в 1944 г – в НИИ- 1 Минавиапрома (Научно-исследовательский институт реактивной авиации). В НИИ-1 работали Виктор Болховитинов, Архип Люлька, Матус Бисноват, Михаил Бондарюк, Алексей Исаев. В 1947 г. институт возглавил Мстислав Келдыш. Предприятие занимается научными исследованиями в области крылатых, баллистических ракет и ракетных двигателей, а также созданием экспериментальных образцов ракетной техники, систем астронавигации. Позже НИИ-1 переименован в Научно-исследовательский институт тепловых процессов. В настоящее время Государственное предприятие Исследовательский центр имени М.В.Келдыша возглавляет Анатолий Коротеев. Предприятие занимается разработкой ракетных двигателей, космических систем.

РС-82

РС-132

'Катюша'БМ-13. М-13

'Катюша'БМ-8. М-8

'Катюша'БМ-13. М-13УК

'Катюша'БМ-13. М-13ДД

'Катюша'БМ-13. М-20

БМ-31. М-30

БМ-31. М-31

БМ-31. М-31УК

ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНО – ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ 'РЕГИОН' (г. Москва)

Головное предприятие по разработке высокоточного управляемого противолодочного оружия для Военно-Морского флота и морской авиации, а также управляемых авиационных бомб для самолетов фронтовой авиации. Основано в 1967 г. как НИИ прикладной гидромеханики (НИИ ПГМ). Первым руководителем стал Евгений Шахиджанов.В настоящее время предприятие возглавляет генеральный директор Евгений Шахиджанов.

АПР-1

АПР-2Э

АПР-3Э

Скоростная подводная ракета ('Шквал' ВА-111)

ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНО – ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ 'СПЛАВ' (г. Тула)

Головное предприятие по разработке реактивных систем и комплексов залпового огня, комплексов противолодочной и противоторпедной защиты кораблей. Образовано на базе предприятия, занимавшегося разработкой артиллерийских гильз в 1946 г. как НИИ-147. С 1945 по 1983 гг. главным конструктором предприятия и разработчиком РСЗО 'Град', 'Прима', 'Ураган' был Александр Ганичев. В настоящее время генеральным директором Государственного научно-производственного предприятия 'Сплав' является Николай Макаро- вец, главным конструктором – Геннадий Денежкин.

'Град'БМ-21. 9К51

'Град' (модернизированная РСЗО)

'Град-П' ('Партизан')

'Град-В'

'Град-1'

'Прима'9К59

'Град-М' А-215

'Ураган' БМ-27. 9К57

'Смерч'. 9К58

'Удав-1М' РКПТЗ-1

'Дамба'БМ-21ПД. ПРС-60

ТАГАНРОГСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ НАУЧНО – ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ИМЕНИ Г.М.БЕРИЕВА (г. Таганрог)

6 августа 1934 г. в составе Таганрогского авиазавода образовано Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения для разработки гидросамолетов. Эта дата считается днем рождения конструкторского бюро. Главным конструктором ЦКБ назначен Георгий Бериев. В годы войны предприятие находилось в эвакуации в городах Кимры, Омск и Красноярск. В 1946 г. реэвакуировано в Таганрог и получило название Государственный союзный завод морского самолетостроения. В 1955 г. Георгию Бериеву поручена разработка крылатой ракеты П-10. В 1957 г. ракетная тематика закрыта. В 1968 г. предприятие возглавил Алексей Константинов. В настоящее время Таганрогский АНТК имени Г.М.Бериева возглавляет Геннадий Панатов.

П-10

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО 'ФАКЕЛ' ИМЕНИ АКАДЕМИКА П.Д.ГРУШИНА (г. Химки)

Головное предприятие по разработке управляемых ракет для сухопутных и морских зенитных ракетных комплексов, а также противоракет. В 1953 г. на базе отдела № 32 московского КБ-1 (бывшее СБ-1) создано ОКБ-2. Базой нового предприятия становится химкинский авиазавод № 293. Начальником и главным конструктором ОКБ-2 становится бывший главный инженер ОКБ Семена Лавочкина Петр Грушин. В этом же году предприятие приступает к разработке зенитных управляемых ракет. В 1967 г. ОКБ-2 получает новое название – МКБ 'Факел'. В настоящее время государственное предприятие 'Машиностроительное конструкторское бюро 'Факел' имени академика П.Д.Грушина' возглавляет генеральный директор – генеральный конструктор Владимир Светлов. 'Двина' С-75 (СА-75). В-750 (1Д). В-750В (11Д). В-751Д [SA- 2A. Guideline]

'Десна' С-75 (СА-75). В-750B (В-750ВН, В-750ВК, 13Д) [SA- 2B. Guideline]

'Волхов' С-75М. В-750М (В-755. 20Д)[SA-2C. Guideline]

'Волхов' С-75М. В-750М (20Д)[SA-2D. Guideline]

'Волхов' С-75М. В-760[SA-2E. Guideline]

'Волхов' С-75М. 5Я23[SA-2F. Guideline]

'Волхов'М-2. В-753 (13ДМ)[SA-N-2. Guideline]

'Нева' C-125. В-600 (5В24) [SA-3A. Goa]

'Нева-М' C-125М. В-601 (5B27) [SA-3B. Goa]

'Печора' C-125M. 5В27В[SA-3B. Goa]

'Печора' С-125М1. 5В27Д[SA-3B. Goa]

'Ангара' С-200. 5В28[SA-5. Gammon]

'Волга' С-200В. 5В28В[SA-5. Gammon]

'Вега' С-200Д. 5В28Д[SA-5. Gammon]

С-200ДЭ. 5В28ДЭ [SA-5. Gammon]

С-300П (С-300ПТ) 5В55 (В-500) [SA-10. Gaskin]

С-300П (С-300ПС) 5В55Р/5В55КД (В-500Р/В-500К) [SA-10.

Gaskin]

С-300 ПМУ. 48Н6 [SA-10. Gaskin]

С-300ПМ (С-300ПМУ-1). 48Н6Е[SA-10. Gaskin]

'Фаворит' С-300ПМУ-2. 48Н6Е2

'Триумф' C-400 (ЗРС-400). 9М96Е, 48Н6Е, 48Н6Е2

'Оса' ('Ромб'). 9К33. 9М33[SA-8. Gecko]

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату