которые прямо поставили вопрос «о снятии заградительных отрядов на железных дорогах» (ЛГАОРСС, ф.,6276, оп. 6, д. 218, лл. 60, 70).
183
185. «Петроградская правда», 1 марта 1921 г.
184
186. ЛГАОРСС, ф. 6276, оп. 6, д. 65, л. 39 об.
185
187. Там же, ф. 1000, оп. 5, д. 1, л. 55 об.
186
188. ЛГАОРСС, ф. 6276, оп. 6, д. 65, л. 39 об.
187
189. «Петроградская правда», 1 марта 1921 г.
188
190. ЛГАОРСС, ф. 6276, оп. 6, д. 65, лл. 39–40.
189
191. «Петроградская правда», 24 февраля 1921 г.
190
192. «Петроградская правда», 5 марта 1921 г.
191
193. «Петроградская правда», 5 марта 1921 г.
192
194. ЦГАВМФ, ф. р-52, оп. 1, д. 52, л. 12–12 об.
193
195. Два других однотипных линкора — «Полтава» и «Гангут» — стояли в Петрограде. Данные о водоизмещении и вооружении кораблей приводятся по кн.: С. П. Моисеев. Список кораблей русского парового и броненосного флота (1861–1917). М., 1948.
194
196. ЦГАВМФ, ф. р-34, оп. 2, д. 327, л. 190.
195
197. «Красная летопись», 1931, № 1, стр. 55, 56.
196
198. Данные о численности вооруженных сил подсчитаны автором по сведениям РВСР и Главснабпродэрма (ЦГАВМФ, ф. р-34, оп. 2, д. 134. л. 18).
197
199. Подсчитано автором по данным двухнедельных сводок о личном составе Балтфлота и Кронштадтской крепости (ЦГАВМФ, ф. р-34, оп. 2, д. 534, лл. 119а, 221; д. 535, л. 374).
