оружия унификация также позволяет существенно снизить затраты на проведение технического обслуживания и ремонта, уменьшить номенклатуру запасных частей и инструмента, упростить организацию технического обеспечения войск.
Развивая идеи унификации стрелкового оружия, В. Г. Федоров и В. А. Дегтярев в 1921 г. создали 6,5- мм ручной пулемет с воздушным охлаждением, аналогичный английскому ручному пулемету Льюиса образца 1915 г. Система охлаждения пулемета состояла из монтируемого на стволе алюминиевого радиатора с высокими продольными ребрами, который помещался в кожух, состоящий из двух труб, скрепленных соединительным кольцом. Ребра на радиаторе значительно увеличивали поверхность охлаждения ствола воздухом.
Пулемет имел следующие данные: длина —1160 мм, масса с пустым магазином — 9,2 кг, емкость магазина — 25 патронов, боевая скорострельность —100 выстрелов в минуту, прицельная дальность стрельбы — 2000 м.
В 1922 г. В. Г. Федоров совместно с молодым конструктором Г. С. Шпагиным создал 6,5-мм спаренный ручной пулемет, состоящий из двух автоматов системы Федорова, смонтированных затворами вииз. Система воздушного охлаждения была заимствована у ручного пулемета Федорова — Дегтярева с быстросменный стволом. Спусковой механизм обеспечивал ведение стрельбы поочередно из каждого автомата. Приклад был выдвижной, стальной, с деревянным плечевым упором. Выдвижение приклада регулировалось в пределах от 110 до 275 мм и фиксировалось в заданном положении винтом, расположенным на торце рукоятки управления огнем. Магазины коробчатые, вставляемые сверху. Сошки были сделаны по типу ручного пулемета Льюиса образца 1915 г.
Основные данные спаренного ручного пулемета: калибр — 6,5 мм, минимальная длина с вдвинутым прикладом — 870 мм, максимальная длина с выдвинутым прикладом —1140 мм, прицельная дальность — 3000 м, боевая скорострельность — около 200 выстрелов в минуту, емкость магазинов — по 25 патронов.
В 1922 г. В. Г. Федоров и В. А. Дегтярев разработали ряд опытных образцов 6,5-мм ручных пулеметов. Один из них имел приклад с укороченным цевьем, на металлическом наконечнике которого был сделан прилив с отверстием для присоединения сошек. Ствол другого пулемета закрывался металлическим кожухом с овальными окнами, к которому крепились на шарнирах легкие складные сошки. Для улучшения условий охлаждения наружная поверхность ствола была выполнена с поперечно расположенными кольцевыми ребрами, а сухарное соединение ствола со ствольной коробкой обеспечивало быструю смену его при нагревании. В том же году В. Г. Федоров и В. А. Дегтярев создали 6,5-мм ручной пулемет с системой водяного охлаждения, выполненной по типу станкового пулемета Максима. На ствол был надет цилиндрический кожух, имевший с правой стороны отверстие для залива воды, а снизу кронштейны для крепления сошек и отверстие для спуска воды.
Основные данные ручпого пулемета с водяным охлаждением: длина — 1040 мм, масса с пустым магазином и без воды в кожухе — 6 кг, прицел рамочный, рассчитанный для стрельбы па дальность до 2000 м, длина прицельной линии — 405 мм.
В короткий срок — с 1920 по 1922 г. — коллективом Проектно-конструкторского бюро было создано девять различных унифицированных образцов стрелкового оружия на базе автомата Федорова. Во время полигонных испытаний все образцы действовали удовлетворительно. Имевшие место задержки при стрельбе, как установила комиссия, проводившая испытания, происходили не по вине конструкции, а из-за низкого качества материалов, из которых изготавливались отдельные детали. В процессе испытаний были отработаны такие важные элементы конструкции, как быстросменный ствол, кожух с воздушным охлаждением и др.
Артиллерийский комитет, рассмотрев материалы этих испытаний, отметил, что все образцы оружия, созданные под руководством В. Г. Федорова и В. А. Дегтярева, обладают высокими конструктивными и эксплуатационными качествами. Особое внимание было обращено на возможность переделки автомата в пулемет с водяным или воздушным охлаждением и с приемником под ленточное питание.
• Новый проект инженера Федорова переделки автомата в пулемет с водяным или воздушным охлаждением, стреляющий посредством ленты, — говорилось в заключении Артиллерийского комитета, — представляет несомненный интерес, так как осуществление такого проекта… дало бы возможность получить все типы автоматического оружия, начиная от автоматического карабина до станкового пулемета, питаемого из ленты, исходя из одной и той же системы, установка которой уже произведена, что представило бы колоссальные выгоды как в отношении однообразия изготовления на заводах, так и в отношении облегчения обучения красноармейцев.[72]
Проектно-конструкторское бюро не ограничивалось разработкой унифицированного автоматического оружия только для пехоты. В 1922–1924 гг. была создана серия авиационных и танковых пулеметов на основе автомата Федорова образца 1916 г.
Идея вооружения самолета автоматическим стрелковым оружием для ведения воздушного боя родилась в России. Проект первого самолета, имевшего пулеметную установку, разработал в 1909 г. А. А. Пороховщиков. В начале 1913 г. русский военный летчик Поплавко установил на самолете пулемет и провел пробные стрельбы по наземным целям. В годы первой мировой войны появились самолеты- истребители, вооруженные неподвижно установленными пулеметами. Русскими изобретателями впервые были разработаны синхронизаторы — механизмы, согласовывавшие выстрелы из оружия с вращением винта самолета. Однако эти предложения в условиях царской России не нашли практического применения, и самолеты вооружались в основном английскими турельными пулеметами Льюиса.
В. Г. Федоров и В. А. Дегтярев в 1922 г. разработали первый 6,5-мм авиационный пулемет на основе пехотного автомата. Поверхность ствола пулемета била выполнена с продольными ребрами. На цевье надевалась муфта с вертлюгом для крепления системы на борту самолета с помощью шкворневого устройства. Это приспособление позволяло вести огонь из пулемета под разными углами. Питание пулемета осуществлялось из коробчатого магазина увеличенной емкости.
Основные данные авиационного пулемета Федорова — Дегтярева: калибр — 6,5 мм, масса с магазином и вертлюгом — 7,6 кг, длина пулемета —1040 мм, длина ствола — 520 мм, емкость магазина — 50 патронов, масса магазина с патронами —1,7 кг, боевая скорострельность — около 100 выстрелов в минуту.
Для увеличения боевой скорострельности авиационного оружия В. Г. Федоров и В. А. Дегтярев в том же, 1922 г. создали 6,5-мм спаренный авиационный пулемет, который состоял из двух пулеметов без прикладов. Пулеметы были прикреплены к станку затворами вниз на различных высотах: левый ниже, правый выше — для удобства присоединения и отделения дисковых магазинов. Станок имел приклад, расположенный между пулеметами. На передней части приклада был поставлен спусковой механизм, позволяющий вести огонь одновременно из двух пулеметов.
Основные данные спаренного авиационного пулемета: калибр — 6,5 им, масса с магазинами — 13,4 кг, длина — 1050 мм, емкость одного дискового магазина — 50 патронов, боевая скорострельность — 250 выстрелов в минуту.
Спаренный авиационный пулемет 22 июля 1924 г. комиссией во главе с председателем Стрелкового комитета РККА Н. В. Куйбышевым был рекомендован для принятия на вооружение Военно-воздушных сил.
В целях дальнейшего повышения скорострельности В. Г. Федоров и В. А. Дегтярев в 1925 г. сконструировали строенный авиационный пулемет, состоящий из трех пулеметов, соединенных так же
