U-30 доложила 16.04 западнее Ромсдаль-фьорда о трех крейсерах и четырех эсминцах.
Авианосец «Фюриес» с эсминцами «Изида», «Имоген» и «Илекс» вошел в Тромсё.
Одна подводная лодка доложила 17.04, в 8.00, северо-западнее Мушёэна о трех войсковых транспортах, охраняемых эсминцами, идущих юго-западным курсом.
Кажется, предстоит передислокация авианосца «Глориес» в область Норвегии.
Четыре французские подводные лодки прибыли из Шербура в Харвих.
Англичане сообщают, что совершено нападение на подводную лодку «Тистле».
Из Тронхейма сообщают, что две торпедные батареи с трехтрубным торпедным аппаратом готовы вести стрельбу на высоте батарей «Сельвенес» и «Хиснес».
U-51 доносит, что проведена разведка Ромсдаль-фьорда. Враг не обнаружен.
Так как лоцманская станция Копервик сотрудничает с англичанами, ликвидация этой лоцманской станции была начата войсками армии в Ставангере.
U-13 доносит о потоплении эсминца севернее Шетландов.
В ночь с 16.04 на 17.04 один английский эсминец был у обломков эсминца «Герман Кюнне».
Для входа подводных лодок снабжения портовый комендант Нарвика сообщил о месте выгрузки и подал особые световые сигналы для сообщения о положении противника перед Нарвиком.
Из Бергена сообщают, что с U-37 по приказу велся огонь, который не был прекращен вопреки неоднократным указаниям.
В ходе разведки авиационной базы Флатёй торпедный катер «Бранд» был поврежден из-за английского воздушного налета и служит теперь как торпедная батарея.
U-46 начала марш-отход и сообщает о незначительной охране в Вест-фьорде. Перед Ставангером были использованы две небольшие подводные лодки.
Транспортные подводные лодки U-43 и U-26 сопровождаются в Тронхейм. U-29 вышла с пятью тоннами боеприпасов, а также снабжением для подводных лодок в Берген и Тронхейм.
I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией:
а) около 12.00 вражеский воздушный налет на оба аэродрома в Тронхейме оказался безуспешным;
б) в утренние часы обстрел морского аэродрома Ставангер британскими крейсерами. Оборудование морского аэродрома было сильно повреждено, четыре Не-59 были разрушены, два Не-115 – повреждены. Сухопутный аэродром не был поражен.
Один вражеский самолет (вероятно, артиллерийский наблюдатель) был сбит.
II. Боевые действия над территорией противника:
а) разведка средней части и северной части Северного моря (генерал авиации военно-морских сил) в 12.08 обнаружила три крейсера и пять эсминцев в морском районе между Бергеном и Ставангером, шедших курсом на запад с высокой скоростью;
б) разведка против Нарвика в 17.30 не обнаружила вражеские военно-морские силы.
В 16.23 в Харстаде – линкор, крейсер, пять эсминцев;
в) использование сильных боевых соединений против вражеских военно-морских сил в морском районе Берген – Ставангер. Имеющиеся к настоящему времени результаты попаданий: один крейсер – прямое попадание 1000 кг, крейсер дал крен).
Один крейсер – прямое попадание 500 кг, один крейсер – два прямых попадания 500 кг, один крейсер – одна пробоина 500 кг на носовой части судна (наблюдалось появление дыма, еще 500 кг примерно в 15 м рядом с бортом). Один крейсер – попадание 1000 кг (непосредственно в корму), один крейсер – два попадания 500 кг, плотно за кормой, один крейсер – попадание 1000 кг, в 10 м рядом с бортом;
г) противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате без обнаружения вражеских подводных лодок (генерал авиации военно-морских сил), нападение на норвежский торпедный катер северо-восточнее Арендала. Торпедный катер сильно разрушен, сел на морской берег, личный состав сбежал. Продолжается нападение на другой норвежский торпедный катер в том же самом морском районе. Из-за неблагоприятной метеорологической ситуации торпедные дозоры прекращены.
III. Авиатранспорт.
Штаб и I батальон 355-го пехотного полка переведены в Ставангер. Авиатранспорт в Тронхейм из-за метеорологической ситуации не был проведен.
IV. Потери.
Дополнение к оперативной сводке от 17.04.
1) Разведка на западном побережье Норвегии 16.04 дала в итоге:
а) занятие Харстада и Нарвика прошли небезупречно. Перед Харстадом – один авианосец, перед Нарвиком – один легкий крейсер;
б) на выходе из Вест-фьорда – один крейсер, четыре эсминца, два торговых судна;
в) перед Фольда-фьордом – четыре эсминца, во фьорде южнее – три крейсера, четыре эсминца;
г) перед Мелой-фьордом – один авианосец, два крейсера противовоздушной обороны, перед Сьона- фьордом – один линкор, один крейсер;
д) восточнее острова Вега – один линкор, четыре эсминца, два транспортных судна;
е) отсутствуют высадки войск в морском районе Намсус.
2) Нападения на вражеские военные корабли были безуспешными, за исключением одной пробоины SC-500 кг на транспортном пароходе.
3) Использование транспортных соединений для перевозки оборудования снабжения (и частично персонала) в Нарвик, Тронхейм, Берген, Ставангер и Осло.
4) Подтвердилось потопление вражеской подводной лодки в Северном море 16.04.
а) Нарвик: путь в Барду перекрыт норвежцами у Сколе (13 км восточнее Эльвенеса) с артиллерией. На аэродроме Бардуфосс должны находиться три-четыре машины, 90 летчиков и несколько пехотинцев. Аэродром предназначен якобы только для небольших самолетов с незначительной скоростью посадки.
У Бьёрнфьелля захвачены еще 20 пулеметов. У Йельге – заградительный огонь артиллерии с востока.
Якобы в Салангене и Лавангене высадился враг. Подтверждение разведчиков еще отсутствует.
б) Группа XXI.
III батальон 193-го пехотного полка (без одной роты) прибыл из Ставангера. Разведка Флатоёя (остров в 15 км севернее Бергена и на высоте Хаммера). 4 норвежских самолета разрушены. Обеспечение продовольствием в Бергене и экономическое положение напряженные.
После вечернего донесения никаких особых событий.
