Время набора высоты (мин.) и скороподъемность на разных выcотах | На номинальном режиме | Н (м) | 0 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 9000 | 10600 | 12800 |
| V (м/с) | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 17.7 | 17.6 | 17.2 | 14.6 | 12 | 9.4 | 6.8 | 0.5 |
| время набора высоты | 0 | 0.8 | 1.6 | 2.5 | 3.4 | 4.4 | 5.3 | 6.4 | 7.7 | 9.2 | 11 | 27 |
| На боевоем режиме | V (м/с) | 22.8 | 22.8 | 22.4 | 20.5 | 18.8 | 18.6 | | | | | | |
| время набора высоты | 0 | 0.7 | 1.5 | 2.2 | 3.1 | 4.0 | | | | | | |
Максимальные скорости и коэффициенты маневренности истребителей
| Самолеты Сравниваемые характеристики | Супермарин 'Спитфайр” IX | Кертисс Р-40Е | Норт-Америкэн 'Мустанг’ Р-51 А | Белл ”Эйракобра” Р-39 | Bf109G-2 без подкрыльевых пушек | Bf109G-2 с подкрыльевыми пушками | Фокке-Вульф Fw 190А-4 |
