ВВС были рассредоточены на базах и аэродромах, как указывалось ранее в этой главе.

С 14 мая по 5 июня планирование и руководство осуществлялось с основного КП в Эль-Гуюши в изоляции от сухопутных войск и ВМС.

В течение всего этого периода осуществлялось планирование использования ВВС. Возникло и отпало несколько вариантов плана, такие как: «Фагад-1» — встретить удар противника и затем нанести ответный удар; «Асад» — удар по аэродрому г. Эйлат и ряд других планов.

Основываясь на неверных сведениях о силах ВВС противника, действуя вне контакта с командованием сухопутных войск и ВМФ, командование ВВС не приняло мер по обеспечению необходимого развертывания и рассредоточения авиации и тем самым не выполнило решения, принятого на совещании 27 мая. Дело дошло до того, что некоторые аэродромы на Синае сворачивались и самолеты перебазировались на аэродром в Кибрите в зоне канала. Существовало мнение, что самолеты противника не смогут наносить удар по аэродромам, находящимся западнее канала.

Основной причиной этого ошибочного мнения была неспособность разведуправления правильно оценить возможности ВВС противника. В результате авиация не была рассредоточена по дальним аэродромам республики (Эль Мания — Драу — Асуан — Эль Вади Эль Гадид — Рас — Банас).

Положение ВВС утром 5 июня было следующее:

Восточный воздушный округ:

Синай

Эль Ариш — 6 МиГ-17

Эль — Сир — 6 МиГ-15 + 1 Як-18

Эль-Милиз — 14 МиГ-21

Тамада — 8 МиГ-17

Зона канала:

Абу Сувейр — 16 МиГ-21 (ночных) + 24 Ил-28

Кибрит —14 МиГ-17 + 6 МиГ-15

Фаид — 14 МиГ-21 (дневных) + 16 Су-7

Эль Гардака — 12 МиГ-19 + 6 МиГ-21

Центральный воздушный округ:

Иншес — 16 МиГ-21 (дневных) — 16 МиГ-21 (ночных)

Алмаза — 38 Ил-14 + 23 вертолета

Аэродром Каир международный — 21 Ан-12 (транспортный)

Каир западный — 13 МиГ-17, 6 Ту-16 (К-10с)

13 Су последней модификации, но без летчиков, 3 Су

БениСуэтф — 18 Ту-16.

Таким образом, общее количество истребителей, истребителей-бомбардировщиков и бомбардировщиков достигло 207, из которых исправных было 201. Общее количество транспортных самолетов и самолетов связи — 58. Если сравнить это положение ВВС с положением на 14 мая, то мы видим, что изменение свелось только к маневру некоторыми самолетами на одном новом аэродроме, т. е. Кибрит, в то время как остальные самолеты остались на своих прежних аэродромах.

Выводы.

Мероприятия по оперативному развертыванию египетских ВС длились 23 дня. В течение всего этого времени непрерывно менялись планы, замыслы действий и задачи войск.

Основные усилия были перенесены на новое направление, вдоль фронта и к фронту совершались интенсивные передвижения войск. Задачи войск остались неясными, сами войска были измотаны, возрос износ техники, понизилась боеспособность войск.

В спешке на Синай были выведены слабые небоеготовые части и соединения, не способные выполнить поставленные им задачи. Командованию фронта и полевой армии вскоре это стало ясно, и некоторые части стали отводиться в тыл для укомплектования и боевой подготовки. Это продолжалось вплоть до начала агрессии.

Грубой ошибкой был вывод на Синай всех имеющихся войск без оставления какого-либо резерва за пределами Синая.

Египетское военное командование рассчитывало создать также резервы в ближайшее время за счет призыва и военной техники, которая должна была поступить из Советского Союза (миссия военного министра в Советский Союз).

Верховное командование надеялось, что оперативное развертывание сухопутных войск будет завершено после получения нового вооружения и завершения мобилизации и формирования. (Таблица — распределение соединений и частей сухопутных войск и войск Эйн Галот.)

Однако эти планы не получили практического осуществления, что повлекло за собой нарушение равновесия в распределении войск в стране со стратегической точки зрения. Одной из ошибок этого периода был перевод основных сил флота из Средиземного моря в Красное море, тогда как на Средиземном море осталось всего лишь несколько кораблей, непригодных к ведению боевых действий. Большая часть кораблей на базах Средиземного моря простояла без действий только из-за плохого технического состояния и неспособности к ведению морских операций или к переходу на большое расстояние. Существовало мнение, что ВМФ будет готов к оперативным действиям после замены неисправных кораблей другими из Советского Союза, годными к ведению боя. (Таблица — распределение военных кораблей на военно- морских базах.)

Что касается военно-воздушных сил, то они на этапе оперативного развертывания отличились скованностью и пассивностью. Авиация ПВО, управляемые зенитные ракеты, зенитная артиллерия стояли на прежних позициях. Некоторые части ПВО занимали эти позиции десять с лишним лет. Была надежда на то, что оперативное развертывание ВВС и войск ПВО осуществится после получения новой партии военной техники, завершения мобилизации и сформирования частей. См. таблицу № 4 (Распределение частей ВВС по аэродромам и воздушным базам), таблицу № 5 (Распределение частей ПВО).

На этапе оперативного развертывания не было предпринято никаких серьезных попыток по разработке планов введения противника в заблуждение и планов по маскировке. Эти упущения привели к тому, что противник не только узнал этапы оперативного развертывания, а, более того, он получил данные о нумерации частей и подразделений. Дошло до того, что противник точно знал задачи частей и подразделений египетской армии. Противнику, кроме того, удались мероприятия по оперативной маскировке, в результате которых были внесены коренные изменения в планы оперативного развертывания египетской армии без веских на то оснований.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату