Большая Советская Энциклопедия (АМ)

ископаемых и которые после отработки не могут быть использованы без капитального переоборудования в др. целях, нормы А. на полное возмещение установлены в рублях на 1 т извлекаемых запасов. Нормы А. на капитальный ремонт по автомобильному транспорту (за исключением специальных автомобилей — пожарных, санитарных и т. д.) исчислены в процентах от стоимости машин на 1000 км пробега. Общую норму А. (на полное восстановление и капитальный ремонт) в % к стоимости основных фондов определяют по формуле:

  где На — годовая норма амортизационных отчислений (в %), Пс — первоначальная стоимость данного объекта, Кр — стоимость его капитального ремонта на протяжении всего срока службы, М — стоимость его модернизации на протяжении всего срока службы (определяется только для оборудования и транспортных средств), Л — ликвидационная стоимость, Т — срок службы данного объекта.

  Поскольку первоначальная стоимость перестаёт со временем отвечать условиям воспроизводства, проводятся переоценки основных фондов по восстановительной стоимости. Первая генеральная переоценка старых фондов промышленности СССР была проведена в 1925, вторая — в 1959. В связи с изменением оптовых цен на 1 июля 1967, с появлением новых, более эффективных видов основных фондов, вновь усилилось расхождение между первоначальной оценкой основных фондов и существующими условиями их воспроизводства. Советское правительство приняло решение провести новую переоценку основных фондов хозрасчётных государственных, кооперативных и общественных предприятий и организаций по состоянию на 1 января 1971, а совхозов, колхозов и др. предприятий и организаций на 1 января 1972.

  Затраты на капитальный ремонт включают замену или восстановление изношенных базовых деталей, узлов, конструктивных элементов в связи с их более быстрым снашиванием по сравнению с объектом в целом. При определении суммарных затрат на капитальный ремонт за весь срок службы объекта учитываются продолжительность межремонтных циклов и стоимость каждого ремонта в течение экономически целесообразного периода его использования.

  Модернизация оборудования и транспортных средств, в отличие от капитального ремонта, представляет собой их техническое совершенствование, которое приводит к повышению их производительности. При этом за счёт А. покрывают затраты, связанные с ускоренной заменой отдельных деталей и узлов вследствие их технико-экономического старения, установкой приспособлений и контрольно-регулирующих приборов к машинам и агрегатам и т. п. Затраты на переустройство системы машин, производимые при реконструкции предприятий, цехов или отдельных объектов, на установку поточных линий, конвейеров, внедрение новых технологических процессов финансируются не из амортизационного фонда, а за счёт централизованных капиталовложений.

  Ликвидационную стоимость рассчитывают как разность между выручкой от реализации изношенного имущества и затратами на его демонтаж.

  Сроки службы основных фондов определяют на экономически целесообразный период их эксплуатации, который называется амортизационным периодом. При расчёте этого периода учитывают темпы технического прогресса, масштабы внедрения новых основных фондов, возможности преодоления морального износа путём модернизации и т. п.

  Нормы А. бывают: дифференцированные по видам основных фондов для предприятий, средние по предприятиям и отраслям. Дифференцированные нормы необходимы для начисления А. по отдельным видам основных фондов, определения эффективности конкретных объектов новой техники, расчёта себестоимости отдельных изделий. Средние нормы А. можно исчислить на основе дифференцированных норм А. и стоимостной структуры основных фондов как средневзвешенные величины. Они могут использоваться при планировании амортизационных отчислений в целом по предприятию, министерству и для других целей. До 1938 в промышленности СССР действовали дифференцированные нормы А., установленные в 1930. Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 8 января 1938 были введены средние нормы А. по наркоматам. Экономическое значение этих норм состояло в том, что они выделяли определённую долю амортизационного фонда на капитальный ремонт. В дальнейшем средние нормы А. уточнялись в 1949, 1951 и 1955. Уточнения сводились в основном к изменению нормы А. на капитальный ремонт при сохранении средней нормы А. по министерству (ведомству). Последнее распределяло установленные для него нормы по своим главкам, а главки — по предприятиям с учётом состава их основных фондов и дифференцированных норм А. 1930. Принимались во внимание планируемые затраты на капитальный ремонт, освоение выделенных средств за прошлые годы и др. факторы.

  В 1961 Советом Министров СССР было принято постановление о новых нормах А., которые введены в действие с 1 января 1963. Они едины для всех отраслей народного хозяйства, обязательны для применения всеми государственными хозрасчётными предприятиями и организациями независимо от их ведомственной подчинённости. Особые условия работы основных фондов в отдельных отраслях и предприятиях (например, влияние агрессивной среды и т. п.) учитываются с помощью специальных коэффициентов. В целях точного исчисления амортизационных сумм нормы дифференцированы по широкому кругу основных фондов. Важнейшая особенность действующих норм состоит в том, что они полнее учитывают моральный износ оборудования. Это нашло отражение в сокращении сроков службы соответствующих основных фондов и увеличении затрат на модернизацию отдельных машин и агрегатов, включенных в состав норм А. на капитальный ремонт. Нормы А. на капитальный ремонт включают также затраты на средний ремонт, который осуществляется реже 1 раза в год и по своей экономической природе не отличается от капитального. До 1963 затраты на такой ремонт финансировались как затраты на текущий ремонт. Всё это обусловило увеличение новых норм А.

  В связи с предстоящей переоценкой основных фондов, изменением всех факторов, влияющих на уровень А., Советское правительство приняло решение об уточнении действующих норм амортизационных отчислений.

  Для определения годового размера амортизационного фонда, включаемого в баланс доходов и расходов предприятия, помимо норм А., необходимо знать среднегодовую стоимость амортизируемых основных фондов, которую определяют по формуле:

  где С_ср — среднегодовая стоимость основных фондов, С_н — стоимость основных фондов на начало планируемого года, В — стоимость основных фондов, вводимых в действие в планируемом году, К — количество месяцев их функционирования, B₁ — стоимость основных фондов, выбывающих в планируемом году, К₁ — количество месяцев их функционирования.

  Амортизационные отчисления относят на себестоимость продукции. Их подразделяют на 2 части: отчисления, предназначенные для полного возмещения основных фондов (реновации), и отчисления, предназначенные для их частичного восстановления (капитального ремонта и модернизации). До экономической реформы (1965—66) отчисления на реновацию направлялись на финансирование централизованных капиталовложений предприятия или министерства. Отчисления на капитальный ремонт сохранялись за предприятиями, однако допускалось их безвозвратное изъятие у предприятий, где эти средства в течение планируемого года превышали потребности в капитальном ремонте, и передача их предприятиям, где объём капитального ремонта превышал наличные ресурсы. Новая система планирования и экономического стимулирования предусматривает, что значительная доля А. на реновацию закрепляется за предприятиями как источник финансирования нецентрализованных капитальных вложений. Перераспределение отчислений на капитальный ремонт ограничено: максимум составляет 10%, если они превышают текущие потребности в капитальном ремонте у предприятий, где намечается изъятие. Амортизационный фонд на капитальный ремонт разрешено расходовать на приобретение новых фондов, когда это выгоднее, чем ремонтировать старые.

  А. при социализме обеспечивает возмещение стоимости выбывающих основных фондов. Она отражает износ основных фондов и используется в целях правильного исчисления совокупного общественного продукта и финансовых ресурсов, направляемых на капитальные вложения, капитальный ремонт и модернизацию. А. имеет значение для расчёта себестоимости продукции, цен, эффективности капитальных вложений, стимулирования рационального использования основных фондов, укрепления хозяйственного расчёта.

  В условиях капиталистического производства амортизационный фонд предназначается для восстановления основного капитала. Чтобы преуменьшить реальные размеры прибыли, капиталисты нередко умышленно отчисляют в амортизационный фонд суммы, значительно превышающие действительный износ, занижая фактический доход, подлежащий налогообложению. Этому способствуют чрезмерно высокие нормы и льготные методы начисления А., допускаемые в капиталистических странах. Особенно широкое развитие эти привилегии получили в условиях государственно-монополистического капитализма, который предоставляет право ускоренной А. мощным