земе'льных уго'дий, объяснение условных обозначений земельных угодий, употребляемых в планах (землепользования, внутрихозяйственного устройства и др.) и на картах (почвенных, агрохимических и др.). Э. з. у., представленная в форме таблицы, содержит числовые данные общей площади землепользования с.-х. предприятия, изображенной на плане, и площадей отдельных видов угодий; в особой строке приводятся условные знаки, обозначающие различные элементы плана. Перед составлением Э. з. у. проводят общее поконтурное вычисление площадей по материалам наземной съёмки или аэрофотосъёмки. Э. з. у. служит справочным материалом при планировании и управлении с.-х. производством; используется как самостоятельный учётно-земельный документ при оформлении органами землеустройства земельных балансов.
Эксплози'вные согла'сные [от экс... и лат. plaudo (plodo) — бью, хлопаю], разновидность смычных согласных , в которых осуществлены все три фазы их образования — смычка, выдержка и рекурсия (эксплозия). Они противопоставляются как вариации имплозивным согласным , в которых третья фаза не реализована. В большинстве языков, в том числе русском, Э. с. возможны перед гласными, имплозивные — перед согласными и в конце слова (ср. две разновидности звука «т» в слове «тот»). В некоторых языках, где имеются особые имплозивные согласные фонемы (например, в западно-африканских языках фула, ибо), термин «Э. с.» означает обычные согласные с внешней рекурсией, когда воздух после размыкания смычки выбрасывается вперёд, в отличие от имплозивных, в которых размыкание происходит внутрь вследствие резкого понижения гортани и увеличения надгортанной полости. Термин «Э. с.» используется также как синоним термина взрывные согласные.
В. А. Виноградов.
Эксплуатационная мощность
Эксплуатацио'нная мо'щность двигателя, мощность, которую двигатель развивает в течение большей части времени эксплуатации. Определяется как средняя мощность в данных условиях при длительной работе. Она зависит от загрузки машины или агрегата, на котором установлен двигатель. Например, Э. м. главного двигателя трансокеанского лайнера близка к его номинальной (расчётной) мощности, а Э. м. двигателя маневрового тепловоза существенно ниже её. В соответствии с загрузкой формируются требования к характеристикам двигателей различного назначения. Рациональное протекание рабочего процесса двигателя в режиме Э. м. обеспечивает наибольшую эффективность его в эксплуатации.
Эксплуата'ция (от франц. exploitation — использование, извлечение выгоды), 1) присвоение результатов чужого труда собственниками средств производства в классово антагонистических общественно-экономических формациях. Э., как социальное явление, предполагает систему принуждения к труду, посредством которой господствующие классы безвозмездно присваивают продукты прибавочного труда , а иногда и часть необходимого труда непосредственных производителей. Материальные предпосылки Э. появляются тогда, когда развитие производительных сил достигает уровня, при котором становится возможным создание не только необходимого продукта , но и прибавочного продукта . Социально-экономические условия Э. человека человеком возникли в период разложения первобытнообщинного строя, с образованием института частной собственности и расколом общества на антагонистические классы.
Методы Э. специфичны для каждой общественно-экономической антагонистической формации и определяются способом соединения рабочей силы со средствами производства. Для рабовладельческой и феодальной общественно-экономических формаций типичным было внеэкономическое принуждение к труду, тогда как капитализм создал систему экономического принуждения к труду. Степень Э. измеряется отношением прибавочного продукта к необходимому продукту (соответственно, прибавочного труда к необходимому труду).
Исторически первой и наиболее грубой формой Э. было рабство . В рабовладельческом обществе собственностью рабовладельцев являлись не только средства производства, но и рабочая сила. Весь создаваемый продукт безвозмездно присваивался классом рабовладельцев, которые выделяли рабам жизненные средства, едва достаточные для полуголодного существования.
В условиях феодализма основой Э. являлась собственность класса феодалов на землю и частично на рабочую силу. Прибавочный продукт, создаваемый трудом крепостных крестьян, безвозмездно присваивался феодалами и принимал форму феодальной земельной ренты . Феодальная Э. прошла два основных этапа: барщинное хозяйство (см. Барщина ) и оброчное хозяйство (см. Оброк ). В условиях барщинного хозяйства крестьянин часть времени работал на земле феодала, а часть на надельной. Необходимый и прибавочный труд были отделены друг от друга во времени и в пространстве. При оброчной системе весь труд затрачивался в хозяйстве крестьянина. В барщинном хозяйстве прибавочный труд принимал форму отработочной ренты, в оброчном — продуктовой и денежной.
При капитализме соединение средств производства (находящихся в собственности класса
