Надо еще сказать, что отношения Сердюкова с десантниками особые, можно сказать, на грани фола. Например, летом 2009-го стало известно, что Минобороны окупило для ВДВ тысячи… бракованных парашютов на 280 млн рублей. Следователям Главной военной прокуратуры удалось сорвать поставку в ВДВ большой партии непригодных парашютных систем. «Хитроумные предприниматели изготовили эти парашюты не из нового сырья, а из старых деталей. Представители армейского заказчика и военпреды, полагаю небескорыстно, закрыли на это глаза. Проведенные специалистами исследования показали, что использовать эти парашюты нельзя», — заявил главный военный прокурор Сергей Фридинский. Поставка старых, списанных изделий под видом новых — самая распространенная практика хищений бюджетных денег в силовых структурах. Прибыль делится между участниками по договоренности, причем получают не только непосредственные исполнители, но и старшие офицеры, поставившие свою подпись на каких-то актах.
Офицеры-мошенники спокойно закупают для войск как списанные боеприпасы, так и старые детали для самолетов и вертолетов, треснувшие каски, бронежилеты, у которых только материя новая, а пластин вообще нет. Пластины туда вставляют сами бойцы, вынимая их из старых «броников». И ладно если бы это были качественные пластины — но автоматная очередь пробивает их насквозь с пятидесяти шагов, потому что они с самого начала никуда не годились… Закупить старые парашюты оказалось так же просто.
…Пятьдесят восемь депутатов Госдумы обратились с открытым письмом к президенту Дмитрию Медведеву с требованием «отставки министра обороны г-на Сердюкова, который своими непродуманными действиями и безответственными решениям разрушает оборонный потенциал России». По замыслу министра обороны, говорится в письме, в ближайшие три года в Сухопутных войсках количество частей и соединений будет сокращено в 12 раз, в ВВС-ПВО и в ВМФ — почти в два раза. Ракетные войска стратегического назначения предполагается урезать на треть, а ВДВ — на 20 %. «Продолжается фактический разгром Генерального штаба, который также будет сокращен более чем в два раза. У специалистов вызвает негодование эта спешка. За три года предполагается сократить больше 2000 частей и соединений наших Вооруженных сил. Подобных темпов «обрезания» не имела еще ни одна страна мира».
Письмо депутатов не было очередным всплеском эмоций у оппозиционеров. Незадолго до его написания, в 2008 году, накануне Дня защитника Отечества, в своем служебном кабинете выстрелом в сердце покончил с собой врио начальника Службы расквартирования и обустройства войск (СРиО) Минобороны России генерал-полковник Виктор Власов. Следствие квалифицировало происшедшее как доведение до самоубийства. Впрочем, но не более чем формальность. Дело в том, что накануне вечером генерал Власов имел весьма нелицеприятную беседу с министром обороны Анатолием Сердюковым.
Власова еще не похоронили, а вместо него приказом министра обороны временно исполняющим должность начальника СРиО назначен Леонид Сорокко. Этот сугубо гражданский человек, который имеет весьма отдалённое представление об армейских проблемах, будет теперь в статусе, равнозначном воинскому званию «генерал армии». Еще год до этого он был руководителем небольшой питерской строительной фирмы, с оборотом несколько сот миллионов рублей. Оклад его в военном ведомстве гораздо меньше, чем зарабатывал Сорокко у себя в строительной конторе в Питере.
Сорокко возглавлял созданное недавно Главное управление капитального строительства (ГУКС). Через данную структуру проходит практически весь строительный бюджет Минобороны, равный нескольким десяткам миллиардов рублей. И вот теперь в должности врид СРиО он контролирует все строительно- финансовые потоки, идущие через военный бюджет МО РФ.
В Главном управлении капитального строительства Минобороны управление обустройства войск возглавляет другой земляк Сердюкова — 40-летний Олег Коваль. Он имеет к строительству военных объектов весьма опосредованное отношение. Работал прорабом на различных гражданских стройках, дорос до генерального директора ООО «Блок-Монолит». Но опыта работы в военном строительстве не имел. Не исключено, что на этой почве у генерала Власова были стычки с выдвиженцем Сердюкова. По некоторым данным, именно Коваля Сердюков хотел назначить руководителем СриО. Однако, по отзывам представителей МО РФ, Коваль не справлялся даже с должностью начальника управления. По сообщению источников из Минобороны РФ, в последнее время у генералитета вызывает раздражение засилье в окружении Сердюкова гражданских советников, которые «советуют» приватизировать практически все объекты недвижимости ВС РФ в Москве. Именно с подачи окружения Сердюкова прорабатывался проект по переезду из столицы в другие города Главного штаба ВМФ, Академии имени Петра Великого, комплексов ЦСК и многих других объектов.
Выдвиженцами из Питера заменили генералов, возглавляющих ХОЗУ Минобороны РФ, управление Службы и расквартирования Ленинградского военного округа, ВМФ и т. п. Однако самые грандиозные проекты, связанные с приватизацией военных объектов, возглавили самые опытные представители «питерского» крыла — Лев Винник (до прихода в МО РФ работал топ-менеджером корпорации «Ленстройреконструкция») и Александр Горбунов (бывший генеральный директор питерского оборонного завода «Ленинец»). Эти люди разрабатывают сейчас новую программу приватизации объектов Минобороны РФ.
Корпорацию «Ленстройреконструкция», где работал Лев Винник, контролирует Андрей Молчанов, сын вице-губернатора Санкт-Петербурга Юрия Молчанова. Вице-губернатор в начале 90-х работал в Санкт- Петербургском университете проректором по международным связям.
В это же время помощником ректора по тем же международным вопросам работал Владимир Путин.
Понемногу «освобождались» другие кабинеты. Первого заместителя министра обороны генерал- полковника Александра Белоусова уволили за то, что он не хотел отдавать гражданским бизнесменам земли двух полигонов, один из которых находится в Забайкалье. «Полигоны нам понадобятся в ближайшее время», — говорил он, когда Россия собралась выходить из ДОВСЕ.
Бывший начальник Главного военно-медицинского управления Игорь Быков противился переводу военного госпиталя с Каменного острова в Санкт-Петербурге или по передаче гражданским коммерсантам. Как известно, другой остров — Новую Голландию — от военных уже освободили. Много шума было и по поводу переезда Главного штаба Военно-морского флота из Москвы в Санкт-Петербург. Переезд был приостановлен «из-за отсутствия необходимых средств и нежелания многих адмиралов» отправляться в Северную столицу.
Главком ВВС Владимир Михайлов попал в число неудобных потому, что был против вывода из Москвы Военной академии им. Жуковского. А еще потому, что противился двум начинаниям — активному использованию в коммерческих целях самолетов военно-транспортной авиации и, кроме того, настаивал, чтобы на аэродромах совместного базирования главенствовали военные, а не гражданский воздушный флот.
Земельный участок военного аэродрома Кубинка площадью 46 гектаров был продан за 217 млн рублей ЗAO «Аэропорт Кубинка», которое принадлежит владельцу «Нафта-Москва» Сулейману Керимову. При этом в аукционе участвовало также ООО «Балт-Инвест», занимающееся риелтерским бизнесом в Санкт-Петербурге. Кроме земельного участка, победителю отошли 24 нежилых здания и строения, что в совокупности составляет около 2/3 военного аэродрома. Покупка структурами «Нафта-Москва» 2/3 территории военного аэродрома Кубинка под строительство бизнес-терминала поставило под угрозу само существование знаменитых на весь мир пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи».
При этом распоряжением Главкома ВВС запрещены полеты с Кубинки военной авиации по воскресеньям и во второй половине субботы. Раньше в это время летала авиация РОСТО-ДОСААФ, которая готовила летчиков-любителей и организовывала прыжки с парашютом. Однако, после того как распоряжением премьер-министра России Владимира Путина с Кубинки был снят статус аэродрома смешанного базирования, РОСТО потеряло право базировать там свои самолеты и покинуло Кубинку.
Командир «Стрижей» Валерий Морозов не сомневается, что развитие бизнес-авиации приведет к закрытию группы: «Как вы себе представляете, чтобы мы осуществляли пилотаж на малой высоте, когда на посадку заходит гражданский борт? А с учетом того, что там планируется организовать 1,5 тыс. вылетов в месяц, у нас просто не будет возможностей для вылетов. Я думаю, что еще года два — и всех военных с Кубинки выведут. А в этом случае наши пилотажные группы перестанут существовать».
Кубинка не единственный аэропорт в Московском регионе, где, кроме военных, принимают и
