Люди-то не железные: это лишь в песне у Высоцкого можно, 'десять вылетов в сутки', да их Рудель в мемуарах врет, что делал семнадцать, вот интересно, а когда успевали ему топливо заливать и бомбы подвешивать - или у него в сутках, шестьдесят часов было?
Большаков мой расклад понял сразу. Только спросил:
–Командир, так нам что, его в Полярный вести?
–Нет пока. Мы вас снимем. А вот послание нашим, на 'летучем голландце' - оставим.
–Какое послание?
–А вот это - счас с Сан Санычем, решим. Пока - ведете 'голландца', в точку встречи.
Насчет 'точки встречи' (и передачи груза), первой моей мыслью было…
Баренцево море. Наши рыбаки.
Не все знают - что еще в июле сорок первого, одновременно с мобилизацией тралфлота под военный флаг, оставшимся судам (как правило, наиболее старым, изношенным, с командами в значительной части из стариков, женщин, подростков) - была поставлена задача, обеспечить страну рыбой. Сначала, в сорок первом, ловили в Белом Море, базируясь на Архангельск - но это оказалось малопродуктивно: рыбы мало, долгий ледостав. Оттого, было решено вернуть рыбаков в Мурманск. И полтора десятка траулеров, с инвалидными командами, всю войну вели промысел по сути, в зоне боевых действий.
Короче, болтались под бомбами и снарядами, почти безоружные, на старых корытах… Уважаю мужиков! (и наших русских баб - тоже).
И примерные координаты их, по данным радиоперехвата - у нас были (Леня Ухов постарался). Центр и север Баренцева моря - иногда залезая аж за меридиан Киркенеса!
А теперь представьте - такую вот коробку, берет на абордаж 'спецкоманда НКВД' с особо секретным заданием. Взяв все под контроль, договариваются с капитаном, оставляют им катер и послание - и исчезают на моторной лодке. Или с самого начала, пытаются по-хорошему. А дальше, пусть у штаба СФ болит голова, как это доставить в Полярный.
Но по размышлению, я этот план отбросил. Во-первых, не факт что удастся договорится по-мирному. Экипаж такого траулера, сорок человек - трудно всех проконтролировать; будь это немцы, не проблема, для ребят Большакова - сорок тушек, ну кроме тех, кого они соизволят оставить живым. Но своих-то валить не будешь - если какой-то дедок начнет шмалять из древнего винтаря! А во-вторых, даже при удаче, чисто по закону подлости, что будет, если корыто по пути домой перехватят немцы?
Так что, мы поступим проще. Эффективнее - и даже, изящнее.
У нас уже есть, перед нашими, а конкретно, командованием СФ, определенная репутация? И наверняка, их интерес, к встрече.
И как они отреагируют, если мы им эту встречу назначим? В точке, с указанными координатами.
Вышлют кого-то. И найдут там - нашего 'летучего голландца'. С посланием.
Которое сейчас, по пути, будем составлять. Какая у Сан Саныча есть оперативная инфа, представляющая для наших интерес?
Блин, а ведь надо и самим - просмотреть, что там притащили, с радиорубки аэродрома, с поста… Список позывных, аббревиатур, кодовые книги. А то - с чтением их шифрограмм, все ж проблемы. Даже в расшифровке - как узнать, кто скрывается за позывными, 'логином' - линкор 'Тирпиц', или тральщик? А как аббревиатуры читать?
Только ведь и радист весь список, кто есть кто, тоже знать не обязан. А потому, должен в его бумагах, быть перечень - ну как в офисе, список телефонов с фамилиями, кто это там.
Так что будет, очень горячее время счас, у Ухова, просмотреть и оценить, и Сидорчука, перевести. Хотя вроде у них в хозяйстве сканер есть? И ксерокс - точно. Так ведь катриджи - где заменим?
А уж у Саныча сейчас работы будет… Хотя он говорил мне - что в первом приближении, что-то уже подготовил.
Идем - уже четыре часа. Не погружаясь - чтобы непрерывно сканировать, РЛС и эфир - пятнадцать узлов, а на перископной, выдвижные поднять можно лишь если не больше восьми. Но готовы - всех лишних, с палубы вон, лишь кто на мостике, нырнем быстро! Иглы передали Большакову - для него, те же пятнадцать, экономичный ход. Пока все тихо - солнце светит полярное, видимость до горизонта, тьфу!
Если думаете, что идем курсом к нашим - то ошибаетесь. Тут свои, как ни парадоксально, опаснее чужих. Поскольку стрелять в них - нельзя. А вот они - однозначно, будут тебя топить - обнаружив в море, немецкий 'раумбот', с хорошо знакомым силуэтом.
Предупредить - благо, волна и позывные известны? Это мы, не трогайте, ждите, встречайте. А кто мы для них - конечно встретят, только… Это лишь благородный до идиотизма герой Жана Марэ в каком-то фильме, мог явиться на сомнительную встречу, 'один и без оружия'. А я бы на его месте, и пришел бы много раньше, все там облазав - нет ли ловушек-закладок-минных полей, и свои бы установил, и пару друзей со снайперками посадил на горке, и все ходы-выходы бы перекрыл, и в карманы много бы чего попрятал - ну нельзя иначе, если не уверен в абсолютной лояльности партнера! - мы же пока, для СССР, неизвестно кто, но сильный и опасный. Так что - сразу, и самолеты над нами, будут висеть, и 'комиссия по встрече' выйдет, не в точку, а на перехват - короче, уйти по-английски и не прощаясь, после будет проблематично!
Поэтому, курс наш - норд-ост. В море, вдаль от берегов.
–Не хочешь к нашим, командир? - говорит поднявшийся наверх Петрович - и правда, неуверенно как-то: как нас встретят? Так все одно, придется же - мы ж 'Морской Волк', а не 'летучий голландец'. Люди - не выдержат.
–Придется - соглашаюсь я - но вот скажи, товарищ без пяти минут командир, куда мы сейчас идем? Вернее - куда пойдем, когда посылку передадим?
–В Карское море - усмехается Петрович - об этом, давно уже вся кают-компания знает. Как вы с Сан Санычем, планы обсуждали - Шеер там поймать.
–Именно так. И скажи - чем конкретно, может нам помочь Северный Флот?
–Хм… А ведь ты прав, командир - у нас возможностей, в этом деле, побольше, чем у товарища адмирала Головко, со всеми его силами! Большие ПЛ, 'катюши' послать - так найти фрица там, им - лотерея. Авиация - это сколько ж нужно, против почти что линкора с его ПВО, там просто аэродромной сети нет, столько разместить. Ну а четыре эсминца, 'проект семь' - это простите, не смешно даже!
–Правильно рассуждаешь. Выходит - этим парадом, все равно командовать придется мне. Ну просто, чтоб время на лишние согласования не тратить. И - как к этому отнесется, тащ вице-адмирал? Потерпит - такое вмешательство, в свою епархию?
–Вопросов не имею. Хотя - а почему в Карское? Проще ведь, этот 'Шеер', еще здесь перехватить.
–А это уже - психология. Одно дело - когда просто, потопили. И совсем другое, когда линкор (пусть и карманный), пропал бесследно со всем экипажем, и всеми сопровождающими подлодками. Страшнее ведь будет? - вот и устроим фрицам, 'бермудский треугольник', в Карском море, чтоб зареклись туда соваться, до конца войны!
–Ясно, командир. Ой, блин!
–Что такое?
–Да ребят большаковских, надо покормить - они ж с самого начала, на сухпае и без горячего! Счас распоряжусь - и Петрович резво ссыпался вниз.
А ведь он - прав. Мне - страшно, хотя я не признаюсь в этом даже самому себе.
Я - никогда не сомневался. Ни в чем. Пошел в военно-морское - потому что отец был для меня, образцом. Учился отлично, служил на совесть - потому что не мог иначе. Не сомневался в правильности пути - даже в девяностые, потому что знал: страны без армии и флота, не может быть! Профессия конечно,
