получаемые некоторыми станциями сигналы от «солнечного паруса» были ошибкой.
В состав российской правительственной комиссии по расследованию данного инцидента вошли представители ГРЦ «Конструкторское бюро им. академика В.П. Макеева», НПО им С.А. Лавочкина, ЦНИИМАШа, а также ряда других организаций. В то же время принять участие в работе комиссии не предложили ни одному из специалистов, которые, по их заявлениям, «наблюдали сигнал от космическою аппарата». Не рассматривались па заседании комиссии и данные, полученные на станции слежения на Камчатке, хотя именно полученные там сигналы были больше всегого похожи на работу «Солнечного паруса», в отличие от сигналов, принятых станциями в Чехии и па Маршалловых островах.
Не пригласили и американских партнеров из Планетарного сообщества Пасадены, хотя именно они понесли львиную долю расходов по программе и даже оплатили России сборку космического аппарата и его запуск с помощью ракеты-носителя «Волна». С другой стороны, руководство данного сообщества получило достаточно строгое предупреждение со стороны американского Госдепартамента относительно того, что, согласно действующим международным ограничениям в области поставок вооружении и т. п., представители пасаденской организации не могут с юридической точки зрения принимать участие в работе данной комиссии по расследованию неудачного пуска баллистической ракеты, пусть и конверсионной.
Атомоход же, выполнив одну задачу (по запуску ракеты-носителя «Волна»), продолжил выполнять остальные. «Экипаж отработал все штатно, проблем с запуском ракеты на борту лодки не было. Экипаж жив и здоров», — подчеркнул Главнокомандующий ВМФ адмирал флота В. Куроедов. При этом он также отметил, что «после выполнения этой задачи лодка продолжила выполнение поставленных перед ней командованием флота задач».
Сильней всего, конечно же, огорчился руководитель программы доктор Луис Фридман, который, впрочем, отметил: «Слово «провал» комком застряло у меня в горле… И все же я не могу сказать, что «Космос-1» был неудачей… В общем, строго говоря, «солнечныи парус» это наше будущее, но миссия «Космоса-1» уже в прошлом. Мы продолжим работу, хотя в настоящий конкретный момент я не знаю точно, как скоро и в каком виде мы предпримем следующую попытку. Но я точно знаю, что мы попытаемся, поскольку Планетарное сообщество Пасадены существует именно для того, чтобы любой ценой проводить исследование космоса».
| ПЛ | Заводской номер | Завод-строитель | Заложена | Спущена на воду | Вступила в БС | Примечание |
| «Рязань» | 376 | ФГУП «ПО «Севмаш» | 31 01.1980 | 1901 1982 | 1709 1982 | СФ |
| с 24 11 1982 г | ||||||
| «Борисоглебск» | 392 | ФГУП «ПО «Севмаш» | 2309 1975 | 1308 1977 | 30 12.1977 | СФ |
| с 17 02 1978 г |
Музей королевских ВВС Малайзии
Сергеи Суворов
Фото автора
В столице Малайзии г. Куала-Лумпуре находится много туристических достопримечательностей, а таксисты знают маршруты движения с открытыми глазами. Но есть здесь и не менее интересные места, о которых турагентства почему то умалчивают а дорогу приходится переспрашивать по несколько раз.
Когда мы попросили отвезти нас в Музеи Королевских вооруженных сил Малайзии, то таксист сначала доставил пас к зданию Министерства обороны и у офицеров уточнял маршрут. К сожалению, в этот музей мы так и не попали, он в настоящее время закрыт на реконструкцию.
А в музее ВВС мы оказались совершенно случайно. Расстроившись, мы с напарником решили съездить в экзотический парк бабочек. По дороге я случайно увидел указатель MUZIUM TUDM и на английском: RMAF museum. На обратном пути из царства бабочек мы попросили таксиста завернуть в сторону указывающей стрелки.
Музей Королевских ВВС Малайзии находится па окраине столицы на территории когда-то бывшей основной базы военно-воздушных сил. Конечно, по своим размерам и количеству экспонатов он сильно уступает нашему монинскому музею, но здесь можно увидеть то, чего нет, наверное, больше нигде.
