Фабрициус Давид
Фабри'циус (Fabricius) Давид (9.3.1564, Эзенс, Фрисландия, – 7.5.1617, Остель, близ г. Аурих), немецкий астроном. В 1596 обнаружил в созвездии Кита звезду (впоследствии названную
Фабрициус Йоханнес
Фабри'циус (Fabricius) Йоханнес (8.1.1587, Рестерхаве, Фрисландия, – около 1615), немецкий астроном. Сын Д.
Фабрициус Карел
Фабри'циус (Fabritius) Карел (собственно Карел Питере) (крещен 27.2.1622, Мидден-Бемстер, Сев. Голландия, – 12.10.1654, Делфт), голландский живописец. Учился в Амстердаме у

К. Фабрициус Автопортрет. 1645. Музей Бойманса — ван Бёнингена. Роттердам.
Фабрициус Ян Фрицевич
Фабри'циус Ян Фрицевич [14(26).6.1877, ныне около Злекас Вентспилсского района Латвийской ССР, – 24.8.1929, около Сочи], герой Гражданской войны. Член Коммунистической партии с 1903. Родился в семье латыш. батрака. Окончил гимназию (1894). В революционном движении с 1891. В 1904–07 на каторге, затем в ссылке. С 1916 в армии, участник 1-й мировой войны 1914–18, старший унтер-офицер в 1-м Латыш. стрелковом полку. С октября 1917 председатель полкового комитета. С января 1918 член ВЦИК. В 1918 командир Гдовского отряда, военком Гдовско-Торошинского района, председатель ВРК Псковского у., отличился в боях против нем. интервентов и банд С. Н. Булак-Балаховича. В конце 1918 – начале 1919 комиссар 2-й и 10-й стрелковой дивизий при освобождении Латвии. С августа 1919 командир отряда по борьбе с конницей К. К. Мамонтова во время её рейда в тыл сов. войск. С октября 1919 командир 48-й бригады 16-й стрелковой дивизии при разгроме войск генерала А. И. Деникина и в сов.-польск. войне. Участник подавления Кронштадтского антисоветского мятежа 1921. После войны командир дивизии, корпуса, с 1928 помощник командующего Кавказской армией. С 1927 член ЦКК ВКП (б). Погиб при авиационной катастрофе. Награжден 4 орденами Красного Знамени.

Я. Ф. Фабрициус.
Фабричная марка
Фабри'чная ма'рка, см.
Фабричное законодательство
Фабри'чное законода'тельство, законодательство, регулировавшее условия труда рабочих на фабриках и заводах в эпоху промышленного капитализма. Возникновение и развитие Ф. з. обусловливались экономической и политической борьбой рабочего класса против капиталистической эксплуатации. Первыми фабричными законами были акты парламента Великобритании 1802 и 1819, регламентировавшие условия труда малолетних и подростков в текстильной промышленности (запрещение труда детей моложе 9 лет и ночной работы детей и подростков до 16 лет; ограничение рабочего времени малолетних до 12 час. в сутки и т.д.). В 1847 появляется закон о введении с 1848 10-час. рабочего дня для подростков и женщин, занятых в текстильной промышленности. В течение 19 и 1-й половины 20 вв. действие Ф. з. постепенно было распространено на др. отрасли промышленности. В середине 19 в. фабричные законы под влиянием растущего рабочего движения были приняты в др. странах Западной Европы (например, во Франции – закон о труде детей и подростков 1841, в Германии – Промышленный устав 1869 и т.д.). В дореволюционной России Ф. з. стало развиваться лишь в конце 19 в.; принятию каждого закона предшествовала острая стачечная борьба. Так, в 1882 был издан закон «О малолетних, работающих на заводах, фабриках и мануфактурах», по которому воспрещался труд детей до 12 лет и ограничивалась дневная работа подростков (12–15 лет) 8-час. рабочим днём, запрещалась ночная работа, работа в воскресные и праздничные дни. Временным законом 1885 была запрещена ночная работа подростков в возрасте от 15 до 17 лет и женщин в текстильной промышленности. В 1886 были изданы «Правила о найме рабочих на фабрики, заводы и мануфактуры» и «Особенные правила о взаимных отношениях фабрикантов и рабочих». В 1897 впервые законодательно была определена продолжительность рабочего дня (11 1