Дом № 32 по улице Салтыкова-Щедрина в Ленинграде, где в 1906-1908 гг. жил Н. Е. Попов. Современная фотография.
Дирижабль над островом Сите – центром Парижа.
1
Мертвый переулок – ныне улица Николая Островского.
2
Основана она была, правда, раньше (1902), но выходила под названием «Гласность».
3
Кирочная улица – ныне улица Салтыкова-Щедрина; Воскресенский проспект – ныне улица Чернышевского.
4
Большая Конюшенная улица – ныне улица Желябова; Пантелеймоновская улица – ныне улица Пестеля; Литейная улица – ныне Литейный проспект; Офицерское собрание – ныне Дом офицеров ЛенВО; Преображенская улица – ныне улица Радищева.
5
Шпалерная улица – ныне улица Воинова.
6
Эртелев переулок – ныне улица Чехова.
7
Большая Морская улица – ныне улица Герцена.
8
Самими братьями Райт это приспособление было признано невыгодным: их аэропланы не могли конкурировать с аэропланами на колесах, и Райты также поставили в дальнейшем свои машины на колеса.
9
Новодеревенская набережная – ныне Приморский проспект; Строгановская улица – ныне улица Академика Крылова.
10
Утвержденные соответствующей инстанцией правила (статут, условия).
11
То есть моноплане.
12
В. И. Ребиков – бывший сотрудник 1-го Российского товарищества воздухоплавания, один из конструкторов аэроплана «Россия А», построенного фабричным способом.
13
Сергиевская улица – ныне улица Чайковского; Миллионная улица – ныне улица Халтурина.
14
Танюрка – дочь Наташи, бывшей в то время уже замужем.
15
Ныне эта коллекция занимает почетное место в одном из западноевропейских музеев.
16
Ошибочно указана дата похорон, а не смерти.
17
Кто такая Клавдия Никаноровна Попова, выяснить пока не удалось.
