да одомашнить? Пока мне не верится. Но яйки у перепелов вкусные, диетические. Ладно, кордоньерам виднее, лесники всё-таки.
Пантелей Фёдорович всё показывает, не скрывает. На Гоблина Пантюхов смотрит, как на гоблина, но тот привык к такому. Ко мне же относится вполне уважительно, особенно после того, как узнал, что я еще и автомеханик. Хитрый вождь, аккуратненько так уминает сталкеру-механику в башку ненавязчивую такую просьбочку: добыть ему для Кордона мобиль, хоть какой. А что, вариант неплох. Организую - и стану завидный жених. Надо с Сомовым посоветоваться по теме.
За огородами и разметками под загоны, теплицы и питомники высится густой лес, две тропки пробиты в разные стороны. Именно пробиты, работа Смотрящих. Одна, как мне объяснили, выходит на группу лесных озёр, другая идёт к речке Листвянке и далее вдоль неё выходит к Волге. Выход к реке прямо из леса, с воды никак не разглядишь. Тема интересная, считай, что у Кордона имеется дорожка отхода, осталось только лодки припрятать. Есть звериные тропы, но там в рост человеку порой и не пройти.
Уже перед отъездом сели сверять самодельные карты и кроки. Не намного расширилась куцая наша карта, но всё же подвижка есть. Вот известные дороги, сначала ножкой буквы 'Т' от Замка идёт грунтовка к перекрёстку, там 'перекладина' - длинная дорога, параллельная Волге. Левая, северная половинка перекладины пока короткая, но, ничего, протянем её дальше, да с точными отметками по итогам войсковой операции. Правая перекладина уже длинная, извилистая и сегодня мы с Гоблином будем её удлинять. Вот приметный мостик, поворот на Церковь, сам посёлочек с большим озером позади старого храма. Дальше пока до обидного негусто - пара ложных съездов да отметка Кордона по съезду в сторону реки. Прибавилось водных объектов, ручейков и озёр, прорисованных мной ориентировочно, со слов Пантюхова-старшего.
Когда мы за руку прощались перед домом с мужиками Кордона, случилось Чудо.
Меня что-то неожиданно легонько толкнуло в ногу, я резко дёрнулся, обернулся, еле удержавшись, чтобы не хлопнуть по кобуре, и тут мы с Мишкой Сомовым услышали недовольное - 'мия-уу!', вогнавшее нас в ступор.
- У вас что, кошка есть!? Чтоб я лопнул! - заорал Гоблин.
- Дык, а кто ж ета? - спросил бригадир, успев поймать животное за шкирку, - кошка и есть. С котом. Но этот хишнык днём где-то бродит, гнёзды разоряет, трахома. Уже шесть котяток наделали нам, не знаем, куда и девать, не топить же. Рожают и рожают… Вам, часом, не надо?
Мы мяли несчастную маму-кошку в четыре руки, пропуская меж огрубевших пальцев тончайшей мягкий мех и не чувствовали царапок. Чудо и есть!
- Путь рожают, Пантелей Фёдорович, мы их на особое довольстве поставим.
Дети везли пушистую парочку с собой, в большом пластиковом контейнере с удобствами для беремчатой кошки. Когда весь тейп Смотрящие одномоментно сдернули с поезда 'Пермь-Москва', 'домик' лежал на коленях у девчонки…
Вполне может быть, что это был самый удивительный радиосеанс за всю короткую историю эфира планеты Земля-2.
- 'Контур'! 'Контур', ответь 'Гоблину', приём.
- Слушает 'Контур', что у тебя, Миша?
- У нас котята, Инна. Шесть штук! Махонькие.
- Ой! … Да ладна-а…. 'Гоблин' - приняла! Ребята, везите сюда!
- 'Контур', взять не можем, продолжаем работать по заданию. Заберём на обратном.
И тут же раздалось:
- 'Гоблин', ответь 'Эфиру'… 'Гоблин', ответь 'Эфиру', почему не отвечаете.
- 'Гоблин' в канале, слушаю, Юр.
- Миша… Как бы мне одного оставить, а? Не заржавеет.
Мы весело переглянулись, как хорошо хоть ненадолго побыть нужными всем.
- Да знаю, Юра… Ты извини, братан, но я так думаю, что котят будет пилить лично Главный после пяти часов ругани со всем Замком…
Когда выехали на трассу, я воткнул с флэшки 'Space Junk' - финальную песенку из первой серии сериала 'Ходячие мертвецы', она мне поисковое настроение создаёт. Поиграет, и всё, дальше без музыки, дорогу слушать будем. Это уже традиция, Гоблин к ней привык и даже с удовольствием жутким голосом затянул вместе со мной в припеве:
Ехали не торопясь, чтобы глаза успевали что-то ухватить.
'Шевроле-Нива' для такой цели едва ли не лучшая машина. Обзор великолепный, боковые стойки не мешают, салон широкий, просторный, осматриваться очень удобно. Для сравнения, сразу после неё посидите, например, в 'чирке' или 'патруле'. Клиренс гут, приземистая, в грунтовую трассу, да с такой резиной вцепляется крепко, не козлит, как ВАЗ-2121. Без рамы, но кузов прочный, жёсткий, оцинкованный, сказывается биодизайн. Движок родной слабоват будет, а вот дизельный вариант нормуль. Мне вообще хорошо, лью себе соляру НПЗ-шную, и не парюсь с отсутствием 92-го. 'Наука' вроде подумывает об этилировании, но я на тетраэтил свинца несогласный, да и не навозишься его на всю жизнь.
Постоянный полный, понижайка, блокировка, всё, что надо есть, без этих сраных 'автоматически подключаемых', помню я случай на 'Хонде'-серванте, чуть в канаву не улетел зимой, когда задний мост неожиданно подключился. В говны я лезть не собираюсь, а вот если большая яма с водой или речка неглубокая попадётся - пригодится.
Погодите, гады, вот доделаю внешний воздухозаборник, будет вообще красота. Я его у Дугина ваяю, когда время есть. Как только Дугин забрал пустующий авиа-ангар под мехмастерские и электроцех, так сразу начал собирать туда малую механизацию, ставить на ноги базу - по крупицам, как весовая раскладка позволяет. Но уже кое-что успел сделать. Дугин наш, конечно, ни хрена не главный инженер такого сложного хозяйства, как Замок. По-хорошему, его надо перевести в главмеха тире главного энергетика, это его стихия. Металл и электричество, с этим он готов постоянно возится сам, не только головой, но и ручками, что и делает. А на должность главного нам нужен спец-строитель. Сотников, как я понял, такого еще не нашёл.
Работали мы по такой методике: проезжаем на глазок километра два-три, останавливаемся, иногда выходим, слушаем и смотрим через оптику. Если участок прямой и просматривается хорошо, то я Шнюшу подгонял. Где покривей дорога, тормозились почаще. Периодически проверяли рации на дальность связи, узнавали у Вотякова оперативные новости от Демченко и по Замку. Ближе к вечеру узнали про ДШК, обрадовались, протёрли перспективы. В крайний сеанс обломились: тю-тю, скончался эфир, уже и Юрка не отвечает, далековато мы забрались, а интересных следов никаких, лишь зверя мелкого и среднего вспугиваем. Но время позволяет, пока катим.
Тут Мишка позади заёрзал, закряхтел и вскоре выдал:
- Костя, давай-ка останови, отлить надо, чаёк переработался.
- Приемлемо, - говорю я, аккуратно прижимаясь вправо. Преобильный чай под солёную да копчёную рыбку весьма способствует.
Вышли дружно за машину, Гоблин свой 'аптомат' взял, я помпу оставил. Стоим в рядок, по староземной привычке спиной к дороге, перцы достали и поливаем травку на обочине. Ветерок слабый, солнце, хорошо нам. Попрыгали, как положено, заправились, и тут Мишка выдал:
- Грёбаный оборот…
Смотрю я на него, а у Гоблина глаза застыли. Они у него итак не особо живые, Валуев испугается, но тут совсем уж как у зомбака стали. Я взгляд проследил и сам проникся до печёнок - рука лежит неподалёку! Настоящая! В смысле, человеческая. По локтю оторвана или отрезана, обрывок ткани видно, похоже,
