источал уверенность и силу. Все это произвело на афганцев, пленивших его, неизгладимое впечатление. Сомов говорил, что у него было впечатление, что все они сейчас рухнут перед этим старцем на колени и если тот скажет: «фас!», то спецназовцы окажутся в весьма сложной ситуации. Нужно было минимизировать общение афганцев с захваченным муллой. Для этого пленных отвели в сторону, афганцев распределили по крепостям для обеспечения безопасности посадки вертолетов. Командир связался с авиацией и договорился о том, что первыми эвакуируются пленные и трофеи, а за ними и все остальные.
Защитники апрельской революции
Осмелев от своих успехов, афганский командир предложил Сомову пройти несколько километров и захватить склад с оружием, про который им рассказал кто-то из пленных. Но в это время от его наблюдателей поступила информация о том, что в направлении площадки приземления движется банда общей численностью до трехсот человек. Боевой дух ополченцев мгновенно улетучился и все неорганизованное войско кинулось к заходящим на посадку вертолетам. В этой ситуации Сомов собрал своих и приказал не церемонясь с ополченцами, обеспечить эвакуацию пленных и трофеев, а в последующем и остальных. После этого он связался с вертолетами огневой поддержки, чтобы те выяснили откуда движется банда. Но сколько вертолетчики не летали, не то что трехсот, а и тридцати духов обнаружить не смогли. Поистине у страха глаза велики. Однако никакие увещевания не могли подействовать на обезумевших от паники защитников апрельской революции. В ход пошли сначала кулаки и армейские ботинки, а когда этого оказалось мало паникеров били прикладами. Командир этого отряда Амур сорвал голос. В конце концов удалось навести порядок и организовать планомерную посадку в заходящие на площадку пары Ми-8.
Кто вы, мужики?
Не обошлось и без курьезов. Когда на посадку заходила последняя пара, откуда-то появилась группа из шести советских военнослужащих. Когда начали разбираться, оказалось, что это старлей и пятеро солдат из шестьдесят шестой джелалабадской мотострелковой бригады. Им приказали прибыть рано утром на аэродром и получить дальнейшую задачу. В рассветной дымке старлей увидел, что какие-то люди грузятся в вертушки и тоже дал команду своим садиться в последний вертолет, чтобы не дай Бог не опоздать. Так случайно они оказались в числе штурмующих. В ходе операции они даже захватили какие-то трофеи.
В Джелалабад прибыли без приключений. Сомов доложил о выполненной задаче, а «Сидоров», в свою очередь, на прощание закатил банкет. Поистине «кому война, а кому мать родна».
Что еще нужно?
Прибыв в Кабул, Сомов узнал о том, что к нему на замену прибыл Игорь Вабул, а так же один из офицеров штаба Армии сказал, что по слухам Сомову светит «Герой» или, как минимум, орден Ленина. Но в отличие от предыдущих случаев его не пригласил Ахромеев, да и вообще никто не жаждал услышать подробности операции. Только через день начальник разведки армии, вызвав его к себе, сказал: «Ну что, Владимр Михайлович, „Красную Звезду“ ты получил, к ордену „Красное Знамя“ тебя месяц назад представили, заменщик к тебе прибыл, что еще нужно? Спасибо за службу». Ни о какой «Золотой Звезде» никто больше не заикался.
Капитан Сомов был последним заменившимся офицером первого состава кабульской роты специального назначения — людей из легенды. Позже, в восемьдесят четвертом, начали воевать батальоны и там были свои герои. Многие результаты роты на фоне их результатов кажутся незначительными, но следует помнить, что именно эти офицеры, прапорщики, сержанты и рядовые начали боевую историю спецназа. Они были первыми.
Право на войну надо выбивать
Кажется, мечты начинают сбываться — из нашей части в Кабул отправляют роту для выполнения правительственных заданий. Однако все мои надежды рухнули. Четырех командиров групп назначила Москва. Это было хуже стресса при первом провале в училище. Двое из комгрупп мои однокашники из моего китайского отделения. Хоть этим можно гордиться. Миша Лукомский непонятно как попал сюда из Марьиной Горки. Еще двух тоже прислали из других бригад. Один из них, маленький старлей, попавший в спецназ из пехоты, выдержал «там» всего девять месяцев. Я обратился к комбригу с просьбой направить меня в Кабул на «старлеевскую» вакансию. Выслушав меня, он сказал, что пока он командует бригадой, мне Афгана не видать. Плохо он меня знал. Дойдя до начальника разведки округа, я выбил себе право «выполнить интернациональный долг». Моя отправка в Афган совпала с первой заменой солдат в кабульской роте, и мне поручили ее готовить. К этому важному делу я отнесся со всей ответственностью. Отобрав сорок человек из всей бригады, приступил к обучению. Программу ускоренного подготовительного курса составил сам. Ее в полном объеме утвердил округ, выбросив оттуда лишь вождение автомобилей.
Перед отъездом из части я успел заработать еще одно взыскание, опять от комбрига. За обращение «через голову» к вышестоящему начальству. Для обучения солдат стрельбе из автоматического пистолета я «пробил», как и планировал, по сорок патронов, вместо положенных трех. Это для них-то, идущих завтра на войну! Невзирая на то, что я воспользовался правом, данным мне в разведотделе округа обращаться, если что не так, напрямую, меня все равно наказали, объявив строгий выговор.
Отправляли нас через сухопутную границу. Вместе с нами в роту должны были своим ходом прибыть одиннадцать БМП для обеспечения вывода групп на близкие расстояния. Рота просила БТРы. При движении они создают меньше шума, а на подрыве БТР более живуч. При наезде на мину у него отлетает колесо, но на остальных он может двигаться дальше. Но наверху сидел вредитель, и нам прислали БМП. Это отличная машина, но для нас она не подходила по всем параметрам. Во-первых, ее лязг гусениц слышен за много километров, особенно ночью. Во-вторых, при наезде на мину, она мгновенно превращается в крупную мишень, так как разорванная гусеница не позволяет ей двигаться. И, в-третьих, она не такая вместительная. Так или иначе, но нам прислали именно БМП.
В Термезе мы встретились с солдатами из нашей теперь кабульской роты. Во главе с подполковником из разведотдела 40 армии, и прапорщиком Серегой, они ожидали нас и БМП с экипажами. Разместили нас в палатках, стоящих прямо на песке. Днем было жарко, несмотря на декабрь, но ночью, как и положено, было холодно. БМП прибыли на следующий день. С трудом удалось снять их с платформ. Никто из прибывших с машинами механиков-водителей, кроме Круглова, не знал, как заводить двигатель. Он-то экстренно и обучил остальных. Машины были опущены на землю. Такой же уровень подготовки имели и наводчики- операторы. Половина из них не знала, как заряжать пушку и пулемет, другая половина никогда не стреляла из пушки. К сожалению, об этом мы узнали уже в Афгане.
10 декабря начали 700-километровый марш. Прошли понтонный мост. Родная земля позади. До свидания, Родина, а может, и прощай!
Здравствуй, кабульская рота!
До Мазари-Шарифа дорога как стол. За штурвалом БМП чувствуешь себя прекрасно. Выжимаем из них все, скорость — 70. Ночуем в относительно безопасных местах. В горах ночью дикий холод. Не спасают даже все тряпки, надетые под куртки. БМП обогревается плохо, да и по ночам не будешь включать движки. Не спится. Целый день в движении вместо усталости приносит возбуждение. Неизвестная страна, где везде может быть опасность. Часовые обходят машины, охраняя наш сон. В ночной прицел рассматриваю
