Нормы естественной убыли

отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при отпуске в транспортные средства (в килограммах на 1 т отпущенного нефтепродукта)

Предприятие, отгружающее нефтепродукт, начисляет естественную убыль при отпуске в случае, если масса нефтепродукта определялась по измерениям в транспортных средствах (автомобильных и железнодорожных цистернах и судах).

Естественную убыль при отпуске в транспортные средства начисляет получатель в случае, если масса отгруженного нефтепродукта определялась по резервуарам или счетчикам предприятия-поставщика.

Естественная убыль нефтепродуктов групп один и два определяется умножением нормы, выбранной по таблице 18 в зависимости от типа и вместимости резервуара, в который нефтебаза (склад ГСМ, АЗС) ведет прием нефтепродукта, климатического пояса и периода года, на массу сданного нефтепродукта.

Естественная убыль нефтепродуктов групп три, четыре, пять определяется умножением нормы, выбранной по таблице 18

в зависимости от типа резервуара, в который нефтебаза (склад ГСМ, АЗС) принимает нефтепродукт, климатического пояса и периода года, на массу сданного по отводу нефтепродукта.

Таблица 18

Таблица 7 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при сдаче в резервуары нефтебаз, склады ГСМ и АЗС по отводам с магистральных нефтепродуктопроводов (в килограммах на 1 т сданного нефтепродукта)

Естественную убыль на прием начисляет предприятие магистрального нефтепродуктопровода при сдаче нефтепродукта по измерениям массы в резервуарах получателя.

Естественная убыль нефтепродуктов при длительном простое (1 месяц и более) определяется умножением нормы, выбранной по таблице 19, на массу нефтепродукта, находящегося в линейной части магистрального нефтепродуктопровода, технологических трубопроводах и отводах.

Таблица 19

Таблица 8 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода (в килограммах на 1 т находящегося в магистральном нефтепродуктопроводе нефтепродукта в месяц)

Естественная убыль нефтепродуктов при длительном простое (более 1 месяца) начисляется при условии, что в течение календарного месяца перекачка по магистральным нефтепродуктопроводам не производилась.

Нормами естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утвержденными Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.) представлены следующие примеры.

Принятые сокращения:

АЗС – автозаправочная станция;

ГСМ – горюче-смазочные материалы;

ЛПДС – линейно-производственная диспетчерская станция;

НПЗ – нефтеперерабатывающий завод;

РВС – резервуар вертикальный стальной;

РВСп – резервуар вертикальный стальной с понтоном.

Пример

Перекачивающая станция ЛПДС-1 расположена во втором климатическом поясе. В мае (весенне-летний период) принято от НПЗ 130 000 т автобензина с температурой 28 °С. ЛПДС производит налив в суда и железнодорожные цистерны, отпуск на нефтебазу (по отводу) и перекачку по магистральному нефтепродуктопроводу длиной 138 км на другую перекачивающую станцию ЛПДС-2, расположенную в той же климатической зоне; на 19-м километре производится сброс на вторую нефтебазу в РВСп-2000; на 54-м километре – сброс на третью нефтебазу в резервуары РВСп-1000.

Естественная убыль автобензина складывается:

1) при приеме от НПЗ в резервуары РВСп-5000:

Е_пр = 130 000 x 0,11 = 14 300 кг = 14,300 т,

где 130 000 – масса принятого автобензина, т;

0,11 – норма естественной убыли автобензина из резервуара с понтоном в весенне-летний период;

2) при хранении в резервуарах РВСп-5000 ЛПДС-1:

Е_хр = (130 000 – 14,3) x 0,08 = 10 399 кг = 10,399 т,

где 14,3 – естественная убыль автобензина, начисленная по норме на прием в резервуары с понтонами;

0,08 – норма естественной убыли автобензина при хранении в резервуарах с понтонами в весенне-летний период;

3) при отпуске в суда:

Е_c = 20 000 х 0,19 = 3800 кг = 3,800 т,

где 20 000 – масса автобензина (т), отгруженного в нефтеналивные суда;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при отпуске в суда;

4) при наливе в железнодорожные цистерны:

Е_жд = 12 800 x0,19 = 2432 кг = 2,432 т,

где 12800 – масса автобензина (т), отгруженного в железнодорожные цистерны;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при отпуске в железнодорожные цистерны;

5) при отпуске в резервуары РВС-1000 первой нефтебазы:

Е_н = 10 000х 0,40 = 4000 кг = 4,000 т,

где 10 000 – масса автобензина (т), закачанного в резервуары первой нефтебазы;

0,40 – норма естественной убыли автобензина при сдаче на нефтебазу в резервуары РВС- 1000 (без понтона);

6) при перекачке по отводу длиной 900 м на первую нефтебазу:

Е_пн1 = 10 000 х 0,01 х 0,9 х 0,19 = 17,1 кг = 0,017 т,

где 10 000 – масса автобензина, сброшенного на первую нефтебазу;

0,9 – длина отвода, км;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при перекачке;

7) при откачке из резервуара РВСп-5000 в магистральный трубопровод диаметром Д = 530:

а) масса автобензина:

М = 130 000 – (20 000 + 12 800 + 10 000 + 14,3 + 10,399) = 87 175,301 т,

где 20 000, 12 800, 10 000 – масса автобензина, отпущенного в суда, железнодорожные цистерны, на первую нефтебазу;