документы.
Алексей безропотно вынул из кармана карточку.
– Повтори, как тебя зовут? – спросил Санин.
– Сергей Зверев.
– Отлично. – Мужчина кивнул. – А вот и девчонки.
Неторопливо, словно гуляя, к ним подошли три девушки, отлучавшиеся в магазин. Ребята, стоявшие так, что загородили его со всех сторон, сошлись ещё плотнее, а седой уже потрошил пакеты.
– Рубашка, брюки, сумка, туалетные принадлежности, – перечислял он, раскладывая вещи на коленях. – Чего смотришь? Переодевайся!
Безуспешно пытаясь унять отчаянно бьющееся сердце, Алексей сбросил куртку, рубашку, штаны и быстро оделся во всё новое.
– Эти вещи тебе нужны? – деловито поинтересовался один из парней, показывая рукой на сброшенную одежду.
Алексей вздохнул.
– Не настолько, чтобы рисковать по пустякам.
– А тут? – Дмитрий Егорович показал на сумку.
– Фотоальбом и семейная реликвия. – Он достал и показал статуэтку.
– Ясно. – Санин кивнул. – Альбом отдай девчонкам. Пусть в трусы закопают. А матроса переложи в новую сумку.
Ребята деловито приподняли диванную подушку и, вскрыв ножом обивку, затолкали сумку внутрь.
– О... провозились, – недовольно произнёс седой. – Уже пора.
И мгновенно ребята преобразились. Ещё секунду назад напоминая скорее диверсантов на вражеской территории, они заулыбались, расслабились и свободной походкой двинулись в сторону регистрационной стойки.
Уставшая за смену, женщина регистратор лишь бросила короткий взгляд на экран монитора, где высветились его данные, дала дистанционный контроллер сетчатки, и после того, как загорелся зелёный сигнал, махнула рукой.
– Проходи.
Сама компания «Космофлот», вообще проявила чудеса безалаберности. Женщина на контроле, даже не проверив его документы, коротко переглянулась с Кирой и тут же пропустила Алексея во внутреннюю зону, и уже через полчаса он сидел в уютном кресле рядом с красавицей-блондинкой.
– Ты и вправду занимался у самого Дженсена? – спросила Татьяна, когда шаттл наконец оторвался от земли.
– Ну да, – несколько озадаченно ответил Алексей. – Только я никогда не думал, что он такая знаменитость.
Девушка хмыкнула.
– Его работы послужили основой для создания теории гиперпривода и гипернавигации. Основной труд «Частные случаи общей теории поля». К сожалению, Дженсен не успел до своей болезни вывести следствия из пятой формулы.
– А что за формула? – поинтересовался Алексей.
– Вот, смотри. – Таня вывела формулу на ручном интеркоме.
– Знаешь, где-то я уже её видел, – задумчиво произнёс Алексей. – Вспомнил. Как-то во время факультатива Дженсен задумался надолго и сначала стёр, что было записано на доске, а потом стал писать какую-то формулу. Сама формула была короткой, а вот несколько следствий занимали всю доску, да ещё стенам досталось. Постоял немного, а потом снова всё стёр.
Таня на мгновение задумалась, достала из кармашка на поясе небольшой, размером с карандаш, цилиндрик и раздвинула его, сделав вдвое длиннее. Затем развернула, словно рулон бумаги, и в руках у неё появился толстый белый прямоугольник примерно десять на двадцать сантиметров.
– Это планшет, – пояснила она удивлённому Алексею. – Пользоваться умеешь?
– Ну в теории, наверно, но вижу такой впервые.
– Просто пишешь, как по бумаге. – Она вытащила из утолщённого корешка и подала Алексею тонкий стержень. – Если захочешь перелистнуть страницу, просто пальцем зацепи любой уголок и проведи немного по экрану. Напиши всё, что вспомнить сможешь. Это очень важно.
– Ну, попробую. – Он пожал плечами. – Только боюсь, все выводы сразу не вспомню.
Он быстро покрывал поверхность экрана математическими значками.
– Вот. Это основная формула. Теперь следствия. – Он сменил экран и продолжил писать. – Насколько я понимаю, вот это имеет отношение к соотношению плотности информационного потока к его устойчивости. Смысл в самостабилизации потока при достижении некоего уровня...
Он писал ещё минут пять, потом обессиленно откинулся в кресле.
– Всё. Если ещё чего вспомню, скажу.
– Спасибо. – Татьяна задумчиво листала написанные Алексеем страницы, затем встала и, сделав пару шагов по проходу, сунула планшет в руки Дмитрия Егоровича и склонилась, что-то шепча ему на ухо.
Когда она вернулась, Алексей уже мирно сопел, откинувшись в кресле.
Подход шаттла, стыковка – всё это прошло мимо вымотанного происшедшим подростка. Разбудили его только тогда, когда пассажиры потянулись на выход.
Теория гиперпространства впервые в законченной форме появилась в работе молодого тогда математика Питера Дженсена. Работа позволила не только резко повысить качество навигации, но и дала возможность осуществить качественный скачок в исследованиях гипердрайва. Но к сожалению, одна проблема осталась не решённой до сих пор.
Это проблема сверхдальней связи. Пока связь через гиперпространство невозможна. Её осуществляют курьерские корабли. Они накапливают на своих носителях информацию для передачи, осуществляют прыжок и «сливают» информацию по назначению. Кроме того, главным элементом любого гиперпривода остается генератор прокола с деталями из московия, сверхтрансуранида с атомным номером 124. Установки по промышленному получению московия – основа космической промышленности любой развитой страны. Природные же запасы этого редчайшего вещества были обнаружены лишь в системе Асканды, которая по праву считается уникальной. Таким образом, экономика и фундаментальные исследования переплелись так тесно, как ещё никогда в истории человечества. Страна, владеющая московием, может строить достаточное количество гипердвигателей и осуществлять активную межпланетную торговлю, что, в свою очередь, весьма благотворно сказывается на экономическом положении членов социума, и кроме этого, большие количества этого вещества позволяют вести затратные исследования, позволяющие конструировать более быстрые корабли.
Перефразируя Ротшильда, теперь можно сказать: тот, кто владеет московием – владеет миром.
Медиаиздание «Новые горизонты»
Сварожич, Русь
– Добро пожаловать на борт военно-транспортного корабля Российских военно-космических сил «Вулкан». – Встречавшая их миловидная девушка в форменном комбинезоне улыбнулась. – Прошу занять каюты и приготовиться к прыжку. Ориентировочное время до прыжка один час. Время в гиперпространстве – около трёх суток. Общее время в пути приблизительно восемьдесят два часа.
