повелено иметь походныя шинели, по образцу установленныхъ въ это время въ Гренадерскихъ полкахъ, и на техъ же правилахъ (981).
1854 Мая 23 - во вновь-учрежденныхъ седьмыхъ и, восьмыхъ Запасныхъ баталіонахъ портупеи повелено иметь только унтеръ-офицерамъ и музыкантамъ, а прочимъ нижнимъ чинамъ одне перевязи къ сумамъ, приспособленныя такимъ образомъ, что когда солдату нужно быть при одномъ штыке безъ сумы, то перевязь эту надевать на правое плечо, и для сего къ перевязи должно быть приделано гнездо для вкладыванія штыка. Съ симъ вместе утверждено нижеследующее описаніе амуниціи для техъ чиновъ сихъ баталіоновъ, для коихъ не полагаются портупеи:
Перевязь, употребляемая для патронной сумы, служащая и портупеею для ношенія штыка, имеетъ на левомъ конце пришитой строчкою гнездо, изъ одной кожи съ перевязью, вышиною и шириною 1 7/8 вершка. На внутренней стороне сего гнезда имеется кожаная пуговица, а на другомъ конце перевязи углы несколько срезываются и прорезывается петля. Ко внутренней стороне перевязи, на 2 вершка отъ концовъ, пришивается два ремня, длиною по 5 вершковъ и шириною въ 1/2 вершка, помощію коихъ перевязь пристегивается къ суме. Выше этихъ ремней, на разстояніи длины ихъ, пришиваются две кожаныя пуговицы, на которыя ремни эти пристегиваются, когда перевязь отделяется отъ сумы. На левомъ конце перевязи у пришитой пуговицы пришивается къ левой стороне еще ремешекъ, длиною въ 1 1/2 вершка, а шириною въ 5/8 вершка, съ прорезанною по средине онаго вдоль петлею, для пристегиванія перевязи съ сумою при мундире - къ пуговице, имеющейся на лифе мундира. Для обращенія этой перевязи въ портупею, она отстегивается отъ сумы и надевается, вместо леваго, чрезъ правое плечо, причемъ конецъ съ прорезанною петлею продевается въ гнездо, имеющееся на другомъ конце перевязи и, обнимая край онаго, застегивается на кожаную пуговицу, пришитую съ внутренней стороны гнезда.
Ремень для пристегиванія флейтнаго футляра - выкраивается изъ одной кожи съ портупеею, длиною въ 1 аршинъ 5 вершковъ, а шириною 7/8 вершка. Одинъ конецъ ремня этого закругляется и на немъ съ лицевой стороны пришивается кожаная пуговица, а другой конецъ срезывается острымъ угломъ и, отступя отъ сего угла на 4 вершка, прорезывается на средине вдоль ремня петля. На этомъ же ремне, отступивъ отъ угла на 10 вершковъ, делается по нижнему краю посадка на 3 вершка. Сверхъ сего, имеется на этомъ ремне передвижная такой же ширины ременная гайка, длиною въ 8 вершковъ, съ загнутыми внутрь на 1 1/4 вершка ушками. Упомянутымъ ремнемъ пристегивается флейтный футляръ къ тесаку и къ портупее такъ, что конецъ онаго, срезанный угломъ, проходитъ съ левой стороны футляра въ нижнее медное ушко, продевается въ ушко, находящееся на передвижной гайке ремня, и потомъ въ медное верхнее ушко футляра, после чего оборачивается на правую сторону футляра темъ местомъ, где сделана на ремне посадка, и продевается въ портупейное отверстіе, имеющееся выше лопасти, и, пройдя по правой стороне футляра точно такъ же, какъ и на левой, застегивается на самомъ дне футляра на кожаную пуговицу, пришитую на другомъ конце ремня. Для прикрепленія флейтнаго футляра къ тесаку, последній вкладывается въ подвижную гайку, имеющуюся на ремне, посредствомъ котораго пристегивается футляръ къ портупее (982).
1854 Іюня 16 - седьмымъ Запаснымъ баталіонамъ повелено иметь выпушку по верхнему кругу фуражекъ - коричневую, а восьмымъ - бирюзовую (983).
1855 Февраля 13 - утверждено описаніе новой пригонки капсюльной сумочки, приведенной выше въ Гренадерскихъ полкахъ (984).
РИСУНКИ
1
2
3
4
5
6
7
8