условиям (дороги, подвоз, маневр) трудно использовать. Действительно, значительно меньшая плотность фронта в некоторой степени облегчает кризис насыщения артиллерией в армиях восточных стран, но, как будет указано ниже, разрыв между 'идеальной' нормой и действительностью останется еще настолько большой, что при существующем положении трудно организовать крупные операции, преследующие решительную цель.
Современная конница
Машинизация коснулась в значительной степени и конницы. Еще в период мировой войны во французской и германской армиях огневые средства конницы были увеличены: на ее вооружение введены автоброневики, почти вдвое увеличено количество пулеметов, усилена ее артиллерия, приданы самокатные части. В 1917—1918 гг. конницу на Западе применяли как мощный огневой подвижной резерв. Совершенно естественно, что при той плотности фронтов, которая была на Западе во время мировой войны, и при той насыщенности пехоты огневыми средствами, которая имелась во французской и германской армиях, конница не могла и мечтать о бое в конном строю. Она вынуждена была передвигаться на коне, а драться в пешем строю.
После мировой войны конница во всех армиях еще более увеличила свои огневые средства; получила ручные пулеметы и включила их в штатную организацию эскадронов, увеличила число станковых пулеметов, усилилась артиллерией, автобронеавтомобилями (в американской коннице — танками), самокатными частями и даже авиацией.
Таблица на 84 стр. показывает огневую мощь современной кавалерийской дивизии по сравнению с 1914 г.
Произошло полное перемещение силы конницы с холодного оружия на огневые средства. Это, естественно, изменило и взгляды на боевое применение конницы. Сильное развитие автоматического оружия [84] сделало невозможным ведение боя кавалерийскими соединениями в конном строю. Прошли времена когда конная атака решала участь боя. Современный бой тягуч и ведется исключительно винтовками, пулеметами, артиллерией, танками, бронемашинами. Конница может участвовать в этом бою только своими огневыми средствами. Конь ей дан только для того, чтобы быстрее достигнуть тех пунктов, откуда введение в дело большого огневого резерва обещает наибольшие результаты. Характерными особенностями боя конницы является быстрое достижение благоприятных пунктов для наступления, внезапное введение в действие огневых Средств, быстрое исчезновение после достигнутого успеха и, наконец, появление вновь для нового участия в бою.
| Французская конница 1914 г., кавалерийских дивизий | Современная конница | Французская кавалерийская дивизия | Американская кавалерийская дивизия | Польская кавалерийская дивизия | |
| Ручных пулеметов | — | 315 | 102 | 96 | |
| Станковых пулеметов | 6 | 98* | 92 | 72 | |
| Полевых орудий | 8 | 24 | 24 | 24 | |
| Бронемашин | — | 36** | 24 | 19 | |
| Танков | — | — | 24 | — | |
| Самокатов | — | 270 | — | — | |
| Самолетов | — | — | 13 | — |
*Из них 30 зенитных, 12 в группе самокатчиков, 8 в артиллерии. **На каждой бронемашине — 1 пулемет и 1 пушка.
Кавалерийские атаки могут иметь место только во время боя с конницей же противника или во время преследования расстроенного противника, и то неизбежно сочетание ведения атаки с действиями в пешем строю. [85]
Организация авиации
Значительные изменения произошли за истекшее время и в соотношении различных родов авиации. В начале мировой войны авиация была исключительно средством для разведки. Истребительная, бомбардировочная авиация отсутствовала. Только в конце 1914 г. начинают оформляться эти роды боевой авиации. В конце же войны Франция имела в строю 3430 самолетов, из них 1 600 (48%) разведчиков, 1 220
