Морской волк в сборке,ч1-4

областях. Перегудов уже тетрадку всю исчиркал, рисунками и описаниями. После чего все дружно насели на Кириллова - поскольку ожидалось, что в дальнейшем подобное попрет косяком. А в самом деле, если смотреть лишь по-крупному, что на 'Воронеже' смотрится абсолютно революционным, в этом времени? Только по электромеханической части, если уж сейчас разговор про нее? А считайте!

Сама концепция применения на корабле различных электрических сетей и их согласования. Применение сети триста восемьдесят на пятьдесят, еще на первых атомаринах сдерживалось проблемой аварийного питания под водой. Проблема была решена с изобретением обратимого преобразователя (Государственная премия на КБ).

Уменьшение габаритов турбогенераторов введением водяного охлаждения обмоток статора и ротора (возможное применение кроме лодок и кораблей - народное хозяйство, электростанции, в тех же массогабаритах гораздо большая мощность). Кстати электродвигатели компрессоров ВВД также с водяным охлаждением.

Кто-то удивится, но на третьем поколении атомарин, к коему относится 'Воронеж', проект разрабатывался в середине семидесятых, уже был источник бесперебойного питания вполне современного вида (для начала двадцать первого века), и мощностью (внимание!!!) 160+160+90кВт! На тиристорах. С водяным охлаждением. Для питания в аварийном режиме насосов реактора.

Введение сети двести двадцать на четыреста герц позволило уменьшить массу и габариты штурманского, связного и радионавигационного оборудования в разы!

Использование систем водяного охлаждения, механического перемешивания электролита АБ, печей дожига (частично уже применялись на 'Катюшах'), также позволило увеличить удельную емкость и безопасность использования аккумуляторных батарей.

Коммутационное оборудование. Автоматические силовые выключатели с моторным приводом с различными типами расцепителей вместо рубильников и плавких вставок. Время коммутации две десятых секунды, а при использовании в приводе не спиральных пружин, а торсионов и две сотых секунды! Опять же - в народное хозяйство!

Подруливающие устройства для повышения маневренности как военных судов и кораблей, так и гражданских речных и морских судов. В восьмидесятых даже торпедоловы оснащались подруливающими устройствами.

Концепция многоярусной амортизации виброизлучающего оборудования.

А сама теория электродвигателя с массивным ротором? Коротко, плюсы - повышенный крутящий момент при пуске, плавность хода, уменьшение виброакустических излучений, минусы - повышенное скольжение, чуть меньший КПД.

Сколько насчитали? А ведь это лишь те, о которых я, все ж не электрик, у которого от зубов отскакивает, навскидку вспомнил! Наверное, и еще есть.

Короче, товарищи ученые требуют - подробного описания всего что у нас есть, и оформления по полной, как изобретений, для последующего внедрения, война ведь, все для фронта, все для победы! Ой, мама дорогая, ведь когда 'Воронеж' в док встанет, они нас буквально по винтику разберут, чтобы все рассмотреть, как обратно собирать будут?

В общем, скучать точно не придется!

А свои адмиральские звезды и шевроны - нет еще погон здесь, лишь знаки на рукаве - я так пока и не отметил. Некогда было.

Хотя придется, форму в порядок привести. Поскольку Кириллов намекнул, что по итогам последнего деяния (а ведь восемь штук только на наш счет - два крейсера, три эсминца, три транспорта - это даже для здешних подводных асов, вроде Видяева, Щедрина, Котельникова, Маринеско, Матиясевича, за год было бы очень неплохо!), снова ожидается награждение. И надлежит при том быть - в положенном виде. Товарищ Сталин указ подписал - извольте соответствовать, товарищ контр-адмирал!

Сколько помню, адмиралы в должности командиров кораблей бывали, только в случаях особых. В эту войну Саныч вспомнил один лишь эпизод - когда в сорок четвертом на Балтфлоте, линкором 'Октябрьская Революция' командовал контр-адмирал Москаленко. Ну и в нашем времени, в этом чине иногда пребывали командиры 'Акул'. Еще один знак уважения к 'Воронежу' - мелочь, а приятно.

А главное самое, день сейчас какой? Восемнадцатое ноября.

И что завтра под Сталинградом начнется?

'Сталинград приобрел над нами какую-то колдовскую власть. Всем нам казалось, совершенно искренне, еще один натиск, еще один последний батальон - и этот проклятый город падет, а вместе с ним будет закончена война. Эта ничем не подкрепленная вера однако в те дни владела и мной, и всеми офицерами моего штаба. Все бросалось в город, на острие удара, туда шли все пополнения, люди и техника. Иметь резервы казалось излишним, когда наступил 'момент истины', место решающего сражении было очевидно, и все должно быть кинуто на весы.

Нам казалось, что русские думают так же. И все силы, которые они могут найти - здесь. И все сильнее возникал соблазн, найти 'последний, все решающий батальон', сняв части с флангов, передав фронт румынским и итальянским союзникам. Причем мы знали об их низких боевых качествах - настолько, что самые первые панические сообщения от 3-й румынской армии о русском прорыве были приняты за неуспешные для них бои, но все же местного значения, наподобие уже бывших на том же участке в середине октября.

Но даже на самом острие битвы, куда мы бросали все, в последние недели перед катастрофой мы все чаще терпели достаточно болезненные, а главное необъяснимые неудачи, пусть пока местного значения. И не один я - но и никто из нас не пожелал увидеть в этом знак.

Кого боги хотят покарать - первым делом, лишают разума.

Русские слишком быстро для нас научились воевать.'

Паулюс, 'Солдаты, которые проиграли'. Альт-история.

Ночь на 19 ноября 1942. Москва, Кремль.

–Ну что ж, Борис Михайлович, мы сделали все, что могли? Теперь - лишь ждать.

–Все, товарищ Сталин. Поставили цели, детально ознакомили с обстановкой,, обеспечили всем необходимым, вывели на исходные позиции.

–Получилось тогда - получится и сейчас. А ведь это было самым главным, что сообщили нам наши потомки - что у нас получится. Ведь тогда наш оптимизм был в известной мере ошибкой. Мы исходили во всех расчетах, что у Паулюса максимум девяносто тысяч, а не триста тридцать. Решились бы мы начать - зная правду?

–Зато сейчас у него там, все пятьсот. А мы считаем это благоприятным обстоятельством. Чем больше туда загонят - тем больше там и останется. Наша тактика активной обороны, помимо простого перемалывания немецких войск дала еще один эффект. Немцы бросили в город все, ослабив фланги до полного неприличия. И дело не только в километрах фронта. Даже я не ожидал такого подарка - что Паулюс кинет в уличные бои Двадцать Вторую танковую. Теперь, в отличие от истории потомков, весь его мобильный резерв, это румынская танковая дивизия. Которая к тому же у нас так и не была перевооружена - все новые танки у немцев съел Сталинград.

–А разве в той истории румыны имели немецкие танки?

–Там немцы успели передать им 'тройки' для оснащения хотя бы первых рот в каждом батальоне. Как и по батарее своих новых противотанковых 'гадюк' в каждую пехотную румынскую дивизию. Здесь у румын лишь свое - танки типа Lt-35, довоенные чешские, и сорокасемимиллиметровые противотанковые пушки. Так что фронт мы прорвем, и окружим. На первом этапе я больше опасаюсь наших собственных ошибок, а не действий противника. Исключений - подтверждающих правило.

–Например?

–В той истории Шестнадцатый танковый корпус нашего Донского фронта должен был отрезать от армии Паулюса группу за Доном. Которая однако была успешно отведена и образовала устойчивый западный фас окруженной группировки. И это случилось исключительно из-за ошибки командующего и штаба Двадцать Четвертой Армии, не поверившей правильным разведданным, да еще и допустившим, что танки в атаке попали на свои же минные поля. Немцы не румыны, они ошибок не прощали.

–И мы не простим. Надеюсь, здесь товарищи из Двадцать Четвертой все сделают правильно?

–Накачку сделал, дал указания, проследят. И лично буду держать на контроле. Вообще, нам очень