настоящий арсенал фронта были превращены Урал, Сибирь и другие восточные районы страны. На Урале производилось до 40% всей продукции военной промышленности.
Важным промышленным районом стал Узбекистан. Здесь производились вооружение и боеприпасы, станки и электрооборудование, развертывалась химическая мро-мышленность. Новые предприятия черной и цветной металлургии возникли в Казахстане. Большую роль играла казахская топливная промышленность. Азербайджанские предприятия снабжали страну нефтью и нефтепродуктами. Развернулось военное производство в Грузии и Армении.
Электростанции страны выработали в 1944 г. 39,2 млрд. кВт-ч против 32,3 млрд. в 1943 г. Только в освобожденных районах Украины, где в 1943 г. было произведено всего лишь 28,1 млн. кВт-ч электроэнергии, в 1944 г. ее производство составило 1281 млн. кВт-ч.
В 1944 г. производство военной продукции по сравнению с 1940 г. увеличилось более чем втрое. Впервые за годы войны доля военных затрат в народном хозяйстве стала уменьшаться: в 1944 г. она составляла 52,2% против 59,5% в 1943 г.
Общий объем грузооборота всех видов транспорта в 1944 г. увеличился по сравнению с 1943 г. на 15,3%. Особенно большая нагрузка пришлась на железнодорожный транспорт. По мере продвижения Красной Армии на запад удлинялись коммуникации, все сложнее становилась связь тыловых районов с фронтом. Протяженность железных дорог в связи с освобождением территории страны от немецких войск и строительством новых линий на Востоке значительно возросла. Между тем производство паровозов и вагонов отставало от роста потребности в них. Это создавало серьезные трудности в работе железнодорожного транспорта.
ВАЖНЕЙШИЕ СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. СССР 1941-1945 гг.
Непрерывно растущая промышленность и восстановительные работы в освобожденных районах увеличили потребность в рабочей силе. Между тем фронт продолжал поглощать значительную часть работоспособного мужского населения. Пришлось принять специальные меры для вовлечения в производство неработающего населения. В 1944 г. было привлечено на работу в промышленность и строительство более 1100 тыс. человек. Это была самая крупная трудовая мобилизация за годы войны. В 1945 г. численность рабочих и служащих достигла 28,3 млн. человек. Больше половины из них были женщины.
В 1944—1945 гг. положение в сельском хозяйстве стало менее напряженным. Вскоре после победы на Волге было принято решение о восстановлении сельскохозяйственного машиностроения, а вслед за тем, в 1944 г., и тракторостроения. Это строительство рассматривалось как первоочередное. Предприятиям сельскохозяйственного машиностроения были предоставлены такие же преимущества в получении металла, как и предприятиям оборонной промышленности; материалы, предназначенные для сельскохозяйственного машиностроения, категорически запрещалось расходовать на другие цели.
На Алтае, в Рубцовске, был построен тракторный завод. В январе 1944 г. с его конвейера сошло более тысячи тракторов. К середине 1944 г. был восстановлен тракторный завод в Сталинграде, в феврале 1945 г. — в Харькове. В апреле дал стране тракторы Владимирский завод.
В трудных условиях 1944 г. был проведен весенний сев. Как и в предыдущем году, огромную роль в сельском хозяйстве играли женщины. Они выработали более 55% трудодней в колхозах. 250 тыс. женщин работали председателями колхозов, заведующими животноводческими фермами, бригадирами. Около половины тракторов и комбайнов обслуживалось женщинами.
Валовой сбор зерна в 1944 г. составил более 3 млрд. пудов. Выросло производство основных технических культур. Увеличилось в 1944 г. и поголовье скота.
Весенний сев 1945 г. совпал с окончательным разгромом Германии. Продовольственное положение страны несколько улучшилось.
Восстановление народного хозяйства на освобожденных территориях в 1944—1945 гг. приняло большой размах.
Правительство ассигновало значительные средства для восстановления разрушенного войной хозяйства. Государственный Комитет обороны установил очередность этих работ, обратив главное внимание на промышленность. Уже в 1944 г. вступили в строй Ново-Краматорский завод тяжелого машиностроения, Харьковский турбогенераторный, Таганрогский металлургический, Мариупольский трубопрокатный заводы и другие крупные предприятия. Одна за другой начали давать уголь шахты Донбасса и Криворожья.
К концу войны в освобожденных районах действовало свыше б тыс. восстановленных заводов и фабрик, более тысячи шахт, ряд электростанций и доменных печей.
Возрождался железнодорожный транспорт. К середине 1944 г. было сдано в эксплуатацию более 35 тыс. км железнодорожных путей, свыше 2,5 тыс. станций и разъездов, более 5,5 тыс. мостов и тоннелей.
Для помощи сельскому хозяйству из тыла направлялись в разоренные деревни техника и скот. К осени 1944 г. поступило 22 тыс. тракторов. К концу войны сюда было перегнано из тыловых областей около 3 млн. голов скота.
4. КРЫМСКАЯ (ЯЛТИНСКАЯ) КОНФЕРЕНЦИЯ ГЛАВ ПРАВИТЕЛЬСТВ СССР, США И ВЕЛИКОБРИТАНИИ
ПОДГОТОВКА КОНФЕРЕНИИ. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПЕРЕГОВОРЫ
Вопрос о новой встрече глав правительств трех великих держав стал активно обсуждаться с осени
1944 г. После Тегеранской конференции произошло множество важных событий. Вооруженные силы союзных держав одерживали все новые победы. Красная Армия очистила от немецких войск советские земли и завершила изгнание гитлеровцев из восточноевро-пейких государств. Приближался час победы антигитлеровской коалиции. Проблемы послевоенного устройства все больше выдвигались на первый план.
В этой обстановке встреча «большой тройки» приобретала особое значение. Практическая подготовка к ней осложнялась трудностями, связанными с согласованием места проведения конференции.
27 декабря Рузвельт дал Гарриману инструкцию сообщить главе Советского правительства, что готов прибыть на встречу «большой тройки» в Ялту в феврале. В целях конспирации было условлено впредь именовать эту встречу кодовым названием «Аргонавт» (позднее дали новое название — «Магнето»).
Началась активная подготовка к Ялтинской конференции. Ее участники условились не приглашать представителей прессы, а ограничиться фотокоресспонден-тами.
В Крыму приготовления шли полным ходом. Наряду с технической подготовкой новой встречи «большой тройки» в предшествующие ей недели проходил также интенсивный обмен мнениями по основным политическим проблемам.
Для такого обмена мнениями частично были использованы переговоры с Черчиллем в Москве. В последующие месяцы шла оживленная переписка, а также встречи советских руководителей с послами США и Англии. Американцы проявляли особый интерес к тому, чтобы договориться с Советским правительством о вступлении СССР в войну против Японии. В свою очередь советская сторона отстаивала свои интересы на Дальнем Востоке.
Позиция СССР была несколько уточнена во время визита посла Гарримана к главе Советского правительства 14 декабря 1944 г.
Одновременно в столице США происходил обмен мнениями относительно будущих двусторонних отношений между Советским Союзом и Соединенными Штатами. Эта проблема особенно волновала президента Рузвельта, который не раз высказывался в пользу взаимовыгодного сотрудничества и создания солидной экономической базы для советско-американских отношений.
10 января 1945 г. тогдашний министр финансов США Генри Моргентау направил в Белый дом проект плана, предусматривавшего предоставление СССР кредитов на весьма льготных условиях. Речь шла о
10 млрд. долл. при 2% годовых со сроком выплаты в 35 лет. Неделю спустя Г. Моргентау посетил нового государственного секретаря США Эдварда Стеттиниуса, с которым обсудил этот план.
Излагая свои соображения, Моргентау сказал, что его цель — убедить Советское правительство в решимости США сотрудничать с СССР в послевоенный период. «Настало время, — заявил он, — четко изложить наши благоприятные предложения, которые были бы рассмотрены Советским правителством как конкретный жест нашей доброй воли».
Вскоре помощник государственного секретаря Клейтон уведомил Гарримана, что президент чрезвычайно заинтересован в идее предоставления крупного кредита СССР, но что ничего не следует
