сообщение было обнародовано, Игорь Малахов добровольно явился в прокуратуру с повинной и начал давать показания — практически единственный из всех участников событий.

Оказывается, милиция записала в очевидцы более 70 человек. Не менее пяти непосредственно участвовали в конфликте и потом чрезвычайно охотно и подробно рассказывали журналистам о своем «героизме». Но помочь следствию и добровольно явиться в прокуратуру, чтобы дать показания, не пожелал ни один. Тем временем средства массовой информации усиленно сваливали всю вину на Игоря Малахова. Когда же Малахова освободили из-под стражи и взяли с него подписку о невыезде, газеты дружно осудили это решение прокуратуры. В ноябре о начале собственного, независимого расследования заявил лидер национально-патриотического фронта «Память» Дмитрий Васильев. Уже через неделю собственного расследования он заявил о невиновности Малахова. Его вывод был: 'Тальков погиб за слишком русские песни'.

В конце декабря 1991 года с Малахова сняли обвинение в преднамеренном убийстве, но убийство по неосторожности по-прежнему не исключалось. Ему вменяли и незаконное хранение и ношение оружия. И лишь в апреле 1992 года прокуратура России признала, что установлен истинный убийца и он отнюдь не Игорь Малахов. К такому выводу следствие пришло после проведения медицинской, баллистической и ситуационной экспертиз. Было определено направление раневого канала в теле погибшего, а комплексный анализ показаний свидетелей позволил расставить участников драки по их местам в момент выстрела. По всему выходило, что из малаховского нагана стрелял администратор Талькова Валерий Шляфман.

Однако к тому моменту как прокуратура Санкт-Петербурга 6 мая 1992 года вынесла постановление о привлечении Шляфмана в качестве обвиняемого по статье 186 УК России (неосторожное убийство), того уже не было в России. В феврале он выехал в Израиль, причем сделал это не через московский или петербургский ОВИР, а через Житомир.

В сентябре 1992 года в Израиль выехал сотрудник петербургской прокуратуры для допросов Шляфмана. Но миссия его успехом не увенчалась — между Россией и Израилем отсутствовал договор о правовой помощи.

Вокруг чеченских событий

Между тем 1991 год стал одним из самых тяжелых ддя чеченских мафиози. Мы уже упоминали о том, что в начале года московская милиция нанесла ощутимые удары по нескольким чеченским лидерам, троих из них отправив за решетку. Чеченцы несли потери, но сдаваться на милость победителям не думали. Однако политическая обстановка в их родной республике отнюдь не играла им на руку. Еще в июне 1991 года Второй общенациональный съезд чеченского народа принял заявление о том, что Республика Нохчи-Чо официально не входит в состав РСФСР и СССР, и объявил единственным законным органом власти в республике Исполнительный комитет чеченского общенационального съезда. Однако эти решения принимались до августовского путча в Москве и российские властные структуры не стали заострять на них внимание. Однако и после того как команда Ельцина победила путчистов, ситуация в Чеченской республике не менялась в лучшую сторону. Народ Чечни вместе со своим новым лидером Джохаром Дудаевым уверенно шел к провозглашению собственной независимости. 15 сентября был распущен Верховный Совет республики и образован Временный Высший Совет. Однако уже 8 октября ВВС был низложен и единственной властью в республике был объявлен ОКУН (Общенациональный Конгресс Чеченского Народа). На 27 октября были назначены выборы первого Президента Чеченской республики и парламента. Ни для кого уже не было секретом, что этим президентом наверняка станет генерал-майор авиации 42- летний Джохар Дудаев.

Команду Б. Ельцина такой расклад явно не устраивал. Поэтому российский парламент объявил вне закона выборы, намеченные на 27 октября. Послушная пресса стала изо дня в день методично впечатывать в сознание россиян страшный образ генерала Дудаева (некий гибрид из Пиночета и Хомейни).

Параллельно событиям в Чечне накалялась обстановка и в Москве. 23 октября двое неизвестных напали на такси, возвращавшееся из аэропорта Домодедово. За рулем сидел водитель 18-го таксомоторного парка Матвеев. Убив его (труп потом обнаружили на 21 километре Каширского шоссе), преступники попытались оторваться от милицейского преследования, но врезались в столб и погибли. В машине были обнаружены документы на имя С.А. Макарадзе из Аджарии. Как выяснилось потом, этого человека убийцы ограбили накануне. Личности же самих преступников, как и их этническое происхождение, до сих пор не установлены. Но тогда кто-то весьма ушло воспользовался ситуацией и объявил, что убийцы таксиста — азербайджанцы.

25 октября, в день похорон убитого, несколько десятков машин перекрыли Новоарбатский проспект в районе здания мэрии и предъявили требования: обеспечить безопасность работы таксистов в вечернее время, усилить охрану общественного порядка в аэропортах, на вокзалах. И на основании все того же слуха, что убийцы — азербайджанцы, таксисты призвали удалить всех лиц «кавказской» национальности из Москвы. К собравшимся вышел Григорий Явлинский.

Через несколько часов после похорон таксисты перекрыли Тверскую. Министр внутренних дел РСФСР, пришедший для встречи с бастующими, обещал, что будет создана специальная комиссия для рассмотрения этих требований и принятия соответствующих мер. Однако это обещание министра не удовлетворило таксистов. На 28 октября было назначено новое выступление.

28 октября в 10 часов утра около 250 таксистов на сотне машин приехали на Советскую площадь. Через полчаса десятью машинами перекрыли Тверскую улицу. К. полудню, освободив Тверскую, двинулись на Манежную площадь. Часть таксистов направилась к Белому дому. Правительству Москвы и Съезду народных депутатов РСФСР были переданы требования бастующих: обеспечить социальную и юридическую защиту таксистов, приватизировать таксопарки, установить обязательное государственное страхование таксистов в размере 100 тысяч рублей. В пакете требований московским властям было еще одно, дополнительное, — сохранить прописку, убрать из столицы всех лиц «кавказской» национальности, поскольку именно они-де создают криминальную обстановку в городе, бесчинствуют, грабят, убивают.

В тот же день, а также 29 октября таксисты разгромили торговые точки кавказцев на Даниловском рынке, рынки у станций метро «Каширская», «Выхино», 'Рязанский проспект'. Сотрудник КГБ, пожелавший остаться неизвестным, со страниц журнала 'Новое время' высказал свою точку зрения на этот конфликт. Он отметил, что московские преступные группировки недовольны тем, что в Москве стало появляться слишком много «залетных» групп, в том числе и с Кавказа. Таксисты же очень тесно связаны с «местными». С середины 1990 по середину 1991 года органы охраны порядка обезвредили два десятка московских группировок. Во всех «работали» водители такси. В нескольких случаях водители лишь числились в таксопарке, но на самом деле на линию не выходили, а обслуживали банду.

Чтобы «просветить» народ в этом плане, российская пресса в те октябрьско-ноябрьские дни поместила на страницах своих газет ряд публикаций о таксомафии в Москве. Журнал 'Новое время', в частности, писал: 'В московских аэропортах таксисты встречают гостей тремя 'эшелонами'…

Два первых «эшелона» — это так называемые «бомбилы» (от выражения «бомбить» клиента), или прописанные, а попросту местная мафия. Тех таксистов, кто зарабатывает себе на жизнь, разъезжая по городу, именуют «шляповозами», или работающими 'от тротуара'. «Бомбилы», естественно, в таксомоторной иерархии стоят выше и получают больше. Наиболее ловкие могут вообще никуда не ездить, достаточно поймать клиента за 300 рублей, отвезти на стоянку и сдать «шляповозу» за 150. Разницу, разумеется, в карман.

Прописка существует практически при всех железнодорожных вокзалах, гостиницах, ресторанах.

Попасть атакую компанию непросто. Выручает, как и всюду, рекомендация местных авторитетов. Можно попробовать «прописаться» и самому, начав потихоньку мозолить глаза и втираться в доверие. Правда, дело это рискованное — чужакам на первый раз прокалывают шины, а на второй могут и побить'.

Еще одна статья на эту же тему — в 'Вечерней Москве' за 5 ноября 1991 г. Рассказ одного таксиста: 'В летний сезон, например на Курском вокзале, таксист имеет до трех тысяч в день. Одна ездка с фруктами до Центрального рынка — восемьсот. Кто же позволит такие деньги зарабатывать? Приходится платить. Но

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату