туда все - русские же пытаются что-то изобразить, чтобы мы не снимали отсюда войска, но не подадимся на провокации! Вот и перехитрили себя сами. Хотя опять же, по здравому рассуждению, в обычных условиях таких сил у нас было бы совершенно недостаточно, в сорок четвертом соотношение было другим - но не было тогда у наших привнесенных 'бонусов' от века двадцать первого, о чем фрицы знать не могли.
И конечно, наше господство на море. Удерживать отдаленную фланговую позицию, при почти полном отсутствии коммуникаций, дело неблагодарное. Есть еще грунтовка через Лапландию, и даже построенная фрицами канатная дорога, информация о которой от нас изрядно удивила наших здесь - но это лишь на текущие расходы спокойного периода. А отражение нашего наступления, да еще с необходимостью пополнить запас того же горючего и бомб, уничтоженного на аэродромах? Могут фрицы, конечно, в темпе перебросить на тот же Хебуктен свежую авиаэскадру - но откуда они возьмут для нее бензин и боеприпасы? Если транспорты не придут.
А они все не идут. И мы стоим, ждем. Что интересно, настрой в экипаже поменялся резко. Усталость куда-то пропала, всем снова охота в море.
И вот, пришел приказ. Время выхода, рандеву с эсминцами. Что интересно, с нами идут 'Куйбышев' и 'Урицкий'. А дивизион 'катюш' должен выйти на сутки позже, под прикрытием 'Баку', 'Гремящего', 'Сокрушительного', 'Разумного'. Рубеж развертывания, порядок связи, предварительный план - 'вариант один'. Так как в конвое ожидается немецкие крейсера, тяжелый 'Принц Эйген' и легкий 'Нюрнберг', то лодкам надлежит атаковать первыми, выбивая боевые корабли - эсминцы же, первоначально держась вне видимости, после этого должны вступить в бой, добивая транспорты и отгоняя 'охотников' от лодок. При этом нашим эсминцам запрещалось атаковать любые подлодки на поле боя, во избежание 'дружественного огня'. Так как немцы в прошлый раз развертывали субмарины для прикрытия побережья, то даже один U- бот, затесавшись, может сильно испортить нам все дело. Потому нам надлежит пройтись мористее предполагаемого места сражения, выбивая лодки завесы (наших подлодок в тех районах быть не может). 'Воронежу' тратить торпеды экономно, беречь для конвоя - стараясь лишь наводить на лодки эсминцы,как уже получалось у нас, очень хорошо. Старые корабли выбраны потому, что 'новики' более мореходны чем новые 'семерки'. Причем старичкам в бой с конвоем вступать не обязательно, ну это будет видно по обстановке. Старший в море - мы. То есть 'Воронеж' фактически, будет флагманом корабельного соединения. Для этого, 'Куйбышев' назначается ретранслятором - поработали наши с его ГАС, теперь она может связываться с нами полноценно, в обе стороны, и репетовать по радио на другие корабли. И по- прежнему на нем, радиоглушилка, и наши с 'Иглами', две штуки. Блин, а ведь и нам их прикрывать придется, крейсера эт ладно, утопим, но если и какой-то 'нарвик' прямо на 'Куйбышева' выйдет, нам придется бить, 65й! Которых осталось, не считая двух ядерных, пять штук.
Погода заметно улучшилось, но волна хорошая, и ветер. Но мы, имея без малого сто тысяч сил на валах, выйдем нормально. А вот эсминцам достанется. Поставьте рядом 'Гремящий', он же 'проект семь', и послевоенный 'проект 56', уже конца пятидесятых, о БПК вообще молчу - вам сразу бросится в глаза разница в высоте борта, да при коротком полубаке 'семерок', даже у 'тридцаток', пришедших 'семеркам' на смену еще при Сталине, борт выше, а полубак доходит почти до первой трубы, у последующих корпус гладкопалубный, с подъемом к носу. Плюс неудачная система набора, продольно-поперечная (кто не моряк, поясню - в середине корпуса силовые элементы идут вдоль, а в оконечностях поперек), большой беды в этом не было бы, если б не слабое место на стыках, ну что стоило стрингеры продольные делать в шахматном порядке, разной длины, чтоб стык вдоль 'размазать'? Для внутренних морей, Черного и Балтики, еще терпимо - а вот на океанской волне опасно, 'Сокрушительный' в шторм как раз по кормовому стыку переломило, 'Грозный' весной еще по носовому едва не… И ведь не переделать уже никак, основные корпусные конструкции, проще новый эсминец построить, с учетом. 'Новики' кстати в этом отношении лучше - и на волну всходят легче, и корпус относительно прочнее.
Вот он, 'Куйбышев', на такой волне идет довольно ходко. Обмениваемся опознавательными, порядок есть порядок. И - на погружение.
Подводная лодка Щ-403, Баренцево море
–Мачты на горизонте!
–Боевая тревога! Срочное погружение!
Вряд ли это фрицы - курсом от наших баз. Но Устав - любой встреченный в море корабль в военное время считать противником, пока не убедимся в обратном.
–Акустик, контакт? - Есть контакт, тащ командир, пеленг… Эсминцы, идут средним.
–Перископ поднять. Наши, 'новики', курсом вест.
Трехтрубный силуэт ни с чем не спутать. Нет таких кораблей у фрицев, по крайней мере на северном театре. Да и мы на тех, с кого начинался Северный Флот, еще в тридцать третьем, насмотрелись, в мирные годы! Три их всего - но 'Либкнехт' в ремонте, выйдет не скоро. Значит видим сейчас - 'Куйбышев', 'Урицкий', вот они. Наблюдаем, пропускаем мимо.
И тут по корпусу, как песок. Что такое гидролокатор - уже знаем. И эсминцы курс сменили, прямо на нас. Вот блин - потопят же, свои!
–Срочное всплытие! Дать опознавательные.
Только бы не начали сразу стрелять - в начале войны, рыбаки мобилизованные этим часто грешили. Нет, все в порядке, узнали - сигналят в ответ. Тоже опознавательные - и вопрос: а что мы вообще тут делаем - позиция наша южнее должна быть. Ну так отошли мы на норд, совсем немного. И еще с вами сближались, взглянуть. А могли и утопить по ошибке - будьте осторожнее. Удачи счастливого плавания.
И уходят курсом вест-норд-вест, скорость узлов семнадцать, примерно.
И как они нас заметили, на таком расстоянии? Немцы бы, точно не засекли! Акустик, ты их за сколько услышал? Что значит, которых? Как, еще третий был кто-то? Уверен? Что значит, тихий очень, едва слышно было, уже после того, как нас облучали? И пеленг так же быстро менялся, как эсминцы? Ох, е!
'Куйбышев', 'Урицкий'. Ну точно - 'моржиху' на охоту повели. Секрет - так видим же: как она в гавань, так и эти двое, обязательно. Ой, что-то будет! Сначала, еще в июле, немецкий конвой возле Нарвика, как корова языком, помните, тогда еще англичане пытались присвоить, но сдулись быстро. Затем 'Лютцов' с эскадрой - и по флоту объявлено было, она, К-25? После, в Карском море, четыре лодки фрицевские точно, на ее счету, а кажется их там больше утопло, да и 'Шеер', без нее никак не обошлось! Затем 'Тирпиц' с компанией - как это, англичане объявили, что они? Так на заборе, знаешь, тоже, много чего объявить можно. А как тогда адмирал фрицевский к нам в плен попал, со всеми шишками штабными - когда их по Мурманску прогнали напоказ? У Порсангера побоище -когда еще один фрицевский конвой. И в Лиинахамари, три транспорта, прямо в порту. А что счас вам, фрицы, будет - лучше утопитесь сами!
Сделали, значит, наши - как 'Пионер' Адамова. Ясно, что в тайне делали. Почему только одну? А ты ее у пирса видел? Ну а теперь представь: вот в 'Щуке' нашей тонн, как в тральце - а что построить, дороже, и дольше? А если 'моржиха' размером с линкор? И обошлась нашей казне, наверное, как целых два линкора в строй. Так ведь и есть: в Молотовске 'Белоруссию' дважды закладывали, первый раз якобы брак, второй раз объявили, что отмена - вот значит, куда труд пошел, и металл.
Семнадцать узлов под водой, на переходе - то есть, это крейсерский ход для нее? Ну не знаю, что наши ученые, лучшие в мире, придумали - может как у Беляева, аккумуляторы сверхмощные, может как 'Пионер', от температур в океане подзаряжается. Но вот, построили - значит, изобрели что-то. И ясное дело, секрет - о котором нам знать не положено.
А ведь выходит, мы балтийцев и черноморцев переплюнули! Есть у нас на Северном флоте, свой линкор - да еще подводный, сильнее любого другого. Вот подумай, мог ли даже 'Марат' наш, постройки еще при царе, с 'Тирпицем' справиться? А 'моржихе', что 'Тирпиц', что 'Лютцов', что 'Хиппер' - все на один клык. Или, как 'Шеер', вообще, в трофеи.
Ладно, нужны будем - позовут. Болтаемся тут, у Варангер-фиорда, и хоть бы какое фрицевское рыло в море высунулось? До чего дошли - за мотоботами охотились, третьего дня! С другой стороны, не
