсминцы, по-видимому, шли навстречу врагу. По английским сообщениям, оставшиеся семь эсминцев были потоплены в морском бою с английскими военно-морскими силами. «Гизе» стоит в порту с повреждениями.
Поступило сообщение, что английский эсминец «Козэк» (инцидент с «Альтмарком») сначала загорелся и затем встал в порту на грунт. Враг проник с линкором и легкими вооруженными силами в Ромбакен-фьорд. Они были атакованы там летчиками и возвратились в Офот-фьорд. Английский эсминец «Эскимо» покинул Ромбакен-фьорд, двигаясь обратно без носовой части судна.
U-37 сообщила: в 60 мор. милях севернее Шетландов легкий крейсер класса «Глазго», шедший северным курсом, был атакован на большом удалении в пасмурную погоду. Звук от попадания был слышен, но из-за метеорологической ситуации оно не наблюдалось. По донесениям агентов, транспорты с французскими войсками в сопровождении эсминцев должны покинуть порт Брест в направлении Англии. Французская эскадра, также с войсками, должна покинуть 11.04 с неизвестной целью Францию.
2)
Повреждения линкоров и повреждения крейсера «Хиппер», возникшие из-за копёра эсминца «Глоувэм», настолько незначительны, что, несмотря на определенные ограничения возможностей ведения огня с «Гнейзенау», эти корабли готовы к использованию. Эти корабли ремонтируются без прерывания их боеготовности. Направление главного удара подводных лодок было перенесено на район между Ромсдаль- фьордом и Вогс-фьордом на основании движений противника. Большие лодки занимают позиции в районе Нарвика. Необходимо учитывать выход эсминцев «Экольд» и «Хейнеман» из Тронхейма. Из Бергена сообщают, что и при втором нападении вражеские бомбардировщики несли германские знаки отличия.
II. Балтийское море.
1)
По наблюдениям от 12.04, существует вероятность, что шесть норвежских торпедных катеров вырвались из Осло-фьорда Тёнсбьерга и нашли убежище в шведских территориальных водах. По сообщениям вооруженных сил обеспечения 2-го морского транспортного эшелона, торпедирования, осуществленные 10.04, были в большинстве случаев нападениями подводных лодок из шведских территориальных вод. В дальнейшем сообщалось: обращало на себя внимание то, что шведские охранники стояли поблизости от места затопления. Шведский самолет неоднократно пролетал и фотографировал 13.04 в полдень над кораблем 40 южнее Осло-фьорда.
2)
Корабль 40 был торпедирован 13.04 в полдень севернее Марстранда. Корабль плывет с сильным креном и находится на пути к Фредериксхавну. Корабль 35 атаковал подводную лодку восточнее Лесе. Успех под вопросом.
Кабель из Марстранда в Англию был разрезан. При проверке этого района, в котором был сильно поврежден «Лютцов», мины не обнаружены. В Фредериксхавне 1400 человек рядового состава 2-го морского транспортного эшелона до сих пор не были погружены на судно. Выход в море последовал 13.04 вечером.
Начался ввод в эксплуатацию верфи в Хортене. Механический цех Акерсхус в Осло начал работать без ограничений.
На острове Рауёй готовы к ведению огня четыре орудия калибра 15 см, у Дрёбака – два орудия калибра 21 см, другие готовятся к бою. «Олаф Трюггвесон» введен в эксплуатацию под названием «Альбатрос», однако еще не готов к выходу. Использование датских военных кораблей, по сообщению министерства иностранных дел, принимается в расчет только для полицейской и таможенной служб, но не для немецкого военно-морского командования.
I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией:
а) в 13.00 воздушный налет на Нарвик. Результаты неизвестны;
б) в течение дня три вражеских воздушных налета на Ставангер. Более подробные донесения пока отсутствуют.
II. Боевые действия над территорией противника.
А) Разведка в северной части Северного моря и в морском районе Шетландов и Норвегии получила в итоге данные:
а) против Нарвика между 12.00 и 13.00: шесть наших эсминцев ведут бои в гавани. На входе в порт, курсом на въезд один вражеский крейсер и два эсминца. Нарвик захвачен немецкими войсками. В гавани много потопленных кораблей. Грузы для группы в Нарвике сброшены;
б) в районе северо-восточнее Олесунна обнаружены: три крейсера, девять эсминцев. Местонахождение линкора с двумя крейсерами и двумя эсминцами точно не установлено;
в) в местности Намсус и Фольда в 12.25, согласно радиодонесению, войска не обнаружены.
Б) Разведка в районе боевых действий над Южной Норвегией в районе Осло, северо-восточнее Фредерикстада и Гардермёна – Эльверума не обнаружила никаких вражеских войск.
В) Эскадрилья Не-111 была использована для борьбы с Бардуфоссом. До сих пор никаких донесений.
Г) Противолодочная война в Скагерраке и Каттегате привела к потоплению двух вражеских подводных лодок.
Д) 22 Не-111 группы полковника Фукса (26-я бомбардировочная эскадра) были использованы против вражеских военно-морских сил на западнонорвежском побережье. Большинство самолетов, согласно радиограмме, из-за плохой погоды возвратились. Подробности пока отсутствуют.
Е) Использование транспортных самолетов, перевозка материальной части в Нарвик. Согласно донесению группы в Нарвике, для группы XXI (поступило 14.04 в 00.54 в военно-морское командование) высадился горнострелковый батальон.
III. Дополнение к оперативной сводке от 13.04.
1) Как изменение пункта 2 части А, 3, I были выполнены 12.04 воздушные налеты на Кристиансанн и Ставангер. Были сбиты следующие вражеские самолеты:
у Кристиансанна – шесть «Хэмпденов», один «Локхид».
у Ставангера – пять «Веллингтонов».
у Кристиансанна пять Me-109,
у Ставангера один Ju-88 (эсминец).
2) О вражеском воздушном налете на Берген еще отсутствуют точные донесения.
3) В 18.50 нападение примерно девяти британских боевых самолетов на порт Нарвик; сбрасывание легких бомб; никакого материального ущерба, незначительные потери персонала на суше.
4) Сбрасывание боеприпасов на Нарвик. Безуспешное нападение двух норвежских истребителей у Нарвика.
а) группа XXI.
Из Нарвика сообщают в 16.03: вражеский эсминец перед Нарвиком. В остальном – спокойствие. Бомбардировка норвежскими летчиками из Бардуфосса посадочной площадки в Хартвигзее, телефонная связь Нарвик – Швеция прервана с 13.04. Железнодорожный мост разрушен у Хундалена. Уничтожены свои эсминцы.
Рота парашютистов сброшена над Думбосом, эскадрилья пикирующих бомбардировщиков была использована над железной дорогой Думбос – Ондалснес.
