нефтеперерабатывающей промышленности, в практическом выводе из строя ее системы коммуникаций и прекращении других важных видов экономической деятельности». Стратегическое воздушное наступление на Германию. Т. III. С. 288.

43

Армейская авиация во Второй мировой войне. Т. III. С. xi.

44

Там же. С. 8.

45

Армейская авиация во Второй мировой войне. Т. III. С. 31.

46

Уэбстер, Франкленд. Стратегическое воздушное наступление на Германию, 1939–1945. Т. II. С. 65.

47

Там же. С. 67–68.

48

Там же. С. 69.

49

Армейская авиация во Второй мировой войне. Т. III. С. 48.

50

Уэбстер, Франкленд. Стратегическое воздушное наступление на Германию, 1939–1945. Т. IV. С. 380, 383, 384.

51

Черчилль У. С. Вторая мировая война. Т. V. С. 395.

52

Будучи начальником Генерального штаба люфтваффе в 1936–1937 годах, Кессельринг запретил дальнейшую разработку четырехмоторного бомбардировщика.

53

Составлено Хансом Рингом по первоисточникам германской Ассоциации летчиков- истребителей.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату