1703 г. В России горнозаводское дело остро ощущало нужду в специальных горных школах. Таким учебным заведением стало Горное училище — основателем которого стал крупный организатор горного дела и высшего образования Михаил Федорович Соймонов. Учебный курс был рассчитан на 4 года, но одаренные и хорошо подготовленные студенты могли окончить его раньше. В обучении большое значение придавалось практическим занятиям. Уставом Горного училища были определены следующие классы: математический, химический, механический, минералогический, физический, рисовальный, маркшейдерский. В механических классах рассматривались вопросы использования полученных знаний при постройке машин.
1704 г. В Швейцарии механик Никола Фацион де Дюилье (1664–1763) изобрел способ производства каменных подшипников со сквозными отверстиями, которые применялись в часовых механизмах.
1706 г. Работающий в Англии, французский физик и изобретатель Дени Папен (1647–1714), построил большую пароатмосферную машину, которая после некоторого усовершенствования действовала как водоподъемник. Однако эта конструкция быстро пришла в негодность.
У английских судов появляются рулевые колеса.
1707 г. В России Петр I приобретает один из паровых насосов, созданных английским инженером Томасом Севери (1650–1715), и устанавливает его в Летнем саду Петербурга для приведения в действие фонтанов.
1708 г. В Германии преподаватель Христоф Землер (1669–1714) основывает первое реальное училище. В дальнейшем обучение в реальных училищах сыграло значительную роль в подготовке технических кадров.
В Германии химик Иоганн Фридрих Бётгер (1662–1719) изготовил первый в Европе фарфор и открыл в 1710 году в Саксонии его производство. Вскоре этот фарфор приобрел определенные формы, формы и расцветку, которые стали традиционными.
1709–1735 гг. В Англии металлург Абрахам Дерби (1677–1717, а позже и его сын Абрахам (1711–1763) основывают железоделательный завод, где успешно применяют в доменной плавке каменный уголь, а позже — специально обработанный кокс. Плавка чугуна на коксе становится основой всего металлургического производства вплоть до настоящего времени. Она соединила металлургическую промышленность, до этого времени потреблявшую большое количество древесного угля и зависимую от запасов лесных угодий, с угольными месторождениями. В результате этого возникают новые, современные центры тяжелой промышленности.
1711 г. В Чехии начинается огранка полудрагоценных камней и изделий из стекла, что заложило базу для возникновения производства ювелирных изделий и бижутерии.
1712 г. В Москве организована военно-инженерная школа.
В Англии кузнец и механик, изобретатель Томас Ньюкомен (1663–1729) построил первую практически действующую пароатмосферную машину. Взяв за основу принцип действия парового котла, созданного французским физиком и изобретателем Дени Папеном (1647–1714), Томас Ньюкомен отделил котел от парового цилиндра с насосом. Принцип работы состоял в следующем: внутри цилиндра двигался поршень, связанный с одним концом балансира, другой конец балансира соединялся со штангами водоотливного насоса. Поступающий из котла в цилиндр пар поднимал поршень. Для конденсации пара в цилиндр из резервуара через кран впрыскивалась холодная вода. Атмосферное давление обеспечивало движение поршня вниз и, следовательно, подъем насосных штанг (откачку воды). Машина Ньюкомена вскоре распространилась во многих угольных и рудных шахтах Англии. Историческое значение этой машины состоит в том, что она проложила путь для создания парового двигателя Уатта. Свои опыты Ньюкомен проводил с 1705 года.
1714 г. В Германии физик Габриэль Даниэль Фаренгейт (1686–1736) построил довольно совершенный ртутный термометр с градуированной шкалой в 212 градусов. Согласно этой шкале, лед таял при +32 градусах, а вода кипела при +212 градусов. В США такой термометр применяют до нашего времени. Конструируя спиртовые и ртутные термометры более 15 лет, Фаренгейт понял, как добиться от них идентичности и большей точности показаний: нужно взять несколько точек с известной температурой, нанести их значения на шкалы и разделить расстояния между ними. Самую низкую температуру чрезвычайно суровой зимы 1709 года ученый принял за 0 градусов и в дальнейшем имитировал ее в смеси поваренной соли и нашатыря со льдом.
В Англии механик Генри Милл запатентовал конструкцию пишущей машинки. Широкое применение пишущие машинки найдут в XIX веке.
1715 г. В Англии механик Джордж Грагам (1675–1751) изобрел анкерный спусковой механизм для часов. Такой анкерный механизм, который стал использоваться вместо шпиндельного, применяют и в наше время.
В России по указу Петра I построен первый постоянный свайный мост.
1716 г. Деревянные рельсы начинают обивать железной жестью.
В Англии практикуется центральное отопление горячей водой. На практике по образцу парового отопления это впервые применил шведский механик Мортен Тривальд (1691–1747) для отепления своих парников.
1718–1729 гг. В России механик Андрей Константинович Нартов (1693–1756), служивший в Артиллерийском ведомстве при Петре I, построил несколько копировальных станков с суппортом.
1720 г. Во Франции открыт ряд военно-инженерных учебных заведений для подготовки специалистов по фортификации и артиллерии, а также Корпус инженеров путей сообщения.
1721 г. В Англии Йоганн Фридрих Хенкель (1769–1744) приготовил цинк путем восстановления сфалерита. В широком масштабе производство цинка начинается с 1730 года.
1722 г. Во Франции физик Рене Антуан Реомюр (1683–1757) усовершенствовал метод цементации и закалки стали, а также получение ковкого чугуна. Им проводились первые опыты получения литой стали путем растворения железа в расплавленном чугуне.
В России существовали всевозможные технические правила, нормы на изготовление различных материалов и изделий. Так, 6 апреля 1722 года вышел указ Петра I «О пробовании на заводах железа». В указе предлагались следующие методы испытаний и отбраковки. «Первая проба: вкопать круглые столбы толщиной в диаметре по шести вершков в землю, так далеко, чтобы оное неподвижно было, и выдолбить на них дыры величиною против полос, и в тое дыру то железо просунуть и обвить кругом того столба трижды, потом назад его от столба отвесть, и ежели не переломится, и знаку переломного не будет, то на тех сверх заводского клейма наклеймить: 1. Вторая проба: взяв железные полосы, бить о наковальню трижды, потом другим концом обратя, такожде трижды от всей силы ударить, и которое выдержит и знаку к перелому не будет, то такожде сверх заводстского клейма заклеймить его: 2. На последнем, которое тех проб не выдержит, ставить сверх заводских клейм: 3». Этот указ помогал мастерам и инженерам в борьбе за чистоту технологии.
1722–1724 гг. В Словакии английский механик Исаак Поттер построил пароатмосферную машину для откачки воды из шахты, работающую по принципу действия паровой машины Ньюкомена. Это была одна из первых машин, построенных на европейском континенте.
1724–1725 гг. В России, в Петербурге основана Академия наук, которая в дальнейшем способствует прогрессу и становится одним из ведущих центров научной работы в Европе. В Средней Азии начинают действовать филиалы многих общероссийских научных обществ, которые внесли существенный вклад в изучение геологии, географии, зоологии, ботаники, в научную медицину и т. д.
1724–1739 гг. В Германии ученый Якоб Леупольд (1674–1727) издает свой восьмитомный труд о современном состоянии техники, который является одним из наиболее ценных источников развития техники в первой половине XVIII века, на пороге промышленной революции.
1725 г. В Росии химик-любитель, а в последствии известный дипломат Алексей Петрович Бестужев-Рюмин (1693–1766), занимаясь составлением жидких лечебных смесей, совершил открытие, обнаружив, что под воздействием солнечного света растворы солей железа изменяют цвет, что послужили объяснением сущности процесса фотографического превращения в веществах.
