КОМПЬЮТЕРРА

но срыву блицкрига, молниеносной войны, все же способствовали. И когда германская промышленность (достоинства которой нельзя приуменьшать ни а малейшей степени) осваивала новые типы танков, орудий и бронебойных снарядов, они уже не могли противостоять наваливающемуся с востока валу бронированных машин, тоже неуклонно улучшавших свои характеристики. А при открытии Второго фронта гитлеровцам пришлось иметь дело с десятками тысяч шерманов, потери которых хоть и соотносились с потерями пантер как 5 к 1, но легко пополнялись индустрией Северной Америки, И нацисты начали искать новые способы борьбы с танками. Красная Армия более 90% вражеских танков уничтожала артиллерией, по несколько процентов приходится на авиабомбы и инженерные боеприпасы.1 Союзники больше полагались на абсолютное превосходство своей авиации над полем боя. Ограниченные в ресурсах, которые к тому же сужались, как шагреневая кожа, наци решили поискать нетрадиционный ответ. Таковым стали несколько семейств противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС) — попытка применить на индустриальной войне первые информационные технологии.

К тому времени уже была отработана технология кумулятивных зарядов, проламывающих броню направленным взрывом. Однако заряд этот надо еще доставить к танку. Их помещали в артиллерийские снаряды — но дульная скорость пехотных орудий была невелика, а следовательно, вероятность поразить движущийся танк — тоже. Их выстреливали из панцерфау-ста — но такое оружие эффективно лишь на очень близком расстоянии, в отсутствие пехотного прикрытия. И сразу у нескольких фирм родилась идея доставить к танку кумулятивный заряд с помощью управляемой ракеты. Первой была BMW, еще в 1941 году организовавшая инициативные НИОКР всего лишь за 800 тысяч рейхсмарок. Но тогда победа казалась гитлеровцам совсем близкой, и проект отвергли за ненадобностью. С 1943 года созданием ПТУРСов занялась Ruhrstahl, изготовившая больше трехсот управляемых по проводам ракет Х-7. Запускались они с борта истребителя Fw-190 и наводились на цель вручную, методом трех точек, то есть совмещением глаза, трассера ракеты и видимой цели. Попыталась влезть на этот рынок и AEG. Ее Rumpelstilzchen (злой дух из германского фольклора) шел на цель по модулированному лучу света, стремясь держаться вдоль его оси. Pfeifenkopf должен был иметь телевизионную головку, с помощью которой оператор по радио наводил бы его на цель, а горный козел Steinbock планировалось оснастить инфракрасной головкой

самонаведения. Гитлеровцам эти изыски, правда, не помогли, и опытные образцы достались союзникам.

Энтузиастом нового оружия выступилаФранция.с 1946 года разрабатывавшая реактивные снаряды SS-10. Смахивающие на Х-7, хоть и запускаемые с земли, они дебютировали входе англо-франко- израильской войны против Египта и показали себя весьма эффективным противотанковым оружием. Война — лучшая реклама. Запад в то время очень боялся армад советских танков, и французам удалось продать более 300 тысяч экземпляров SS-10. Они относились к первому поколению ПТУРСов с ручным наведением, что обуславливало их довольно низкую скорость, около 100 м/с.

Затем появилось поколение второе, с более высокой скоростью, часто называемое полуавтоматическим. Снаряды (впрочем, к тому времени их стали называть противотанковыми управляемыми ракетами — ПТУР) по-прежнему управлялись по проводам, но сигналы вырабатывал уже бортовой гониометр, прибор, замерявший угловое отклонение ракеты от оси. Ось же оператор должен был держать в перекрестье прицела, обычно несколько задирая ее при пуске, чтобы избежать падения ракеты до включения маршевого двигателя, потом держа чуть выше, дабы уберечь провода от кустов и прочих препятствий, и наконец аккуратненько выводя по месту к моменту попадания. Траектория таких ракет спиралеобразная. В отличие от изделий первого поколения, стабилизированных в полете, ракеты второго поколения закручивались, дабы убрать систематические составляющие ошибок. Гироскоп на борту служил гирокоординатором, раскладывая сигналы на рули в связанной с ракетой (и вращающейся) системе координат. В 1973 году арабы посчитались с израильтянами с помощью советских ракет «Малютка», практически истребив все вражеские танки американского и французского производства. А вот американская ракета конца 1960-х MGM-51 Shillelagh (дубинка), унаследовавшая от Rumpelstilzchen систему управления по лучу, может рассматриваться как блистательный пример провала инженерной разработки. Дубинка должна была запускаться из шестидюймового орудия танка М60А2, однако из 88 тысяч произведенных изделий без особого успеха выстрелили лишь несколькими, а остальные тихо-тихо списали.

Дальше (начиная с дебютировавших в ливанской кампании 1982 года меркав) танки обзаводятся активной броней. В ответ на ПТУРы приходят более мощные, тандемные боеголовки. Первая их часть (лидер) обеспечивает срабатывание

активной защиты, вторая, главная, проламывает основную

| броню и обеспечивает забро-невое действие, поджаривающее экипаж и заставляющее сдетонировать боекомплект. И броня, и бронебойность оцениваются приведением к гомогенной стальной плите. Современные ПТУРы пробивают до 1200 мм стали. Лоб современных западных танков защищен от кумулятивной струи3 эквивалентом от.950 до 1300 мм. Последняя цифра — будто бы у Leclerc и Leopard 2-A6, однако проверить трудно, ибо в бою они не были.) Меркавы же, как показала недавняя ливанская, поражаются тульским Корнетом-Э. Но броне-бойность — это свойство из индустриальной эпохи.

А самое главное в современных ПТУР — управление. Позволяющее поражать цель в автоматическом режиме, Fire and Forgot. Вот наследница горного козла американская ракета FGM- 148 Javelin, тоже с инфракрасным самонаведением. Производят ее с 1996 года фирмы Raytheon и Lockheed Martin. Стоит каждая ракета 88 тысяч долларов и еще 125 тысяч — за пусковую установку, используемую многократно (то есть до попадания противника). Вес ракеты 12 кг, системы — 24 кг. Работает она на дальностях от 75 до 2500 метров. Обнаруженный в оптический, телевизионный или тепловизионный прицел танк принимается на сопровождение, и по нему выпускается ракета. Сначала она идет вверх, затем плавно снижается к цели, поражая ее под наиболее выгодными для пробития брони углами атаки. Помехоустойчивость обеспечивается тем, что инфракрасный сигнал воспринимают 4096 датчиков, расположенных в фокальной плоскости, и соотносится в процессе наведения с тепловой сигнатурой распознанного при выстреле объекта (скажем, где у этого танка мотор — сзади, «как у людей», или спереди, как у меркав). Обмануть такой сенсор отстрелом термитной ловушки довольно затруднительно. Американцы говорят о высокой эффективности ракет FGM-148 Javelin во время вторжения в Ирак в 2003 году.

А германский потомок горного козла, противотанковая ракета третьего поколения PARS 3 LR, ожидается в рядах бундесвера в 2010 году. Она предназначена для использования с вертолетов, имеет вес 49 кг и дальность до 6000 м (в перспективе — до 8000 м), по данным, разведанным БЛА. Самонаведение — по датчикам на инфракрасных ПЗС-матрицах. Возможно, эта система и будет эффективной, но назвать ее дешевой нельзя — 680 снарядов бундесвер заказал за 380 млн. евро... ¦

Любовь Юрий Ревич

к электричеству

ТОПЛИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ - ОЧЕРЕДНОЙ БЛЕФ ИЛИ СЧАСТЛИВОЕ БУДУЩЕЕ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА?

В последние год-два интерес к топливным элементам как способу • питания мобильных устройств значительно упал. Пик новостей на эту тему приходится на 2004-06 гг., когда практически все крупные японские (Hitachi, Casio, Toshiba, LG, Sony, NEC и пр.), некоторые корейские (Samsung), американские (Motorola) и европейские (Siemens, Nokia) компании наперебой заявляли о готовности выпустить мобильные телефоны или ноутбуки с топливными элементами чуть ли не завтра. По некоторым подсчетам, топливными элементами тогда занимались около тысячи исследовательских центров по всему миру.

Почти никто из них не прекратил разработки и сейчас, но из крупных компаний, пожалуй, лишь Toshiba продолжает подогревать интерес публики, то заявляя о скором старте серийного производства малогабаритных топливных элементов (январь 2009-го), то откладывая его на «несколько месяцев» (март 2009-го). Nokia оказалась честнее всех, публично заявив еще на пике бума, в марте 2005 года, о прекращении разработки собственных технологий топливных элементов для сотовых телефонов. Тогда к «гласу вопиющего» мало кто прислушался,

а зря: вскоре и остальные фирмы уперлись в те же препятствия.