| (13:20–14:45) | |||||
| 17. | 17.05.42 | Вылет на перехват самолетов противника | 1 «Киттихаук» и 9 «Харрикейнов». В бою Сафонов, Алагуров сбили 2 Ю-88 и 1 Ме- 109. | Ю-88 | Ju88 WNr. 142062 |
| (09:40–10:20) | 2 Томагаука 20-го ГИАП и 3 Харрикейна 197-го ИАП ВВС 14-й А сбили 1 Ю-88. Два члена экипажа выбросились на парашютах. | ||||
| 18. | 30.05.42 | Вылет на прикрытие конвоя PQ-16 | 3 «Киттихаука». В бою над конвоем согласно доклада по радио Сафонов сбил 3 Ю- 88. | Ю-88 | Ju88 WNr. 1760 |
| (09:20) | Всего заявлено в этот день о 5 сбитых Ю-88. (Сафонов, | ||||
| 19. | 30.05.42 (09:20) | Вылет на прикрытие конвоя PQ-16 | Покровский, Стрельцов, Орлов — предположительно) | Ю-88 | Ju88 WNr. 430244 |
| 20. | 30.05.42 (09:20) | Вылет на прикрытие конвоя PQ-16 | Ю-88 |
ДОЛГОЖИТЕЛИ
Итальянское деревянное чудо
Алексей Андреев
Окончание, начало в ИА № 28.
Несмотря на предостережения итальянских генералов и адмиралов о неготовности итальянской армии и флота к широкомасштабным боевым действиям, Бенито Муссолини, наблюдая успехи германской армии, спешил обозначить своё участие в боевых действиях, дабы потом успеть к дележу «французского пирога», и 10 июня 1940 г. Италия объявила о начале боевых действий против Великобритании и Франции на стороне Германии, вступив таким образом во Вторую Мировую войну.
Реализация «Программы Р» в авиастроении и реорганизация ВВС к этому времени уже начали давать свои первые плоды. В частности, на 10 июня в составе двух авиабригад (Stormo) морских бомбардировщиков находилось 94 самолёта CANT Z.506B, на эти же машины полностью или частично были перевооружены семь отдельных эскадрилий (см. таблицу). При штатной численности каждой эскадрильи в 12 машин, даже без учёта авиачастей, эксплуатировавших самолёты других типов, это обеспечивало Италии достаточно внушительный воздушный кулак.
Увеличение количества итальянских бомбардировщиков, конечно же, вызывало серьёзное опасение в британских Королевских ВВС, чьи ударные силы на Средиземноморье ограничивались лишь восемью эскадрильями «Бленхеймов». На деле же всё было не так ужасно для британцев, так как не все итальянские авиачасти были укомплектованы по полному штату, а уже полученные машины не везде успели толком освоить. Среди частей и соединений, вооруженных CANT Z.506, лишь 31-я авиабригада была полностью укомплектована, а её лётный состав прошёл полный курс боевой подготовки на новых машинах. Что касается 35-й, то она фактически находилась в завершающей стадии перевооружения, не будучи даже полностью укомплектована матчастью.
Однако, несмотря ни на что, с первых же дней начавшейся кампании экипажи «506-х» начали совершать боевые вылеты. Начало войны оказалось довольно энергичным. Дуче, справедливо считавший, что Франция находится «у последней черты», надеялся легко получить свою долю добычи, но воевать за неё пришлось по-настоящему. Английские и французские ВВС сразу же начали наносить довольно
