независимые системные инфраструктуры применяются для разработки ПО для конкретной страны.
Рис. 5.5.
Чтобы отобразить предпочтительную системную среду в среде переноса, необходимо выполнить следующие базовые действия:
1. Решить, какие системы будут объединены в транспортном домене, чтобы можно было централизовано управлять их свойствами переноса. Если эти системы не присутствуют физически, когда моделируется инфраструктура переноса и отражается в TMS, можно сконфигурировать виртуальные фиктивные системы.
2. Определить, какая система будет использоваться в качестве центральной административной.
3. Определить, какие системы или клиенты будут соединяться при переносе и какую роль (интеграции, консолидации или поставки) они будут играть в группе переноса.
Все системы, которые должны управляться через центральный TDC, конфигурируются в один транспортный домен. По техническим причинам идентификаторы систем, участвующих в транспортном домене, должны быть уникальными.
Коммуникации между TDC и другими системами SAP в домене основаны на соединениях RFC (Remote Function Call) (см. главу 13). Конфигурация TMS автоматически создает требуемые соединения RFC.
Контроллером транспортного домена должна быть выбрана отказоустойчивая и хорошо защищенная система SAP в системной инфраструктуре. Желательно, чтобы на ней была установлена последняя версия системы R/3. Таким образом, рабочая система и система обеспечения качества обычно лучше подходят для TDC, чем системы тестирования. Нагрузка, создаваемая TMS в среде R/3, невысока и не будет влиять на производительность.
Если потребуется, то другая система в домене может принять на себя функции TDC. Такая возможность часто используется при перестройке системной инфраструктуры, где сначала была установлена система разработки. Эта система разработки затем играет роль TDC, пока не будет выполнена конфигурация производственной системы.
При создании транспортного домена и его контроллеров нужно действовать следующим образом:
1. Конфигурация домена выполняется с помощью ►Transport Management System на клиенте 000 системы SAP R/3, которая рассматривалась первоначально в качестве TDC.
2. Система уведомит, что TMS еще не определена, и предложит имя домена на следующем шаге. Именем по умолчанию является «DOMAIN_<SID>», где «<SID>» является идентификатором системы, которая используется для выполнения конфигурации.
3. Выберите New Domain (новый домен) и введите имя и описание домена. Имя не должно содержать пробелов. После выбора имени домена его можно будет модифицировать только тогда, когда TMS будет полностью реконфигурироваться.
4. Сохраните введенную информацию.
Система, из которой создается транспортный домен, определяется контроллером домена (Domain Controller). Вся дальнейшая работа по конфигурации должна выполняться из этой системы на клиенте 000.
Теперь домен и его контроллер определены. Это определение можно проверить с помощью команды ►Transport Management System • Overview • Systems. Во время определения TDC, и позже, во время интеграции в домен дополнительных систем, система автоматически выполняет в фоновом режиме некоторые задачи для подготовки функций TMS:
► Данные конфигурации сохраняются в БД, часть данных сохраняется также в файле
► Для системы R/3 создается пользователь TMSADM с типом
► Создаются все необходимые RFC-соединения с другими системами.
Рис. 5.6.
Чтобы интегрировать в домен дополнительные системы SAP R/3, выполните следующее:
1. Войдите в интегрируемую систему с клиента 000 и вызвать ►Transport Management System. Добавляемая система автоматически распознает, что текущая система еще не принадлежит домену. Если используется тот же самый каталог переноса (см. раздел 5.4), система анализирует конфигурационный файл
2. На втором шаге TDC должен подтвердить интеграцию новой системы, чтобы она полностью интегрировалась в домен. Для этого перезапустите ►Transport Management System на TDC с клиентом 000 и выберите Overview • Systems. Новая система появится в списке со статусом:
Модификация конфигурации в TDC теперь закончена. Чтобы обеспечить согласованное представление конфигурации TMS, это изменение должно быть распространено на все другие системы в домене. Распространение модификаций всегда возможно сразу после этого действия или как часть группы. Можно инициировать распространение TDC через клиента 000 с помощью ►Transport Management System • Overview • Systems • Extras • Distribute and activate configuration.
Будет выведена подробная информация о любых ошибках, которые могли произойти во время конфигурации. Кроме того, монитор сигналов TMS содержит историю всех ошибок, включая заметку о возможных причинах и исправлениях. К монитору сигналов можно обратиться из ►Transport Management System через Monitor • TMS Alerts • TMS Alert Viewer. Функции области систем управления переносом также связаны с мониторингом сигналов Системы управления вычислительным центром (CCMS — Computing Center Management System) (см. главу 16); к этому монитору можно обратиться непосредственно или из ►Transport Management System через Monitor • TMS Alerts • CCMS Alert Monitor.
Контроллер транспортного домена всегда должен быть доступен для модификаций конфигурации, таких как интеграция дополнительной системы. Чтобы обеспечить продолжение работы в случае отказа