'комиссар' додумался до такого?
Не знаю, чему учат офицеров кригсмарине. Но вот я бы, на месте их адмирала, если уж проложили курс не в шхерах, но в пределах видимости берега, однозначно бы разделил конвой с мелочью в непосредственном охранении, и эскадру прикрытия, крейсера и эсминцы, в отдельном ордере, мористее и впереди. Фрицы же шли, как в узости (не в шхерах) - два эсминца впереди, строем пеленга, за ними 'Принц Эйген', дальше восемь транспортов в двух кильватерных колоннах по четыре, за ними 'Нюрнберг', замыкают еще два эсминца. И мелочь на флангах, завесой, причем на обоих поровну - хотя и в шхерах могла бы затаиться наша лодка, Маринеско ведь 'Густлова' в нашей истории от берега атаковал.
А нам что делать? 'Эйгена' мы уже хорошо достаем, а вот 'Нюрнберг'… Картина выходит смазанная. Выждать, когда будем полностью на фланге, сейчас их курс 80, наш 210, пеленг 230, дистанция 18 миль… 'Куйбышев' с 'Урицким', да куда же вы лезете, до вас дистанция всего три, от немцев двадцать! Ох, не зря я Санычевы данные зубрил, чтоб навскидку возможности противника представлять - на 'нарвиках' были радары, FuMO21, дальность обнаружения по паспорту, восемнадцать камэ, не миль, в реале же, если верить мемуарам, не больше пятнадцати; улучшенная модель, FuMO не помню какой номер, стабильно дающая двадцать камэ, появилась на кораблях кригсмарине лишь в сорок четвертом. И были те радары примерно такого же качества, как котлы - доподлинно известно, что в бою против конвоя PQ-13 в марте этого года, из трех 'нарвиков' лишь один, Z-26, имел исправный локатор. И точность тех девайсов была хреновой, ошибка по пеленгу три градуса - так что это не более чем станции обнаружения, а не 'слепой' стрельбы. Так что надеюсь, наших не увидят. Пока не наступит рассвет.
А зачем, собственно, нам дуплетить? Наша ближняя, тактическая задача - задержать конвой до подхода наших (ну не хватит у 'Воронежа' торпед, всех перетопить. А 'Граниты' тратить, жаба душит!). Что сделает это с большей гарантией? Правильно, спасательная операция. Знать бы, на каких транспортах груз, а на каких живая сила - но определить это по радару и акустике невозможно. Так зачем определять?
У 'Эйгена' экипаж тысяча шестьсот. Плюс на нем же еще и адмирал со штабом. Пока будут вылавливать уцелевших - время идет.
БИУС - данные введены? Бурый, только 'Ойген', одна 65я, пуск!
Ждем. Только бы не как тогда, у 'Тирпица'! Чтоб еще какой гад на себя перехватил. Не должно быть, идут постоянным курсом, ордер не меняя. И срисовали мы их четко, не акустикой, а радаром.
Доклад - пеленги цель один, совпали, взрыв! Видел я, что сделать могут 'шестьдесят пятые' с 'Хиппером', 'Лютцовом' и 'Кельном'. Должен утопнуть - впрочем, если фрицам невероятно повезет, тем более, спасать ценную единицу флота надо? Даже снять команду, полторы тысячи человек на тральцы? Не смешите - тут что-то покрупнее нужно.
Всплываем на перископную, поднимаем антенну. Что на радаре?
Два головных 'нарвика' идут на нас, черт! Торпеду в последний момент засекли по пеленгу? Гидролокатор у них был тьфу, а вот ШПС очень хорошая. Если они сейчас 'новиков' увидят, придется бить. 'Гранитами', коль пошла такая пьянка. Потому что при стрельбе местными торпедами, что 53-38У, что ЭТ- 80, не факт, что стопроцентно утопим обоих! Накоротке выходить придется, а мы все ж не 'щука'. Значит, будем работать с гарантией. Жаба, умолкни - наших бьют!
ТриЭс смотрит на меня вопросительно. Стрелять сейчас, самое время.
Отворачивают! Идут вдоль конвоя, противолодочным зигзагом. Ищут лодку, которая сумела подобраться в ночи, и вогнать торпеду в их флагмана. Строго по уставу и шаблону - что тут еще могло быть? В общем правильно решили фрицы - вот только торпеды, бьющие за восемнадцать миль, в канон их никак не вписываются. А отметка 'Ойгена' с экрана локатора исчезла - утоп все ж! Интересно, скольких немцы выловили, из бывших на борту без малого двух тысяч? Потому что, согласно мемуарам, 'Хиппер' в боевые походы в Атлантику брал сверхштатных еще сотни две, практика эта в кригсмарине была очень распространена, может и на 'Ойгене' тоже?
Фрицы - двинулись дальше. В том же самом ордере, конечно, без 'Эйгена'. Только чуть измененном. Один 'нарвик' впереди, второй мористее и впереди, мелочь тоже к голове колонны стянулась - ну да, субмарины этих времен предпочитали атаковать с носовых курсовых углов. А мы идем на сближение, к последним в ордере - 'Нюрнбергу' и эсминцам. 'Куйбышев', блин, оттянись назад! Через час рассвет - тогда вас точно обнаружат!
Конвой проходит мимо нас. До замыкающей пары транспортов две мили. И милей ближе 'восьмисоттонник' уже прошел прицел, удаляется влево. До 'Нюрнберга' дистанция, двадцать пять кабельтовых! Может, сэкономить 'шестьдесят пятую'? Нет - все ж нет стопроцентной гарантии, что попадем. А проблем от его пушек может быть вагон, что 'новикам', которые рядом, что эскадре из Полярного. Так что, бьем по нему, и по транспортам.
Просто чувствуется напряжение в ЦП. Видяева бы сюда, для мастер-класса! Команда - доклад. Готовность… БИУС принимает данные по выбранным целям. Одна 'шестьдесят пятая' по 'Нюрнебергу', и четыре 53-38У по транспортам, идут очень удачно, почти в створе! Залп! И сразу, с разворотом вправо, уход на глубину. Два эсминца в тридцати кабельтовых, замыкающие ордер, сразу за крейсером, это может быть очень серьезно. И тральщик, если заметил пуск торпед, сейчас развернется на нас.
Глубина сто пятьдесят, под килем семьдесят. Курс 315, скорость девять. Удаляемся от конвоя, после атаки. И слушаем - эсминцы идут как прежде, а вот тральщик изменил курс, похоже, ищет нас!
Пеленги цель два совпали, взрыв! 'Нюрнберг', последний легкий крейсер кригсмарине - не ходить ему в этой истории под нашим флагом и именем 'Адмирал Макаров', после сорок пятого, доставшись нам по репарациям. Хотя пользы от него было мало, тогда уже 'Свердловы', проект 68-бис, серийно вступали в строй, так что служил трофей у нас совсем недолго, быстро разжаловали в учебные, а уже в конце пятидесятых списали. Тут без вариантов - для корабля всего в восемь тысяч тонн, шанса уцелеть после попадания 'шестьдесят пятой' не существует даже теоретически. И девятьсот человек экипажа - это вам, фрицы, малая плата за Таллин и Севастополь!
И еще три взрыва, пеленг цель три, цель четыре. Оба?! По оценке на планшете, два попадания в концевой транспорт ближней колонны, и одно в концевой дальней. Первый значит утоп гарантированно, второй с вероятностью процентов восемьдесят. Все нашим меньше работы!
А вот то что наверху мне ну очень не нравится! По звукам, явно идет артиллерийский бой. 'Куйбышев', твою…! Влезли все же! Так, на планшете… Бурый, готовность аппаратов? Всех, мля - рассчитывай на местные, но на всякий, 65е тоже готовь! Всплывать на перископную - отставить, тридцать метров! Курс 180, скорость девять. С мелочью наши старички если не справятся, то отобьются, весовые категории одинаковы. А вот два 'нарвика', 'недокрейсера', в сумме огневая мощь крейсера полноценного, с которым 'новикам' постройки шестнадцатого года связываться смертельно опасно. Короче если эти два фрица, что пока смирно следуют своим курсом, замыкая ордер, займутся нашими всерьез, то это песец.
А значит, нам снова в бой. Странно однако, фрицы идут, как на параде - постоянным курсом, не меняя скорости. Может это и есть те, которые недоученные? Их проблемы. А нам - легче стрелять. А ведь получится - всплыть на перископную, уточнить по РЛС. Темно еще…
Дистанция двадцать два кабельтовых, цели идут прежним курсом. Мелочь слева могла бы нам угрожать, но там сейчас драка, и серьезная - не знаю, как там наши старички кого-нибудь потопят, но связали конвойцев боем они качественно. Шумы торпед в воде, два, нет, уже три взрыва! Нам не мешает никто. Залп!
И взрывы через положенное время - пеленги совпали. Два и два - попали все?! БИУС и радар двадцать первого века, по неманеврирующей цели, убойная вещь! Радио на 'Куйбышев' - выходите из боя, мы отработали, отходим! Если головные 'нарвики' сейчас повернут, то или нам придется их 'Гранитами' бить, или они наших утопят!
Ныряем на сто пятьдесят, и обходим место боя по широкой дуге, прибавив оборотов. В свалке от нас просто, толку нет, не разберем где свои - зато риск. А вот так, отойдя на дистанцию и готовясь к стрельбе, вполне можем поработать 'лесником, который разгоняет всех'. Не, фрицы в голове ордера не поворачивают. Вообще-то я их понимаю - а вдруг весь этот шум в хвосте, отвлекающий маневр? А ведь 'глушилка' на 'Куйбышеве' работает, и темно. Хотя - светает уже. Но все равно, без связи у фрицев серьезные проблемы, если вне пределов видимости!
–Товарищ командир, связь по 'Дракону' с 'Куйбышева'! Третий в ближней колонне, это войсковой транспорт!
