Сивцов тоже усмехнулся:
— На «МиГе», капитан, майор Поручик может дать вам фору в сто очков. Все ясно?
— Так точно. Ясно.
— Операция будет проходить в два этапа. Первый — ложный заход на цель — нефтеперегонную станцию под Грозным, второй — непосредственно сам полет. Вопросы? — Сивцов посмотрел на Поручика, на Семенова.
Те кивнули дружно:
— Никак нет.
— Ну вот и отлично.
Подполковник взглянул на часы. Тусклый импортный хронометр на ремешке из плетеной кожи был одет необычно — циферблатом вниз, со стороны ладони. Удовлетворенно кивнув головой, Сивцов продолжил:
— Сейчас вы отправитесь принимать самолеты. Ужин вам доставят в ангар. В двадцать два тридцать получите полетные карты, по которым будете выходить на цель и имитировать атаку. После «атаки» вступите в основную фазу операции.
В руках у подполковника неизвестно каким образом появился атташе-кейс. Как из воздуха материализовался. Щелкнули тусклые желтоватые замочки, и Сивцов выудил из кожаных недр два завернутых в пластик прямоугольника.
— Далее вы следуете по этим полетным картам. Из соображений особой важности и секретности предстоящей операции я вручаю их здесь, сейчас. Но учтите, вы не имеете права показывать эти карты никому. В случае нарушения — трибунал за разглашение особо секретных данных. При необходимости использовать УКВ-связь. В остальное время соблюдать полное радиомолчание. Никаких анекдотов, баек и разговоров «за жизнь» в эфире. Навигационные огни и маяки не включать. Активной радиолокации не производить. СРЗО[5] включать только после голосового запроса. Таким образом мы убиваем сразу двух зайцев — проверяем системы окружной ПВО, а заодно и перегоняем по месту назначения технику. — Подполковник вопросительно посмотрел на Алексея. — Деньги у вас с собой?
— Так точно, товарищ подполковник, не в ДОСе же их оставлять.
— Вот и прекрасно. С точки приземления вас доставят в Ростов, где вы поступите во временное подчинение штаба округа, точнее, непосредственно в мое. Ваша дальнейшая судьба будет зависеть от успешности выполнения данного задания. Впрочем, — подполковник снова улыбнулся, — я, будучи наслышан о ваших сегодняшних подвигах, уверен, что все пройдет как по маслу. Ваш шлем и летную куртку доставят в ангар. Да, на время операции позывной майора — «Ветка», ваш, капитан, — «Ливень». Вопросы есть?
Вопросов не было.
Выходя из штаба, Алексей заглянул в полетную карту. Обычная карта, маршрут вычерчен специальным маркером. Печать командира полка и его же личная подпись в правом верхнем углу. Проследив глазами путь, он присвистнул. По всей области петлять придется. Мда… Проверочка для ПВО…
В ангаре было холодно. Впрочем, как и положено по инструкции. Боевую технику запрещено перетаскивать из холода в тепло и обратно. В тепле на металле конденсируется влага, которая потом на улице превратится в лед. Теоретически это может повредить многочисленным электронным схемам и тягам управления. И хотя боевой истребитель — превосходно защищенная машина, береженого, как говорится, Бог бережет.
— Вон твой стоит, — Поручик ткнул пальцем в левую сторону от алюминиевых ворот. — Бортовой номер «ноль шесть». Получите, распишитесь.
Майор пошел дальше, похрустывая ботинками по заиндевелому бетону. Алексей; обходя тележки с ремонтным оборудованием, направился к указанному «МиГу».
Вокруг самолета суетились взмыленные техники. Подготовка, судя по всему, подходила к концу. Семенов обошел истребитель и обратился к огромному человеку в замызганной технической куртке с полустертыми крыльями на обшлаге рукава.
— Здравия желаю, я — капитан Семенов.
Гигант оторвался от блока аппаратуры электронной диагностики и повернулся к Алексею. Светлосерые глаза, густые пшеничные усы. Широко улыбнулся:
— Здорово, капитан. Майор Сеченов, начальник ТЭЧ[6].
Широким движением технарь схватил ладонь Алексея. Коротко, но сильно сжал. Семенов кивнул. Начальника технико-эксплуатационной части он несколько раз видел в капонирах. Как и сегодня, теплая куртка майора всегда была наполовину расстегнута, из-под выцветшей, широко разметанной на груди рубашки торчала короткая седая растительность. Похоже, майору всегда было жарко.
— Располагайся, капитан. Сейчас заканчиваем.
И снова склонился над пультом. Ноги пошире расставил и пальцами по тумблерам пробежался, как на рояле сыграл. Губы трубочкой вытянул, что-то напевает. Крепко на земле стоит майор. Бульдозерным ножом не сдвинешь.
Алексей подошел к самолету. Лючки придирчиво осмотрел. Новые лючки, ни царапинки. Ногтем краску светло-серую, зимнюю, ковырнул. Родная краска, заводская. По лесенке на крыло поднялся, в кабину заглянул. Кресло осмотрел, провел пальцами по замкам фонаря, присвистнул. Абсолютно новая машина.
— Не дрейфь, капитан, — подал голос майор, — принимай птичку, отладили, как родную.
Алексей скинул шинель на борт. Прямо в кителе нырнул в кресло. Поежился от его холодных объятий. Оглядел приборы: вроде бы все как надо.
— Включаю «экран»!
— Валяй, капитан, включай.
Алексей щелкнул тумблерами на приборной панели. Рванулись электроны в проснувшихся электроцепях.
— Зажигание?
— Норма!
— Силовые установки. Правая?
— Норма!
Левая?
— Норма!
— Гидромеханика подачи топлива?
— Норма!
— Охлаждение?
— Норма!
— Воздухозаборники, регуляция?
— Норма!
— Механическая проводка?
— Норма!
— Гидравлическая система?
— Норма!
— Правый крен? Ручку вправо.
— Норма!
— Левый крен? Ручку влево.
— Норма!
— Тонгаж: пикирование? Ручку от себя.
— Норма!
— Кобрирование? Ручку на себя.
Норма! Норма! Норма! Норма!..
А поначалу казалось, что холодно…
