российской точки зрения советского производства танков и танков, поставленных по ленд-лизу, см. Холявский. «Энциклопедия танков». Согласно Холявскому, действующие войска Красной Армии в целом выставляли на поле в декабре 1941 года 1731 танк советского производства, из которых 1214 были легкими танками марок Т-26, БТ, Т-40 и Т-60. В период с сентября по декабрь включительно, союзники обеспечили Красную Армию 750 английскими и 180 американскими танками различных марок, которые составили ровно половину общей численности танков Красной Армии.

(В данном случае автор вслед за составителем «Энциклопедии танков» путает численность танков непосредственно на фронте на конкретную (при этом не указанную) дату — и общее количество боевых машин, имевшихся у Красной Армии на протяжении упомянутых четырех месяцев. Вполне очевидно, что 930 полученных за указанный период танков ленд-лиза никак не могли быть выставлены на поле одновременно. Всего за последние 6 месяцев 1941 года на вооружение РККА поступило 5600 танков, на 1 января 1942 года в ее составе (в том числе в резерве, в учебных и недействующих частях и в ремонте) насчитывалось, как мы уже указывали, не 1731, а 7700 танков, из них 1400 средних и тяжелых. См.; Россия и СССР в войнах XX века. С. 475. (Прим. ред.))

449

Большинство поступивших в Советский Союз танков «Валентайн» оснащались 40-мм орудием. Ни одна из указанных автором модификаций не имела 75-мм орудия — оно появилось только на модели Mk XI, которая в СССР не поставлялась. В целом машины этой модели составили три четверти всех британских танков, поставленных в Советский Союз. (Прим. ред.)

450

Опечатка у автора- 57-мм. Другие модификации этой машины действительно имели 75-мм гаубицу, но они в СССР не поставлялись. (Прим. ред.)

451

Здесь у автора опять опечатка, из-за которой фраза выглядит тавтологией; должно быть — М5А1. Эта усовершенствованная модификация «Стюарта» поставлялась в 1944 году. (Прим. ред.)

452

Zaloga and Ness, Red Army Handbook, 174.

453

На самом деле «Валентайн» рассматривался как легкий пехотный танк и в этом качестве занял нишу так и не пущенного в массовую серию Т-50. (Прим. ред.)

454

Холявский. Энциклопедия танков, 293.

455

Zaloga and Ness, Red Army Handbook, 186-187.

456

Потери автотранспорта в 1941 году составили 159 тысяч машин из общего ресурса в 477,5 тысяч. (Прим. ред.)

457

Ibid. 187.

458

Данные из упомянутой нами выше работы Р. Джонса дают 411 тысяч автомашин, включая легковые и специальные, однако около 10 % из этого количества было поставлено уже после 13 мая 1945 года — а из остальных не все успели поступить в войска до конца войны. Странно также, что автор сравнивает количество поставленных по ленд-лизу машин только с количеством произведенных в Советском Союзе — без учета имевшихся до войны и поступивших из народного хозяйства, а также трофейных, (последних было около 60 тысяч). Общее количество автотранспорта, имевшегося в Красной Армии к началу войны, полученного от промышленности и по мобилизации до мая 1945 года, составило около 800 тысяч машин. С учетом того, что часть полученного по ленд-лизу автотранспорта была направлена в народное хозяйство, число автомашин ленд-лиза в Красной Армии никогда не превышало трети от общего количества машин. Даже на 1 мая 1945 года в действующей армии числилось 664 400 автомашин, из них поставленных по ленд-лизу — 218 100. (Прим. ред.)

459

Ibid.

(Так в оригинале. В сумме получается 454 589 машин — на самом деле это количество всего автотранспорта, отправленного в СССР до 20 сентября 1945 года, включая мотоциклы, тягачи и

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×