убедиться, что в салоне никого нет. Не стоит кидаться под колеса, когда машину угоняют прямо на глазах. Результативнее поднять шум, просить вызвать милицию, первым попавшимся камнем разбить лобовое стекло своей машины, запомнить приметы преступников и направление движения, а затем еще раз позвонить в милицию.
Разбойники стараются сделать так, чтобы хозяин заявил в милицию как можно позже. Как минимум, у него отнимут мобильный, а то еще и свяжут, чтобы на развязывание ушло какое-то время.
Кого-то из хозяев выбрасывают, запугивая: мол, обратишься к ментам — убьем.
Преступники, как правило, стараются атаковать одиноких водителей, но за городом присутствие пассажиров преступникам не мешает, главная задача — остановить машину. Чаще всего жертв ловят с помощью милицейской формы. Если у вас есть подозрение, что милиционер ложный, — лучше не останавливаться. Настоящий инспектор погонится за вами на своей милицейской машине.
Бандиты могут перегородить узкую дорогу любой техникой, и тогда лучше не сопротивляться.
При разбойном нападении надо беспрекословно отдать ключи, выполнить все требования преступников, не проявлять никаких инициатив, стараться, чтобы они постоянно видели ваши руки. Бандиты готовились, к моменту нападения они находятся в состоянии стресса, когда любой ваш поступок, слово или взгляд могут вызвать у них опасный для вашей жизни нервный срыв. Большинство разбойных нападений совершается этническими группировками, их религиозные догмы не считают представителей других наций за людей, и потому все переговоры с ними бессмысленны.
Те, кто оказывается в одной машине с преступниками, хотят только, чтобы их отпустили. Скорее это произойдет, если преступники будут знать, что в машине нет поисковой системы и освобожденный хозяин не активирует ее. Сопротивление чаще всего кончается печально для водителя.
Власти американского штата Луизиана разрешили всем владельцам автомашин стрелять без предупреждения во всякого, кто будет пытаться силой завладеть их средством передвижения. У нас ни огнестрельное, ни даже травматическое оружие применять не рекомендуют: много волокиты с доказательством необходимости применения оружия.
Нападения на дорогах
Перевозка пассажиров не всегда безобидна[7]. Иногда молодые люди просят подвезти за хорошую цену. Через некоторое время они предлагают взять попутчиков или находят предлог остановиться, а «попутчики» там и появляются. Преступник может действовать и в одиночку. «Пассажир» прикинется неместным, пьяным и т. п. После того как водитель выехал в безопасное для бандитов место, они требуют остановить машину под благовидным предлогом или угрожая оружием. После остановки в ход идет оружие, газовый баллончик, удавки или просто психологическое давление. Водителю повезет, если он будет просто избит. Порой под угрозой оружия водителя заставляют еще в людном месте пересесть на заднее сиденье и избавляются от него потом.
Разговаривайте с голосующим через приоткрытое стекло справа, двери должны быть заперты, нога на педали газа, передача включена, педаль сцепления выжата. Незнакомого пассажира надо сажать на переднее сиденье, потребовать пристегнуться ремнем безопасности, а двоих человек лучше не брать вообще. Свой подголовник поднимите в случае таких перевозок как можно выше — это затрудняет удар по голове и накидывание удавки. Оборудуйте в салоне место, куда можно спрятать ценности, тогда в случае грабежа пропадет только то, что находится в карманах. Держите под рукой монтировку, огнетушитель, средства самозащиты. Газовые баллончик или пистолет в закрытом пространстве опасны и для водителя.
Потайная кнопка отключения подачи бензина электромагнитным клапаном поможет в случае опасности имитировать неполадку. Этой же кнопкой можно воспользоваться, если под угрозой оружия отобрали ключи или заставили пересесть на заднее сиденье.
Если необходимо даже на короткое время выйти из машины — открыть багажник, протереть стекла, вынимайте ключ из замка зажигания. Если пассажир вызывает подозрение, остановитесь у поста ГАИ что- нибудь спросить или махните рукой инспектору как знакомому — грабители не любят свидетелей. В случае прямой угрозы со стороны пассажиров привлеките внимание к своей машине: нарушайте правила движения, ударьте крылом соседнюю машину, включите световые сигналы или противоугонную сигнализацию.
Запирайте двери на фиксаторы и когда находитесь в машине — «специалистам» ничего не стоит выбросить водителя из салона. Пока находитесь внутри машины, двери должны быть закрыты на флажок замка: бандиты способны ворваться в салон, даже пока вы ждете зеленого сигнала светофора на перекрестке. Монтировка пригодится и для самозащиты, и для разбивания стекол, если заклинит двери при аварии.
Иногда преступники устраивают слежку. Заметив что-либо похожее, нужно уточнить, не показалось ли это вам. Внезапно меняя направление движения или скорость, резко перестраиваясь из ряда в ряд, неожиданно останавливаясь, следите за подозрительной машиной. Если в ней преступники, им придется делать то же самое. Если подозрения подтвердились, надо найти возможность связаться с ГАИ или милицией по телефону (при помощи продавца магазина, служащего бензоколонки или самостоятельно из телефона-автомата), не показывая, что слежка замечена. Так, можно связаться и с друзьями, договориться о совместных действиях, в том числе о двойной слежке.
В охоте за водителем чаще других используется прием, когда две машины перегораживают дорогу спереди и сзади. В такой ситуации рекомендуют на большой скорости ударить в место, соответствующее трети автомобиля, — за передним или перед задним колесом. Разумеется, проводить этот прием можно только с пристегнутым ремнем безопасности.
Несколько практических советов:
• избегайте поездок в темное время суток, особенно по пустым трассам;
• на отдых останавливайтесь только в населенных пунктах, у постов милиции или на охраняемых автостоянках;
• не подвозите случайных пассажиров — за голосующим пешеходом (даже ребенком или девицей) могут скрываться грабители;
• не принимайте угощений от случайных соседей по стоянке;
• человек в милицейской форме — вовсе не обязательно инспектор.
В случаях настоящей проверки автоинспекторов должно быть не менее двух. У настоящего инспектора должен быть автомобиль специальной окраски, а на форменной одежде — жетон с личным номером. Если инспектор ГИБДД остановил вас в темное время суток и в пустынном месте, если вдобавок в его экипировке и поведении заметны некоторые странности, не выходите из машины, а лишь приоткройте немного левое боковое стекло и разговаривайте. Более того, машина должна стоять на передаче, чтобы во время разговора с сомнительным милиционером можно было в любой момент дать полный газ. Инспектор должен назвать свое звание, имя и фамилию, номер жетона, показать удостоверение.
Однако опасно вовсе не останавливаться на требования человека в милицейской форме — он может выстрелить вслед. Посты ДПС стали активными фильтрами в борьбе против терроризма, контрабанды наркотиков и оружия. Не вступайте в конфликты с ее сотрудниками, останавливайтесь по первому их требованию и делайте все, что они «посоветуют».
Весьма ценен личный опыт и опыт коллег — не ленитесь расспрашивать других водителей о предстоящих маршрутах.
Бандиты с мигалками
Сзади сигналил автомобиль «БМВ» с проблесковым маячком. Водитель «Тойоты» не имел
