– Не воспринимай это недоверием, дружище. Просто каждый человек может совершить ошибку. А нам ошибаться нельзя.

– Я понимаю, командир.

– Их совещание не на один час. Поэтому, если заряд не сработает, у нас будет время устранить неисправность и уйти от взрыва.

– Вопросов нет. В общем, за пятьдесят километров, при самом поганом раскладе, нам ничего не грозит. С учетом городской застройки, экранирования поражающих факторов домами и подземного типа взрыва расстояние можно уменьшить до тридцати километров.

Внимательно слушающий Кемаль комментирует:

– Полчаса на машине.

– Лучше с дизельным двигателем старого образца. С учетом свойств туннеля метро ожидается крайне прихотливая картина воздействия электромагнитного импульса. И никто не сможет сказать точно, на каких улицах накроется электроника автомобилей.

– Надо учесть этот момент и подготовить соответствующие машины. Кстати, парни, не забывайте о второй главной задаче – отходе. Конечно, можно попробовать залечь на дно и пересидеть заваруху здесь, допустим в Ирландии, но я уверен, что все спецслужбы встанут на дыбы. Поэтому во время паники сразу после взрыва надо слинять на материк в волне беженцев, а лучше – опередив ее. Евротуннель из расклада исключаю – легко перекрывается, слишком уязвим.

– Самолет?

– Или корабль, Валдис. Поэтому займемся вопросом вплотную. На задаток налички хватит, можно арендовать легкомоторный самолет, быстроходную яхту…

– Или, если денежек не хватит, сработать обычным методом.

– Тоже вариант.

Переглядываемся, понимающе улыбаемся. Уверен, что напарники легко справятся с управлением как летающего, так и бороздящего волны корабля. Учитывая пистолеты с глушителями и боевые навыки, возможным желающим противодействовать стоит только посочувствовать.

Ахмет подводит итог:

– Не будем нарушать обычный распорядок. Сейчас отправляйтесь в аэропорт, после обеда мы с Казимиром заглянем на стоянки яхт.

– Сезон зимних штормов начался.

– Знаю, Валдис. Вот и поищем что-нибудь мореходное посолиднее. Полагаю, вип-класс тебя устроит.

Терминал легкомоторных самолетов приятно поразил разнообразием. Вообще, есть определенные достоинства в стране, где неимоверно уважают присущих каждому англичанину личных тараканов в голове. Совершенно никого не удивили два джентльмена небогатой внешности (Кемаль сменил запоминающийся берет на нейтральное темно-серое кепи), желающие где-то через неделю совершить авиаперелет во Францию и обязательно на легкомоторной машинке.

Менеджер в форменной отглаженной темно-синей тужурке поверх белой рубашки с галстуком со всем уважением и вниманием выслушал наши пожелания и дал предельно устраивающие ответы:

– Господа, заверяю вас, у нас постоянно имеются самолеты для выполнения подобных полетов. Конечно, если вас интересует конкретное время и конкретная марка, то тогда предварительный заказ имеет смысл.

– А какой срок необходим для подготовки самолета к вылету, сэр?

– Они все готовятся к вылету сразу после прибытия на аэродром. Можно сказать, что к моменту завершения процедуры оплаты пилот уже будет ожидать вас в кабине. Высокая оперативность – особенность нашей компании, господа. Единственное, что может помешать, – это погода.

– Прекрасно. Мы возьмем прайс с расценками?

– Разумеется, пожалуйста.

– Сэр, а есть возможность полюбоваться на ваших птичек?

– Я не имею права выпускать вас на летное поле, но, если устроит, есть ангар.

– Конечно, сэр, с удовольствием.

Клерк пониже рангом, уже в синей рубашке и комбинезоне, проводил в ангар. Запоминаем дорогу и обстановку – случаи бывают всякие. Так, два охранника у входа проблемы не составят. В здоровенном ангаре (открытые ворота с той стороны выходят прямо на летное поле, замечательно) пяток техников обслуживает два самолетика, еще три стоят внешне полностью готовыми к вылету. Испросив разрешения, подходим поближе. Любезность сопровождающего распространяется даже на показ пассажирских мест в кабинах. Ничего, не хуже, чем в мини-вэне. Правильно называли птичек – аэротакси. Искренне поблагодарив клерка, довольные, убываем.

– Как оцениваешь?

– Отлично. Лучше, чем я рассчитывал. Взрыв точно не дотянется до самолетов?

– Гарантирую. К тому же они в ангаре с хорошими экранирующими свойствами. Улетим далеко?

– Более чем. К тому же эти птички кушают автомобильный бензин, могут сесть на любую трассу, а там берем машину, снова заправляем самолет и летим дальше. Границу, конечно, не пересечем, но та же Польша или Прибалтика для нас не проблема.

– Хорошо!

– Вот и я о том же.

– Кстати, признайся, Валдис, – Прибалтика, наверное, манит? Неторопливые, молчаливые, светловолосые, обстоятельно берущиеся за дело девушки?..

– А тебя Польша, Казимир?

– Пся крев! Однозначно. Ведь там такие страстные паненки!

Ржем, как два жеребца стоялых. Впрочем, без «как».

С приподнятым настроением по дороге посещаем супермаркет. Выбор замороженных блюд только способствует благолепному восприятию действительности, а аппетит успел разгуляться не на шутку.

Темза – это не только грязноватая городская река, а еще и неплохой морской порт. По крайней мере, меня количество яхт-клубов и лес корабельных мачт поражает. После обеда едем вдоль набережной на автобусе, Ахмет с рассеянным видом, но внимательно оценивает увиденное в окне. Выходим (как удобно путешествовать с проездными трэвэл-картами!), возвращаемся пешком немного назад. Да, суденышки явно не речного класса. С газетой объявлений (сложена разделом продажи яхт вверх) подходим к домику охраны. Так, нас заметили, выходит рослый парень с дубинкой на поясе. Ахмет немедленно начинает грузить, тыча пальцем в газету.

– Сэр, вы ошиблись клубом!

– Разве?

– Конечно! Смотрите…

Пока Ахмет вешает лапшу на уши охраннику, приглядываюсь к КПП. Легкий домик, половина фасада снабжена большим толстым (но не пуленепробиваемым) стеклом, имеется ряд мониторов видеонаблюдения, стоит компьютер. Внутри видна переборка с дверью, скорее всего, там комната отдыха. Сколько здесь охранников? Дежурят двое, вон выглянул третий. Думаю, не больше четырех. Собак нет. Моим диверсам на один зубок.

– Приношу извинения, сэр.

– Ничего страшного, пожалуйста, сэр.

– Майкл, увы, я ошибся, возвращаемся в город.

Это уже мне. С невозмутимой миной отвечаю:

– Печально.

– Господа, если вы хотите сесть на автобус, то ближайшая остановка в той стороне. Там не больше полумили пешком.

– Да, сэр, благодарю вас.

Идем вдоль пустого шоссе. В лицо дует неслабый промозглый ветерок, несет капли мерзкого ледяного дождя. Натягиваю капюшон на кепи, руки в перчатках засовываю в карманы.

– Замерз?

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату