Здесь следует отметить, что хотя все крепости линии Мажино имели типовые черты, на них устанавливалось одинаковое оборудование и вооружение, двух одинаковых сооружений не было. Они различались занимаемой площадью, планировкой, устройством отдельных блоков и, самое главное, количеством и типом установки вооружения, размещавшегося в боевых блоках. В Four a Chaux их было шесть:
– №1 – башня с двумя 135-мм гаубицами;
– №2 – башня с двумя 75-мм пушками (нам, посетителям, удастся побывать, увы, только в этом боевом блоке);
– №3 – башня с двумя 81 -мм минометами;
– №4 – наблюдательный пункт: наблюдательный бронеколпак и два бронеколпака с установками спаренных 7,5-мм пулеметов;
– №5 – башня со спаренной пулеметной установкой;
– №6 – пехотный каземат с 47-мм противотанковой пушкой (ПТП) и двумя пулеметными «спарками» (аналогично «половине» полевого пехотного каземата, о которых рассказывалось в предыдущих частях цикла, с системой сменного вооружения в одной бойнице).
При подъезде к музею вас «встретят» американский послевоенный танк М41 «Уокер Бульдог» и немецкая 75-мм противотанковая пушка РАК-40. Парковка находится около входа для боеприпасов (entree des munitions – ЕМ). Здесь же можно увидеть остатки узкоколейной железной дороги, по которой в крепость доставлялись боеприпасы и предметы снабжения. К сожалению, только остатки, поэтому добраться до Four a Chaux, и до города Лембах можно только автомобильным транспортом.
Сам ЕМ представляет собой врытый в горный склон железо-бетонный каземат, внутрь которого может заехать грузовик или железнодорожный вагон. Вход в него закрывается массивной металлической решеткой, сразу за ней находится касса музея. Перед стеной каземата, как всегда, имеется ров, на крыше – два наблюдательно-пулеметных бронеколпака. Для «самообороны» оборудованы две огневые камеры, расположенные по бокам входного тоннеля. Одна из них – с пулеметами и 47-мм ПТП, вторая – чисто пулеметная, совмещенная с местной фильтровентиляционной камерой. В глубине входного тоннеля оборудована бойница для ручного пулемета, прикрывавшая входную решетку. Рядом – бронированные ворота, ведущие в зону разгрузки: в целях безопасности грузы с вагонов и грузовиков перекладывались на вагонетки подземной узкоколейки за бронированными воротами. С той же целью зона разгрузки расположена под значительным углом к входному тоннелю.
Однако сначала мы, купив в кассе билет, проходим примерно 150 м по улице к входу для солдат (entree des hommes – EH). Аналогично EM, он тоже представляет собой каземат со рвом перед фронтом и бронеколпаком на крыше, только, разумеется, меньшего размера. Вход в него – через обычную бронированную дверь. Подход к каземату защищается через бойницы с помощью ручных пулеметов и пружинных «гранатометов». Входной коридор имеет дважды Г-образную форму, в углу напротив входной двери оборудована еще одна бойница, в конце коридора – еще одна бронедверь. В общем, как в блиндажах (abri) Хаттена и Лейтенхайма, с которых началось наше виртуальное путешествие.
Так мы, наконец, попадаем внутрь крепости. Слева увидим еще одну открытую бронедверь, за ней видна узкая галерея, по которой человек может пройти только согнувшись. Это путь к секретному выходу на случай экстренной эвакуации личного состава, если противник уже заблокировал основные выходы, ЕМ и ЕН. Затем сворачиваем направо и попадем в главную галерею длиной 450 м, шириной 1,8 м и высотой 3,5 м. В начале ее расположена основная казарма. Она состоит из следующих отделений:
– фильтровентиляционная камера,
– кухня: три котла, две 45-литровых кофеварки, печь для выпечки, посудомоечные раковины, склад с 3-месячным запасом продуктов. Все кухонные агрегаты – электрические, сделанные по последнему слову техники общественного питания тех времен,
– спальня для рядовых: 72 спальных места в три яруса,
– спальня для унтер-офицеров: 32 места в два яруса.
В обеих спальнях условия весьма скромные, к тому же солдаты спали в три смены по 8 часов на одной койке! Курить разрешалось в отдельной комнате, посещать которую каждый солдат мог по 2-3 часа в неделю. Здесь же находятся комната собраний офицеров, лазарет с операционной, туалеты, душевые.
Теперь двигаемся по главной галерее в передовую часть крепости. Сначала осмотрим так называемый вокзал на передовой: расширение главной галереи и небольшой треугольник в центре крепости рядом с центральным командным пунктом (см. схему). Отсюда часть грузов, прибывающих от входа для боеприпасов, направлялась в боевые блоки, другая, соответственно, в казарму. Кстати, пути подземной железной дороги (шириной 60 см) тянутся через всю главную галерею. Судя по всему, узкоколейка «Four a Chaux», в отличие от «соседней» крепости Шоненбург, ни электрической, ни механической тяги не имела, вагонетки толкались вручную. Ни педальным, а именно ручным «толкательным приводом»! Образцы таких подземных «тележек» можно увидеть на «вокзале».
В стене имеется маленькая ниша. Это минная камера. Сюда закладывалась взрывчатка с управляемым взрывателем, чтобы в экстренной ситуации, когда противник, сумев ворваться внутрь, дошел до середины крепости, взрывом обрушить галерею.
А теперь – сердце и мозг крепости, центральный командный пункт. Сейчас здесь воссозданы рабочие места офицеров и телефонистов, на стенах развешены старые доски с таблицами подготовки данных и современные музейные плакаты со схемами организации работы КП. Имеется и карта укрепленного района и схемы боевых действий в 1940 г., благодаря которым автор узнал многие исторические сведения, приведенные в статьях цикла. Тут же находятся жилые помещения для офицеров.
Далее направляемся изучать одну из «рук» крепости – боевой артиллерийский блок №2. Войдя в его нижнюю галерею, сначала увидим командный пункт блока. Далее находятся два помещения склада боеприпасов. Снаряды хранились в решетчатых контейнерах по 50 штук, которые доставлялись сюда вагонетками с вокзала на передовой. Контейнеры укладывались в помещениях на хранение и подавались к артиллерийской установке с помощью подпотолочной монорельсовой системы. По ней перемещались электролебедки, к которым на цепях подвешивались контейнеры.
Теперь – «гвоздь» боевого блока: башенная установка спаренных 75-мм пушек. «Изюминка» ее состоит в том, что крыша орудийной башни в не боевом положении утапливается заподлицо с крышей блока, а при стрельбе поднимается на 60 см. Вес подвижной части 100 т, общий вес 189 т, высота установки 12 м, диаметр башни 3,04 м. Она занимает под землей четыре уровня, мы сейчас находится на нулевом. Помимо КП и склада боеприпасов, здесь оборудован наклонный лоток для сбора «отходов стрельбы» – стреляных гильз. Они спускались сюда по змееобразному желобу. Снаряды поднимались наверх в контейнерах на лифте, к которому они доставлялись по упомянутому монорельсу.
На первом снизу уровне смонтирован механизм подъема-опускания установки рычажного типа. Поднимаемая часть установки находится на коротком плече рычага (балансира весом 70 т), на длинном подвешен опущенный в специальную шахту 18-тонный противовес. Непосредственно подъем-опускание осуществляется вручную с помощью зубчатой передачи. Здесь экскурсовод предложит туристам, в первую
