Автомобили охраны до 1941 года были вооружены каждая двумя пулеметами с 1200 патронами к каждому из них. С начала войны против Советского Союза автомобильная охрана во время поездок получала на вооружение также автоматы и «панцерфаусты»…
Особые охранные мероприятия надлежало производить при официальных поездках, так как маршрут становился известен за несколько дней и население собиралось для встречи Гитлера.
В таких случаях за несколько дней чиновниками криминальной полиции бралась под наблюдение вся трасса. Владельцам домов давалось указание не допускать в дома неизвестных лиц. Проводилась проверка гаражей и автомастерских.
Под особое наблюдение брались киоски и тумбы для афиш. Громкоговорители разрешались лишь специальной команде штурмовиков. Вывешивание лозунгов, украшений и сооружение трибуны осуществлялись под наблюдением сотрудников областного руководства НСДАП.
Если по пути следования требовалось проезжать парк, то в нем всегда дежурили чиновники полиции с собаками.
В день митинга улицы охранялись военизированными соединениями НСДАП и полицией. Чтобы предотвратить бросание цветов, их заранее собирали у публики и после проверки приносили Гитлеру. Лица с багажом с улиц удалялись.
Оцепление располагалось таким образом, что каждый второй охранник стоял лицом к публике, а чиновники полиции размещались среди публики и в задних рядах.
Особая осторожность соблюдалась на поворотах в связи с замедлением езды. Вообще открытая машина со стоящим фюрером двигалась очень медленно. За нею, почти вплотную, на двух машинах ехала охрана. Ей передавались письма.
В. Полеты Гитлера на самолете.
Самолет Гитлера был четырехмоторный типа «Кондор», фирмы «Фокке-Вульф»…
«Кондор» имел специальное устройство, позволявшее пассажиру в случае опасности путем нажима кнопки открыть под собою в кабине люк и вместе с сиденьем вывалиться из самолета, после чего автоматически раскрывался парашют.
Это устройство, и особенно парашют, непрерывно подвергалось специальным проверкам.
Самолет имел на вооружении два сверхтяжелых пулемета калибра 150 мм, установленных один в хвосте, а другой под фюзеляжем.
Во время полетов на фронт самолет Гитлера сопровождался эскортом истребителей в количестве от шести до десяти машин, пилотируемых надежными асами.
Г. Прогулки Гитлера пешком.
До 1933 года Гитлер часто совершал прогулки пешком в гражданском платье. Особенно часто это имело место во время его пребывания в Берхтесгадене.
В этих прогулках его, как правило, сопровождали два сотрудника охраны, которые шли на некотором расстоянии от Гитлера, в зависимости от характера прогулки и местных условий.
Естественно, что подобные прогулки совершались в особой тайне и по разным маршрутам, что помогало предотвратить возможность покушения.
После 1939 года Гитлер гулял только в своем, специально огороженном и обеспеченном надежной охраной, парке в Берхтесгадене.
В мае 1938 года Гитлер выезжал в Италию. Для организации охранных мероприятий был создан «охранный штаб» под председательством итальянского министра внутренних дел Бокини. Его заместителем являлся начальник 4-го Управления СД-СС группенфюрер Мюллер».
Подготовка началась за несколько недель до поездки. Был проведен усиленный контроль на итало- германской границе, в морских портах, особо тщательно наблюдали ui иностранцами. На дорогах к Риму, Неаполю, Флоренции (куда был намечен приезд Гитлера) была учреждена непрерывная проверка всех проезжающих лиц. Г. Раттенхубер командировал трех сотрудников охраны в Рим, Неаполь и Флоренцию для организации контакта с итальянскими органами безопасности.
Поездка совершалась по железной дороге в двух спецпоездах.
Начиная с итало-германской границы до Рима по обеим сторонам пути были выставлены воинские части. Каждому железнодорожному чиновнику был придан сотрудник криминальной или политической полиции для контроля за работой. На паровозах находились немецкие инженеры, отвечавшие за техническое проведение поездки.
На заранее обусловленных станциях Гитлера встречало тщательно отобранное «население» — главным образом, из фашистских союзов в полной форме.
Гитлер показывался в окне и отвечал на приветствия. Из вагона не выходил. На остановках личная охрана окружала его вагон и тщательно следила за поведением посторонних лиц.
В Риме Гитлера встретили: король, наследный принц и Муссолини. Поездка во дворец Квиринал, где были отведены апартаменты для Гитлера, совершалась в парадных каретах. Охрана осуществлялась батальоном кирасир.
Задолго до поездки автостраду перекрыли для посторонних лиц и посыпали песком на всем протяжении пути, чтобы контролировать любое постороннее появление на дороге. Тротуары были ограждены деревянными барьерами, перед которыми стояли гвардейские части, за барьером находились фашистские союзы.
Окна домов заняли полиция и зрители по особому списку. На узких участках пути окна были закрыты и декорированы коврами или флагами.
Канализационные устройства, каналы, мосты находились под тщательным наблюдением криминальной полиции…
Во время приезда Муссолини в 1937 году в Германию весь железнодорожный путь от итало- германской границы до Берлина охранялся полицейскими, стоявшими друг от друга на расстоянии видимости…
Для усиления итальянской охраны, насчитывавшей двадцать человек и возглавляемой Ронкуччи, в спецпоезде находилась немецкая охрана (РСД) под командованием гауптштурмфюрера Виттмана в количестве восемь человек…
В Мюнхене поезд останавливался на главном вокзале, а в Берлине на запасном вокзале «Хеерштрассе».
Почти все продукты питания итальянцы везли с собой. Свежие продукты доставлялись под присмотром чиновников гестапо из кухни фюрера.
Все домовладельцы в Мюнхене и Берлине, дома которых находились в районе трассы следования Муссолини, были обязаны подпиской нести полную ответственность за благонадежность своих жильцов. Неизвестные лица на это время в дома не допускались, снятие квартир и домов внаем было запрещено. Жильцы указанных домов контролировались гестапо.
Крыши были проверены и заняты полицией. Полицейские располагались на крышах таким образом, чтобы пе быть замеченными с улицы…
В гостиницах тщательно проверялись все проживавшие там лица… Входные отверстия в канализационные трубы были покрашены специальными красками, чтобы при попытке снять канализационную решетку на ней оставался отпечаток руки.
За несколько дней до приезда Муссолини все канализационные трубы, по которым можно было ходить, занимал патруль.
Полицейские патрули охраняли и все прилегающие к трассе улицы…
Улицы на трассе были поделены на участки, за каждый из которых нес ответственность сотрудник криминальной полиции с подчиненной ему командой. Каждый начальник участка за несколько дней подробно знакомился со своим участком, домовладельцами, хозяевами предприятий, проверял выполнение ими
