Понятно, что московские власти хотят как лучше. Получается у них как всегда...
Золотой километр / Политика и экономика / Что почем
Золотой километр
/ Политика и экономика / Что почем
41 млн руб. — столько, согласно подсчетам Министерства транспорта, в среднем стоит один километр дорог в России. Глава ведомства Максим Соколов в одном из публичных интервью отметил, что это некая «очищенная» цена дорожного покрытия. Очищенная, в частности, от затрат на выкуп земли. Согласно этой аргументации дешевле российских дорог только проезжая часть в Китае (35 миллионов рублей за километр), тогда как в США, Канаде, Франции и Германии километр стоит 70—120 миллионов рублей.
Отчасти это действительно так. Как рассказали «Итогам» в министерстве транспорта канадской провинции Онтарио, цена сооружения километра двухполосной магистрали стоит там в среднем около пяти миллионов канадских долларов, а четырехполосной — около 6 миллионов (примерно 160—180 миллионов рублей). И эта цена не учитывает выкуп земли.
Однако интересно, почему этот самый земельный выкуп в России такой дорогой? Полная цена километра строящейся трассы Москва — Санкт-Петербург — 804 миллиона рублей. То есть из 550 миллиардов рублей, планируемых на строительство дороги, 522 миллиарда (95 процентов), по логике Минтранса, уйдет на выкуп земли. Вопрос в том, вся ли земля на пути данной трассы, да и всех остальных, находится в частном владении и надо ли ее выкупать? Трудно представить, что в той же Канаде на выкуп земли под строящиеся дороги тратится столько же денег, как и у нас. Ведь тогда хайвей той же протяженности, что и от Москвы до Питера, обошелся бы канадцам в 88 миллиардов их канадских долларов, что составляет примерно шесть процентов ВВП страны. А представить себе такое ну никак невозможно.
На зависть Бонду / Политика и экономика / Что почем
На зависть Бонду
/ Политика и экономика / Что почем
90 организаций и предприятий, в том числе иностранных, намерены принять участие в мероприятиях деловой программы международной выставки средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2012», которая пройдет с 23 по 26 октября в Москве на территории ВВЦ.
В деловой части программы, составленной при участии экспертов силовых ведомств России, предусмотрено проведение научно-практической конференции по проблемам промышленной утилизации военной и специальной техники и боеприпасов, о перспективах создания образцов вооружения и спецтехники нового поколения, по приоритетным направлениям оснащения государственной границы. «Уверен, что выставка и конференция будут способствовать развитию и укреплению сотрудничества органов государственной власти и производителей военной и специальной техники в сфере обеспечения национальной безопасности», — отметил председатель Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров.
Впрочем, интересно на выставке будет не только узким специалистам, но и тем, кто беспокоится о собственной безопасности. А таких, как показывают соцопросы, сегодня в стране 25 процентов, то есть каждый четвертый.
Интересно также, что, согласно данным предварительного анкетирования, 57,2 процента потенциальных посетителей выставки интересуются полицейской техникой, 43,3 — безопасностью средств связи, а 33,2 процента — охранными системами. Среди экспонатов, которые будут представлены, — новейшие образцы
