Гамбург и другие разрушенные немецкие города, за убитых женщин и детей. Призыв был воспринят летчиками патриотически.
Первый удар был произведен в ночь на 22 января. 270 самолетов сбросили на британскую столицу и соседние города 268 тонн бомб всех калибров. В результате был разрушен 31 дом и возникло 94 пожара. Потери среди населения составили 14 человек убитых и 74 раненых. При этом было сбито 16 машин, в т. ч. один Не-177.
На следующую ночь Лондон атаковали в общей сложности 149 бомбардировщиков, при этом некоторые экипажи поднимались в воздух по нескольку раз, в том числе по собственной инициативе. В вылете приняла участие и 1-я группа эскадры KG100 «Викинг». Ее Не-177 взлетели с аэродрома Райн, западнее Оснабрюкка. Около полуночи соединение собралось в боевой порядок над Голландией и на высоте 8500 метров полетело над Северным морем. Каждый «Грайф» нес по четыре 1000 кг бомбы. За 40 км до английского побережья бортрадисты начали разбрасывать через каждые две минуты связки с полосками из фольги, которые делали радары противника слепыми. Достигнув побережья, «Хейнкели» повернули в сторону Ньюмаркетап, где самолеты- цельфиндеры уже подвесили осветительные бомбы. От этого пункта соединение повернуло под прямым углом на юг и вскоре оказалось над Лондоном. Радары FuG217 заблаговременно сообщали о приближении ночных истребителей, и радисты сразу же разбрасывали новые связки фольги. Перейдя в пикирование, «Грифы» сбросили свой груз точно на цель, после чего на высоте 600 метров пересекли Ла-Манш. Британская ПВО была полностью дезорганизована, зенитки палили куда попало [18] . Всего в эту ночь бомбардировщики Люфтваффе выполнили 447 самолето-вылетов на бомбардировку британской столицы, причинив ей большие разрушения. При этом английская ПВО сбила всего пять машин [19] .
В ночь на 30 января 60 самолетов снова нанесли авиаудар по британской столице, на сей раз потеряв шесть машин [20] . Каждый налет сопровождали ночные разведчики, фиксировавшие результаты бомбардировок, которые потом докладывались лично фюреру. Использовать большее количество бомбардировщиков Пельц не мог из-за нехватки топлива.
В ночь на 19 февраля 1944 г. 187 самолетов провели очередной массированный налет на Лондон, сбросив в основном тяжелые зажигательные бомбы, начиненные смесью бензина, каучука и фосфора. Этот удар имел особенно тяжелые последствия. Ночные разведчики зафиксировали большое количество пожаров, полыхали целые кварталы. И хотя британская ПВО сбила 11 самолетов, Пельц был доволен, и рейды возмездия продолжались. Возобновились и дневные налеты на Англию, которые выполняли скоростные бомбардировщики Ме-410А-1. Они появлялись над островом с разных направлений на разной высоте, быстро сбрасывали свой груз на различные цели, в основном на прибрежные города, после чего на максимальной скорости уходили в сторону французского берега. Эти самолеты развивали максимальную скорость до 625 км/ч, а посему британским истребителям редко удавалось их перехватить.
В ночь на 19 апреля в очередном налете на английскую столицу участвовали 125 бомбардировщиков. Через десять дней 101 самолет бомбил порт Плимут, при этом несколько экипажей атаковали стоявшие на рейде суда планирующими бомбами. На сей раз англичанам удалось сбить всего два бомбардировщика. В ночь на 30 мая был совершен последний массированный налет Люфтваффе на Лондон. Всего 21 января – 30 мая 1944 г. 9-й авиакорпус совершил 31 массированный налет на Англию, в том числе 14 – непосредственно на Лондон. Конечно, по масштабу эти удары, совершавшиеся самоотверженными экипажами, не были сравнимы с аналогичными рейдами союзников, однако они все же привели к значительным разрушениям и потерям среди мирного населения, а следовательно, имели большой моральный и пропагандистский эффект. В июне 1944 г. эстафету «ударов возмездия» приняли крылатые ракеты, так что лондонцы только две недели поспали спокойно.
Наказание Румынии
20 августа 1944 г. советские войска начали Яссо- Кишиневскую операцию на фронте немецкой группы армий «Южная Украина». Вскоре фронт, особенно там, где стояли румынские дивизии, практически развалился, и противник устремился в глубь территории Румынии. А уже 23 августа 6-я армия Вермахта была окружена. После этого румынам стало ясно, что дальнейшее сопротивление бесполезно. Король Михай и его окружение до поры до времени поддерживали диктатора маршала Антонеску, теперь же, когда поражение стало очевидным, они решили попытаться сохранить независимость страны. Антонеску был вызван в королевский дворец и сразу же арестован. Тотчас было сформировано новое правительство, которое в течение 20 часов договорилось с Советским Союзом о прекращении боевых действий. Одновременно немецким частям, находившимся в Румынии, было предложено покинуть территорию страны.
Гитлер узнал о произошедшем в 23.00 23 августа от командующего группой армий «Южная Украина» генерал-оберста Ханса Фриснера. Выслушав «последние новости», он приказал: «
В то же время зенитные подразделения под руководством командующего силами Люфтваффе в Румынии генерала Герстенбергера, занимавшие позиции в районе Плоешти, в 50–60 км к северу от румынской столицы, получили приказ занять Бухарест. Сам Фриснер всячески оттягивал начало решительных действий, опасаясь, что, если румыны объявят войну Германии, немецкие войска, а также тыловые учреждения окажутся в весьма сложном положении. Впоследствии он вспоминал:
Однако Гитлер не стал дожидаться. Поняв, что Фриснер находится в растерянности, вечером 24 августа он напрямую обратился к Герингу и приказал ему нанести авиаудар по Бухаресту. А тот, минуя командование группой армий, отдал соответствующее указание генералу Герстенбергеру. Сам же Фриснер даже не был поставлен в известность.
25 августа Не-111 из KG4 «Генерал Вефер» и Ju-87 из I./SG2 «Иммельман» совершили налет на правительственный квартал в Бухаресте. Основными целями были королевский дворец и здание, где заседало правительство. В результате жилая часть дворца Михая I была полностью разрушена, однако сам король, видимо, ожидая такой реакции Гитлера, заблаговременно сбежал из столицы, скрывшись в горах Олтении, близ Крайовы. Для Люфтваффе же удар возмездия закончился не очень удачно. Недавние союзники – румынские истребители сбили сразу три «Хейнкеля» и одну «Штуку» [23] . Бомбардировка, к тому же получившаяся не очень массированной из-за нехватки самолетов, не достигла своей цели, наоборот, новое румынское правительство сразу же объявило войну Германии.
Немецкое командование перебросило воздушным путем в район Бухареста три батальона полка специального назначения «Брандербург» и решило привлечь для этого еще и 5-ю зенитную дивизию. Однако этих сил оказалось недостаточно, к тому же какого-то единого плана не существовало, решения принимались импровизированно. В итоге Румыния полностью вышла из-под контроля Третьего рейха, а немецким войскам пришлось спешно отступать.
Впрочем, у всей этой истории был один положительный итог. Гитлер и командование Вермахта извлекли урок из румынской катастрофы, и на случай подобного поведения другого союзника – Венгрии был заранее разработан детальный план взятия под контроль Будапешта и других важнейших стратегических объектов страны. И как только этот последний немецкий союзник в октябре 1944 г. попытался выйти из войны, план был успешно осуществлен. Никаких бомбардировок не понадобилось.
Эпизодические налеты на Бухарест продолжались до 1945 г. Это была последняя операция такого рода, непосредственно инициированная Гитлером.Люфтваффе в 1941–1945 гг.
До осени 1941 г. за развитие авиационных вооружений отвечал генерал Эрнст Удет. Он одним из первых понял, что блицкриг на Востоке не удается, а следовательно, Люфтваффе будут втянуты в длительную войну на истощение, на которую по структуре и сути своей не были рассчитаны. Гора навалившихся проблем вкупе с постоянными конфликтами с фюрером так надоели Удету, что однажды он взял да и застрелился…
Авиаконструктор Эрнст Хейнкель сказал по этому поводу следующее: