зажигательные боеприпасы по боевым порядкам и районам сосредоточения войск противника, по его оборонительным сооружениям, танкам, огневым позициям артиллерии и другим
объектам. С целью изоляции районов боевых действий ВВС США широко использовали напалм для уничтожения железнодорожных станций, подвижного состава и мостов, а также для создания крупных пожаров в лесах.
Многие образцы зажигательных бомб американцы разработали уже на основе боевого опыта действий в Корее.
В Южном Вьетнаме американцы развернули настоящую напалмовую войну. Около 40% авиационных бомб, сброшенных на Вьетнам, были снаряжены огнесмесями. Всего же в Индокитае с 1965 по 1971 г. американцы израсходовали более 500 000 т напалма и сбросили свыше 1 700 000 т авиационных зажигательных боеприпасов (бомб, баков, кассет), уничтожив при этом свыше 1000 населенных пунктов.
Зажигательные авиабомбы выпускали в корпусах соответствующих по калибру тонкостенных фугасных авиабомб. Были чисто зажигательные бомбы, обозначавшиеся Вг С (50, 250 кг и т. д.), Flam С (50, 250 кг и т. д.) и фугасно-зажигательные бомбы Spre С (50, 250 кг и т. д.). В некоторых бомбах, кроме термитных патронов, находились стальные осколки и тротиловый заряд. Окрашивались зажигательные авиабомбы в темно-серый цвет.
Применялись и составные зажигательные авиабомбы большого калибра, которые изготавливались во фронтовых условиях. К баку с зажигательной смесью крепились носовой и хвостовой (со стабилизатором) обтекатели от тяжелых фугасных авиабомб, подвесная система и запал в виде двух малокалиберных зажигательных авиабомб.
Зажигательные бомбы применялись с различных самолетов. Типовая бомбовая нагрузка тактических истребителей, например F-100 и F-5A, состояла из двух бомб общего назначения калибра 500 фунтов и двух зажигательных бомб калибра 750 фунтов.
Авиация США во Вьетнаме осуществляла бомбометание напалмовыми бомбами на малых высотах полета, но на больших скоростях – до 700-900 км/ч. При этом использовались два способа.
Первый – бомбометание на бреющем полете с рикошетированием – так, чтобы поразить живую силу и технику, находящуюся вне укрытий. Выход на цель осуществлялся на высоте 30-60 м. За два-три километра от цели летчик выбирает характерный ориентир, над которым выполняет горку для ориентировки и опознавания цели. При этом самолет набирает высоту до 150 м, а затем снижается и на высоте 15м производит прицельное сбрасывание бомб.
Второй способ – бомбометание с пологого снижения при угле пикирования от 5 до 15°. Прицеливание и заход на цель выполняются как и при бомбометании с рикошетированием, однако маневр атаки начинается на удалении 3-5 км от цели горкой с набором высоты 150-500 м. В верхней точке горки самолет делает поворот в сторону цели и переходит в пологое снижение, одновременно летчик начинает прицеливание. Снижение может сопровождаться ведением пушечного огня и стрельбой неуправляемымиракетами.
Изучая опыт использования данного оружия во Вьетнаме, американское командование пришло к выводу, что наибольшую эффективность оно обеспечивает при осуществлении «тактики выжженной земли», т. е. при нанесении массированных, сосредоточенных ударов большими группами самолетов с малых высот для полного уничтожения войск, различных сооружений и растительности на значительных площадях. Высокая точность бомбометания с малых высот позволяет эффективно поражать цели на близком расстоянии (до 150 м) от своих войск. Причем ущерб, причиняемый зажигательными авиационными бомбами, часто значительно больше, чем осколочно-фугасными. По подсчетам американских специалистов, во Вьетнаме на одного убитого при бомбежках приходилось около 1 т напалма, в то время как осколочно-фугасных бомб – 17 т.
В 1980-х годах по заказу министерства обороны США разрабатывались новые малогабаритные зажигательные бомбы BLU- 68/В и BLU-70/B, а также снаряжаемые ими авиационные кассеты CBU-54/B и CBU-53/B соответственно. Эти бомбы предназначены для поражения огнем различных объектов, имеющих легковозгораемые элементы, и для создания обширных пожаров.
Кассеты вмещают до 670 бомб и могут сбрасываться со всех тактических и стратегических самолетов, на которых может быть максимально подвешено от 11 до 66 кассет, а также с вертолетов. Площадь поражения одной кассетой CBU-54/B, снаряженной бомбами ВШ-68/В, равна 12-15 га (!).
Авиационные зажигательные боеприпасы планируется применять как в оперативно-тактических, так и в стратегических целях. Опыт войн показал, что оптимальной высотой сбрасывания зажигательных бомб является высота 300-500 м. При бомбометании с больших высот бомбы глубоко врезаются в землю, в результате чего сокращается площадь их эффективного поражения. Считается целесообразным бомбометание зажигательными бомбами чередовать с артиллерийским и миномегным обстрелом. В начале бомбометания рекомендуется сбрасывать крупные зажигательные бомбы, а затем бомбы малого калибра.
Чтобы затруднить оказание помощи пораженным и тушение пожаров, военные специалисты рекомендуют зажигательные бомбы сбрасывать вместе с осколочно-фугасными или применять зажигательные боеприпасы с дополнительным разрывным зарядом ВВ. Такой способ, в частности, американцы практиковали в Корее. Зажигательные бомбы снаряжались зарядом ВВ, который взрывался в середине или в конце срока их горения, нанося поражения личному составу, занятому локализацией последствий нападения.
Авиационные зажигательные бомбы совершенствуются в направлении повышения коэффициента боевого использования огнесмесей, улучшения их распределения по площади поражения, приспособления к сбрасыванию с современных высокоскоростных самолетов всех типов. С этой целью создаются новые варианты корпусов бомб, более эффективные взрыватели и воспламенители и т. п.
Иногда огненные бомбардировки применяются и доморощенными авиаторами. Например, в 70-х годах при неудачной попытке переворота на Гаити – попытки свержения диктатора Дювалье – заговорщики арендовали старый пассажирский лайнер. Взяв курс на столицу, они над дворцом властителя начали сбрасывать через боковые двери бочки с бензином. Но так как самолет в это время делал виражи над дворцом, то бочки падали куда угодно, но только не на дворец Дювалье, который совершенно не пострадал (не считая террасы-пристройки, которая все же сгорела). В результате огонь уничтожил все прилегающие кварталы центральной части города, кстати, заселенные беднотой. Поэтому все, чего добились заговорщики, так это то, что они помогли расчистить территорию под новую застройку.
5.8. Огневые фугасы и заграждения (преграды)
Под названием «огневой фугас» понимается сочетание зажигательного вещества (или их смеси) с взрывчатым, устанавливаемым так, что при подрыве последнего (например, тротила) воспламеняется зажигательное вещество, которое чаще всего применяется в жидком виде (например, могут быть использованы обычные огнеметные смеси, самовоспламеняющиеся вещества) и иногда в твердом
