| 127 | 117 | |
| И-16 | 153 | 233 |
| И-153 | 48 | 56 |
| Всего экипажей | 645 | 708 |
| В т.ч. ночных | 111 | 133 |
В принципе, пусть и с некоторыми издержками, но количество самолётов по состоянию на 15 и 17 июля вполне коррелируется, хотя, конечно, сравнение перепадов численности «ишачков» и «Яков» выглядит весьма подозрительно. Если предположить, что в данных за 15-е числа указано количество исправных И-16, а за 17-е – общее, то с этой точки зрения численность Як-1 способна насторожить любого исследователя данного вопроса. Но самое интересное началось после анализа таблицы, помещённой на с.14 «Неизвестной битвы в небе Москвы», которая приведена ниже.
| Полки | Дислокация | Тип самолёта | Количество самолётов | Количество экипажей |
| 11 ИАП | Кубинка | Як-1 | 51 | 53 |
| Ерши | Як-1 | 4 | 4 | |
| 12 ИАП | Ватулино | Як-1 | 17 | 17 |
| 16 ИАП | Люберцы | МиГ-3 | 42 | 42 |
| И-16 | 8 | |||
| Быково | И-16 | 13 | 13 | |
| 24 ИАП | Инютино | ЛаГГ-3 | 18 | 21 |
| Спас-Лыкшино | ЛаГГ-3 | 9 | 9 | |
| 34 ИАП | Внуково |
Вы читаете История Авиации 2003 06
