72
'Мекнес' — пароход, на котором перевозились французские репатрианты. Потоплен 25 июля 1940 г. германским торпедным катером 'S 27'. Из 1100 пассажиров этого судна 400 погибло.
73
Имеется в виду факт затопления французского флота в Тулоне 27 ноября 1942 г. при угрозе захвата их немцами. Предложенный автором способ оценки ситуации 'задним числом' является далеко не самым достойным, тем более, что английский опыт захвата французских кораблей, действительно, говорил об обратном. Но даже, если обратиться к опыту Тулона, можно увидеть, что затопление корабля в мелководной гавани, само по себе, не исключало их последующего использования противником. Из числа французских кораблей, легших на дно в Тулоне и Бизерте 27–30 ноября 1942 г. в флотах держав 'оси' позже служили лидеры 'Лион', 'Тигр', 'Эндомтабль', миноносцы 'Бомбард', 'Помон', 'Ифиджени', 'Байонез'. Далеко продвинулись восстановительные работы на многих других кораблях, в частности крейсерах 'Ла Галиссоньер' и 'Жан де Вьен'. То, что эти корабли не были введены в строй, является более следствием слабости итальянской промышленности, нежели 'заслугой' французских моряков.
74
Названные лодки временно находились в оперативном подчинении командующего соединением 'Н'. Организационно они входили в состав Средиземноморского флота.
75
Из сказанного как бы следует, что подчиненное Сомервиллу соединение 'Н' было сформировано специально для уничтожения кораблей бывшего союзника в Мерс-эль-Кебире. Это не верно. Соединение 'Н', формирование, которого началось 23 июня 1940 г., то есть до принятия решения на проведение операции 'Катапульта', должно было заменить в Западном Средиземноморье выбывший из войны французский флот, отвечавший ранее за этот морской район.
76
Эскадренных миноносцев было одиннадцать. Автор забыл указать в этом списке 'Фористер' и 'Эскорт'.
77
Сомервилл — ред.
78
'Британского летнего времени' — на один час впереди 'гринвичского поясного' или 'западноевропейского' времени, используемого французами, т. е. речь идет о 16:30 по времени, используемому в тексте.
79
Данные британской стороны факт повреждения эсминца не подтверждают.
80
По другим данным, 'Дюнкерк' в этот момент получил не два, а три попадания 381-мм снарядов: в крышу башни главного калибра № 2; в центральную часть рядом с башней универсальное калибра; ниже ватерлинии в районе котельного отделения № 2.
81
Поражен 381-мм снарядом в кормовую часть, что вызвало детонацию глубинных бомб. Погибло 38 человек. Позже корабль отбуксирован в Оран, а затем — в Тулон. Затоплен вместе с остальными кораблями французского флота 27 ноября 1942 г.
82
По данным английского историка Д. Брауна, 'Страсбур' был атакован двумя волнами: сначала шесть самолетов 'Суордфиш' с бомбами, затем шесть 'Суордфишей' с торпедами. Английская сторона подтверждает факт потери двух бомбардировщиков. Французские историки А. Маркан и К. Хуан пишут об участии в этих атаках еще и пикирующих бомбардировщиках 'Скьюа'. Эти самолеты, вероятно, применялись в варианте истребителя — для отвлечения внимания и уничтожения расчетов зенитных орудий линкора. Одна из сброшенных англичанами торпед (с магнитным взрывателем 'Дуплекс') взорвалась всего в 25 метрах от 'Страсбура'.
83
Потоплен британской подводной лодкой 'Пандора'.
