противолодочной обороны и средств обнаружения подлодок. А у нас к сожалению, почти уже не осталось флота на северном ТВД.
–Герр, позволю вам заметить, что вы наглец. Предлагаете нам напасть на нашего союзника - уничтожив в море его корабль?
–В море, сэр, всякое может случится… А если русские уже ведут с вами свою игру? Что мешает вам - ответить им взаимностью?
–Один лишь вопрос, герр. В начале ноября - сообщали ли ваши субмарины о победе над нашей подводной лодкой?
–Нет, ни один из наших U-ботов об этом не докладывал. А что, и у вас есть потери от русского 'дружественного огня'?
–Ну и что вы предлагаете?
–Максимум, мы хотели бы получить от вас несколько новейших противолодочных кораблей с хорошей гидроакустикой.
–Это неслыханно!
–А чем мы хуже Турции? Которой вы в этом году продали эсминцы и подлодки?
–Слишком многие у нас этого не поймут. И категорически не одобрят.
–Ну если вы уже обсуждаете это, значит лично вы…
–А это к делу не относится! Как вы это представляете - продажу наших кораблей, вам?
–Зачем нам? Нейтральному государству. Какому - дело техники.
–Нет. Если выплывет…
–Ну тогда минимум. Не мешать проходу наших французских трофеев на Север.
–Чтобы вы по пути поразбойничали на наших коммуникациях в Атлантике? Какие у нас гарантии?
–А какие у нас гарантии, что вы по пути не передумаете и не потопите наши лоханки?
–Пат. Простите, но выхода я не вижу.
–Допустим, на Север пойдут не все. Ну что там делать 'Дюнкерку'? Или даже крейсерам. А вот эсминцы могут быть очень полезны. И в то же время - не опасны для ваших конвоев. В конце концов, просто откройте нам 'окно'. Когда охотиться просто не на кого. А у эсминцев не так много топлива, чтобы рыскать по океану.
–Какой наш интерес?
–Я же сказал - мы поставим русских на место!
–После чего ваши эсминцы останутся в Норвегии.
–А так они на Средиземном море. Какая территория представляет для Британии больший интерес? Впрочем, успокойтесь. Если эта русская лодка так опасна, то я думаю, эсминцев останется существенно меньше. Тем более что на них французские команды.
–А какая разница? Лишь то, что вам их не жалко?
–Пхе, сэр, вот не верю, что вы не знакомы с обстановкой во Франции. Когда французы, в душе патриоты, искренне ненавидевшие нас, как захватчиков - охотно записывались добровольцами в легионы СС на Восточный фронт. Это все же наши, европейские свары - а русские, это азиаты, чуждые и враждебные всем. Потому, французские морячки будут охотно сражаться с русскими - но мы не рискнем выпускать их против вас. Хотя французы тоже помнят 'Катапульту'.
–Я доложу ваши слова своему командованию.
–А я своему. Всего хорошего, сэр - и жду вашего ответа.
Ретроспктива. Танковый полигон в Подмосковье (где-то месяцем раньше)
–Ви отлично справились с заданиэм, товарищ Малышев. И за такое короткое время.
–Товарищ Сталин, нам очень помог задел, оставшийся от Т-34М. Торсионную подвеску взяли от КВ-1с, переделав на катки большого диаметра. Трудность доставила лишь коробка передач, абсолютно новая для поперечного расположения двигателя - но мы сделали. Ну а 'гитара' по сути та же, что была еще на БТ - только большего размера.
–Вот только башня пока осталась старая. А хотэлось бы…
–Товарищ Сталин, нам не было предоставлен образец 85мм пушки! А значит, абсолютно неясно, какие посадочные места, крепления, приводы наведения, да просто размер казенника! Делать же просто, более широкий погон, не дало бы никаких плюсов, зато потребовало бы лишнего времени. Потому, в качестве исключительно временного решения, было принято, пока использовать стандартную башню с Ф-34.
–Врэмэенно, врэменно. Говорят, нет ничего более постоянного, чем временное! Сам танк Т-34, если помните, был как 'временный', до постановки на конвейер Т-34М. Который, впрочем, должен был включить многие технические новшества этой вот машины. По корпусу и ходовой все сделали?
–Так точно, товарищ Сталин! Топливные баки перенесены в моторный отсек, из надгусеничных полок, отделены от экипажа броневой переборкой. Боевое отделение заметно просторнее, находится в центре корпуса - меньше качает. Лобовой лист мехвода монолитный, толщиной сто миллиметров, как на КВ, под наклоном в шестьдесят (расчеты показывают, что должен держать немецкий 'восемь-восемь' с полукилометра).
–А смысл, если башня нэ дэржит? А по статистике, почти шестьдесят процентов попаданий приходится в башню, а не в корпус. Такое понятие, как 'экран местности', вам знакомо? Что по башне 'нового типа'?
–Стараемся, товарищ Сталин, но трудности… Цельнолитая полусфера с бортами большой толщины… Пока с литейки брак идет сплошной. Но уже меньше, чем в первые дни. С 'облегченным' вариантом, из нескольких отливок, легче. Но не успевали никак…
–А вы постарайтесь успеть. Вы понимаете, что это значит - толщина брони в сто двадцать, сто пятьдесят, двести миллиметров? Как вам танкисты благодарны будут? Ладно - будем считать, с первым этапом задания вы справились. А скажите, к какому классу будэт принадлежать этот танк?
–По массе, средний, товарищ Сталин! А по броневой защите, и некоторым элементам конструкции - тяжелый.
–Однако насколько я помню, такого класса, 'полутяж', у танков нет. Каким вы видите место этой машины в системе советского бронетанкового вооружения?
–Ну, судя по техзаданию -это будет массовый средний танк, на смену Т-34. Хотя по характеристикам… Выходит, что старая классификация танков по весу уходит в прошлое. Тяжелые и средние сливаются в один класс, ну а легкие останутся лишь как база для САУ или например, плавающие…
–Один класс? Это будет, но нескоро. Вы ведь хорошо ознакомились с переданными материалами по новым немецким танкам? С 'Тигром' все ясно, тем более вы его руками трогали, разбирали - ну а другой их звэрь, 'Пантера'? По замыслу, средний танк, в замену 'четверки' - а по сути, по весу, по стоимости, тяжелый. А значит, никак не могущий быть массовым. И вооружен для своего веса явно слабо - то есть на роль тяжелого танка качественного усиления тоже не годится, это место у немцев прочно занято 'Тигром'. Ошиблись тут немцы, по-крупному, сделали такого же 'полутяжа' - ни то, ни се.
Нет, товарищ Малышев, это ни в коей мере ни в укор, ни вам, ни этой машине. А всего лишь, чтобы вы поняли. КВ был хорошим танком, когда-то - но сейчас, и пушка, и броня у него по сути такие же, как у Т-34. Знаю, что броня чуть толще - так немецкие пушки все равно пробивают. А вес, и цена - больше. Так зачем он нужен тогда?
КВ-1с - еще в большей степени. Облегчили - но все равно, тяжелее и дороже. Вы правы, товарищ Малышев, будут когда-то 'единые' танки, но лет через двадцать. А пока тяжелый танк на поле боя нужен - вот только пушка у него должна быть мощнее, и броня непробиваемой, ну а что вес и цена, так немного их и потребуется, в сравнении с массовым танком.
Вот только проекта такого танка - у нас пока нет. Разве что в очень отдаленном заделе. А завод у вас огромный - Танкоград. Вот чем руководствовалось правительство, поручая вам временно перейти на выпуск средних танков. Средних - но не Т-34. Поскольку 'тридцатьчетверка' тоже немного устарела. Трансмиссия, подвеска, а главное - броня. Нет сейчас на фронте пушек калибра тридцать семь. Значит - настало время, и
