«индейская тропа» уведет нас непонятно куда и мы окажемся в каком-нибудь тупике.
Таким сногсшибательным образом мы добрались до населенного пункта Сара, минуя некое Халилово. Там мы обнаружили приличную дорогу и повернули на север. Все это состоялось благодаря карте, с которой Игорь сидел в обнимку и не собирался расставаться. Он у меня был за штурмана.
Примерно через сорок пять километров пути мы въехали на территорию республики Башкортостан, которая, слава богу, еще входит в состав России и не собирается устанавливать таможенные посты, которых мы боимся теперь, как гепатита В.
В городе Акьяр мы позволили себе отдохнуть, расстелив в салоне шмотки и таким образом переночевав.
Утром одиннадцатого сентября, чувствуя себя совершенно разбитыми, мы отправились дальше до Сибая, затем повернули на восток, направляясь в Кизел, находившийся уже на территории Челябинской области, и затем — на север до Магнитогорска, который было ни обойти ни объехать.
Странно, но по пути никаких приключений не было. Это меня настораживало. Если долгое время длится затишье, в скором времени жди беды.
— Самые крупные неприятности могут быть вблизи самых крупных городов, — рассуждала я сама с собой, но так, чтобы Игорь тоже мог слышать. — Поэтому через Челябинск не поедем, а обойдем его слева.
— Хорошее разрешение, — согласился молодой человек.
Поэтому за населенным пунктом под названием Сухтелинский мы свернули налево с трассы и погнали по дороге местного значения. Проехав около двухсот километров, выбрались на классную автостраду и, миновав озеро Иртяш, стали приближаться к Свердловской области.
— Последний крупный город у нас на пути — Екатеринбург, — сказала я Игорю. — Его тоже желательно миновать.
— Кстати, там классные рокеры! — произнес молодой человек.
— Что еще за рокеры? Которые на мотоциклах?
— Они раньше так назывались, а теперь у них другое название — байкеры. Рокеры — это фанаты рок-групп.
— Не знаю, что лучше, — буркнула я. — И те и другие — чокнутые.
— Не скажи… — произнес Игорь. — Кстати, классную музыку можно писать и с помощью компьютера. Не нужны ни гитары, ни синтезаторы. Даже барабаны можно запрограммировать. Существует масса программ, в основном японских. Наши специалисты их «взламывают», причем не всегда удачно, поэтому трудно подобрать оптимальный вариант.
Мне было все равно, для меня главное — доехать до конечного пункта без потерь.
Мы сделали последнюю остановку для ночевки, выбрав уединенное место и не забыв соблюсти все меры предосторожности. Утром двенадцатого сентября, в последний день, когда Игорь мог заявить права на свое наследство, мы выехали на финишную прямую.
И зачем только Игорь упомянул вчера про рокеров? Словно накаркал. Потому что, когда мы после двух часов пути миновали один городок, не буду называть, какой именно, с целью оставить Екатеринбург слева, нас окружила целая армия придурков на мотоциклах.
Вот и дождались…
Глава 18
Мы остановились у родника, чтобы пополнить, как говорится у моряков и путешественников, запасы пресной воды, и попали в западню.
Родник находился в стороне от дороги, метрах в трехстах, о чем свидетельствовал указатель. Мы съехали с трассы и скрылись за рощицей, которая неплохо оживляла пейзаж, но и ухудшала обзор.
Мы увидели обложенную красным мрамором нишу, в центре которой из трубы струйкой вытекала родниковая вода, исчезая затем в небольшой выемке внизу.
Водица была вкуснее самого изысканного напитка, продающегося в импортных упаковках. Мы набрали пятилитровую полиэтиленовую канистру, как вдруг услышали рев моторов.
Ближайшее пространство вокруг нас хорошо «простреливалось», поэтому я, чтобы избежать всяких неожиданностей, решила вернуться к машине, которая стояла в трех метрах от нас. Добраться до нее было делом двух секунд. Внутри «Фольксвагена» мы чувствовали себя защищенными, словно в бронированной машине пехоты, только стрелять было нечем: ни орудия, ни пулемета, ни даже рогатки.
Короче, услышав, что к нам подступают подразделения «мотопехоты», мы бросились к автомобилю, на ходу закручивая крышку канистры, которая никак не попадала на резьбу.
— Быстрее, садимся! Скорее, Игорь!
Мокрые от пролитой воды, закинув канистру в салон, мы «вскочили в седла», и я стала выруливать на дорогу. Приобретя необходимый опыт, я вообще не стала глушить двигатель, останавливаясь на десять- двадцать минут, чтобы потом не иметь неприятностей с его запуском. Согласно небезызвестному житейскому закону, движок не будет заводиться именно тогда, когда тебе необходимо исчезнуть в мгновение ока.
Выехать на дорогу нам не удалось, потому что ее преградила целая сотня байкеров, которые окружили нас со всех сторон — и спереди, и сзади, и слева, и справа. Они стояли и газовали, отчего по всей долине катился жуткий рев огромного семейства израненных львов. И кстати, пахло нехорошо, было такое впечатление, будто что-то горит.
Шум был оглушительным для нас — людей, не привыкших к подобной музыке. Байкеры уже потеряли свой слух, общаясь со своими «Харлеями», поэтому им нечего было опасаться взрыва барабанных перепонок, а вот нам пришлось туго.
Я оглядела толпу, окружившую нас. Насмотришься американских фильмов, так там рокеры — здоровенные мужики, некоторым уже под пятьдесят, заросшие, с бородами как у Деда Мороза, а здесь собрались юнцы, самому старшему было около тридцати. Многим едва минуло шестнадцать, а уже строят из себя крутых. Девок было немного, но выглядели они страшнее смерти, переболевшей желтухой.
Пора было прекращать весь этот балаган. Во всяком случае, хотелось, чтобы это закончилось без особых проблем.
Я решительным жестом заглушила двигатель, поставила машину на ручной тормоз, вытянув рычаг до отказа, и вышла из «Фольксвагена», сказав Игорю:
— Что бы ни случилось — не выходи. И запри замки на дверях.
Молодой человек послушался и щелкнул кнопками справа и слева.
Мотоциклы продолжали «изрыгать проклятия» в наш адрес. Я подняла кверху руку, чтобы попытаться призвать молодежь к общению, и это сработало. Один за другим двигатели стали смолкать, и вскоре наступила тишина.
Господи, как хорошо-то.
Я обвела глазами «легионеров». Они просто сидели на своих мустангах, не шевелясь, и смотрели на меня. Попытаться найти интеллект в глазах? Нереально, не стоит даже пытаться.
— Здравствуйте! — громко произнесла я, чтобы слышно было всем. — Меня зовут Евгения, очень рада встретиться со знатоками настоящей техники. Я тоже любитель быстрой езды и, в какой-то мере, острых ощущений.
Это я сказала зря, потому что один из парней в шлеме с нарисованным на передней части красным драконом, разевающим пасть, произнес:
— Сейчас ты их получишь, эти острые ощущения.
Странно, но никто не рассмеялся. Фраза байкера прозвучала как шутка, но никто ее не понял. Или все были слишком неповоротливыми, чтобы взять и просто раздвинуть уголки рта. А потом до меня дошло: они под кайфом. Обкурились, нанюхались и катаются на своих «велосипедах».
— Хорошо, говорите сразу, чего вы от нас хотите, и мы обо всем договоримся.
— Вряд ли, — произнес тот же парень. — Мы хотим отделать вас как следует и отправить туда, откуда вы прибыли, только в деревянных ящиках.
