надежды на выживание: в таких условиях человек может продержаться лишь считанные минуты. В городе прекратилась подача газа и воды, вышли из строя телефонные линии. Многие дома не выдерживали. Тысячи зданий были снесены с фундамента или рухнули под напором воды. Вскоре пятая часть города была затоплена. Местами вода стояла на отметке 5,7 м, казалось, что скоро весь Гамбург окажется под водой. Около 500 тысяч (по другим данным – 75 тысяч) человек остались без крова, работа большинства предприятий была парализована. Однако о материальных убытках думать было некогда: под угрозой оказалась жизнь людей.

Наводнение происходило настолько стремительно, что многие жители Гамбурга не успели найти убежище и погибли в волнах. Первоначально список жертв насчитывал 281 человека, однако эта цифра постоянно увеличивалась. После подведения окончательных итогов оказалось, что наводнение унесло жизни 343 жителей северогерманского побережья Северного моря. Безусловно, история человечества знает и более крупные наводнения. Например, в первой половине XVIII века уровень воды в Бенгальском заливе поднялся на 16 м, что привело к гибели более 100 тысяч человек. Однако это вряд ли может послужить утешением для тех, кто потерял родственников или друзей.

Бургомистр Гамбурга временно отсутствовал – он находился на австрийском курорте. Поэтому руководство спасательными операциями принял на себя Гельмут Шмидт, будущий пятый канцлер Германии, занимавший в то время должность министра внутренних дел в правительстве земли Нижняя Саксония. Он взял руководство спасательными операциями на себя и действовал столь решительно и умело, что бургомистр по возвращении мог только одобрить принятые им меры. Перед спасателями стояло несколько задач. Прежде всего, необходимо было эвакуировать жителей затопленных районов и оказать им медицинскую помощь. Далее, требовалось обеспечить оставшихся без крова временными пристанищами, где жертвы стихии могли бы отогреться и получить пишу. Людям была необходима информация о родных и близких, поэтому была организована работа информационного штаба, в котором можно было узнать о судьбе эвакуированных гамбуржцев. Роль спасателей взяла на себя армия. Солдаты бундесвера в эти несколько дней стали самыми желанными гостями жителей Гамбурга. Они делали все возможное, чтобы спасти жизнь людей, оказавшихся в смертельной опасности.

Безусловно, жители других районов Германии и соседних стран пришли на помощь жителям Гамбурга. В город беспрерывно доставлялись посылки для пострадавших: медикаменты, продукты, теплая одежда. Американские военные предоставили в распоряжение штаба по борьбе со стихией лодки и вертолеты. Около двухсот десантных суденышек и 140 надувных лодок курсировали по улицам Гамбурга, превратившимся в бурные реки. В лодках развозили горячую пищу и напитки, теплые одеяла. Одновременно с водным десантом начал поиск и эвакуацию людей и воздушный. Он также был интернациональным: более 70 немецких и 25 американских вертолетов летали над затопленным городом. Двадцать тысяч человек было эвакуировано с чердаков затопленных домов, высоких деревьев, заборов. Некоторые из них уже готовились к смерти, другие были полны решимости. Многие мужчины, видя, что уровень воды поднимается, из подручных средств мастерили плоты, чтобы попытаться перебраться в более надежное убежище.

Наводнение продолжалось несколько дней. За это время в Шлезвиг-Гольштейне и Нижней Саксонии был смыт весь урожай, утонула большая часть поголовья скота. Поля превратились в болота, покрытые слоем ила. В течение нескольких месяцев после наводнения эти земли не могли восстановиться. Наибольший урон был нанесен тем землям, по которым прокатилась морская вода. Гамбург оказался не единственным пострадавшим городом. Сильный ущерб был причинен также Бремену, а остров Краутзанд в течение нескольких дней был изолирован от остального мира. Причиненный ущерб составил, по оценкам специалистов, более трех миллиардов немецких марок.

Наводнение 1962 года оказалось далеко не последним в Германии. В последние годы программы новостей все чаще показывают затопленные немецкие города. Увеличение количества паводков, вызванное превышением нормы атмосферных осадков, – плата за человеческую недальновидность. Мегаполисы, которые выделяют в атмосферу огромное количество тепла, и отдельные промышленные предприятия, загрязняющие воздушное пространство, несколько изменили климатическую карту Европы. Так что не исключено, что устранение последствий наводнений станет одной из привычных статей государственного бюджета.

ДЕСЯТЬ СУТОК ВО ВЛАСТИ «ФЛОРЫ»

Он зародился у Малых Антильских островов и бушевал в странах Карибского бассейна с 30 сентября по 9 октября 1963 года. На Гаити, Пуэрто-Рико, Тобаго и Кубе стихия забрала около восьми тысяч человеческих жизней и свыше 400 тысяч людей лишила крова. Тысячи людей пропали без вести или были ранены. Материальный ущерб составил более 500 млн долларов США.

Тропические циклоны в различных частях света называют по-разному: в Китае и Японии – тайфунами, на Филиппинах – бэгвиз, в Австралии – вилли-вилли, вблизи побережья Северной Америки – ураганами. Индейцы именовали этот бешеный ветер «хуракан», отсюда, возможно, и пошло название грозного природного явления. По разрушительной силе он может соперничать с землетрясением или извержением вулкана.

Ураганы зарождаются летом и осенью над теплой поверхностью океана обычно в низких широтах недалеко от экватора. Отсюда огромные массы облаков диаметром от 500 до полутора тысяч километров и высотой до 15 км начинают свое путешествие. В центре циклона располагается так называемый «глаз тайфуна» – небольшая устойчивая зона полного спокойствия диаметром 10–30 км, иногда и до 200 км. Здесь стоит малооблачная погода, небольшая скорость ветра, высокая температура воздуха и очень низкое давление. Но на периферии этой зоны возникает ураганный ветер, скорость которого может достигать 300 км/ч, сопровождаемый очень сильными ливнями, грозами и градом. Это, в свою очередь, влечет за собой, кроме разрушений, наводнения, селевые потоки, оползни. Сила ураганных бурь может равняться энергии взрыва тысяч ядерных или водородных бомб.

Европейцы впервые познакомились с ураганом 14 февраля 1492 года, когда каравеллы Христофора Колумба «Пинта» и «Нинья», находясь в Атлантике к западу от Азорских островов, были застигнуты вращающейся бурей. Вот как описывал это событие сам командор: «Никогда я не видел море столь вздыбленным, столь ужасным, настолько покрытым пеной. Ветер не давал возможности продвигаться вперед, не позволял выйти из бухты. Поверхность моря казалась кипящей, словно вода в котле на большом огне. Ужас вселяла в нас эта буря, вода казалась багрово-красной, кровавой. Небо и море пылали днем и ночью, словно вокруг был ад, огненные искры раскалывали небо, это был настоящий потоп. Люди выбились из сил, они были настолько изнурены, что предпочитали смерть. Корабли теряли шлюпки, якоря, такелаж, они потеряли управление».

В 1868 году офицер французского фрегата «Юнона», оказавшегося в Южно-Китайском море в центре стихии, именуемой «глаз бури», рассказывал: «Внезапно воцарилось абсолютное молчание, которое можно сравнить только с тишиной после взрыва мины. Это было спокойствие центральной зоны урагана, спокойствие внезапное и страшное, которое вызывало скорее изумление, чем ощущение безопасности – настолько оно казалось противоестественным. Птицы, рыбы, саранча падали со всех сторон, и электрическое состояние атмосферы вызывало головокружение, которое никто из нас никогда не испытывал». Еще в 1821 году вихревой характер сильного ветра был замечен владельцем магазина в Коннектикуте У. Рэдфилдом, который, объезжая пострадавшие районы штата, обратил внимание на поваленные бурей деревья: они лежали кронами в разные стороны. Отсюда американец сделал вывод, что необычный шторм представлял собой вращательную систему ветров. Беседуя с моряками и анализируя судовые журналы, он установил направление вращения крупных вихрей и нашел некоторые закономерности. В 1831 году исследователь опубликовал книгу, в которой обобщил результаты своих наблюдений. По мере изучения грозного природного явления ученые стали давать ему персональные имена. Стихию могли назвать именем святого, в день которого произошло бедствие, или ураган получал название по местности, которая пострадала от него больше всего. А скажем, в 1935 году циклон получил имя «Булавка», т. к. форма его траектории напоминала упомянутый предмет. Один австралийский метеоролог использовал свое служебное положение для мести отдельным членам парламента, которые отказывались голосовать за выделение кредитов на метеорологические исследования, и называл тайфуны именами парламентариев.

В 1940-х годах ураганам стали присваивать женские имена. Поначалу это была неофициальная

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ОБРАНЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату