Силовая установка Одновальная, атомный реактор с водяным охлаждением GEC Alsthom PWR К15 и паровые турбины
Вооружение:
— торпедные аппараты
— баллистические ракеты 16 М-1; М-2; М-20

В постройке головная ПЛАРБ находилась около восьми лет. Из них на верфи — пять лет. Подводная лодка S611, получившая название «Редутабль», была спущена на воду 29 марта 1967 г., в достройке на плаву находилась полтора года. Строительство корабля, отработка систем и механизмов, а также морские испытания, включая практические стрельбы ракетами, продолжались до середины 1971 г. Затраты на строительство АПЛ «Редутабль» составили 2,4 млрд. франков.

Поскольку в Шербуре имелся только один стапель, приспособленный для строительства таких ПЛАРБ, то закладку на стапеле и сборку последующего корабля можно было начать лишь после спуска на воду предыдущего ракетоносца. Временной промежуток между закладкой на стапеле и спуском на воду составляет 30 месяцев. Однако опыт, накопленный за время работы по строительству ПЛАРБ «Редутабль», позволил сократить сроки ввода в строй последующих лодок этого класса до 5–6 лет.

27 апреля 1968 г. начались ходовые испытания лодки «Редутабль». 25 июля 1969 г. в районе Шербурской верфи состоялось первое статическое погружение ПЛАРБ. Погружение было «статическим» потому, что лодка под водой не перемещалась. При этом через каждые 10 см проверялось положение лодки. Глубина погружения лодки составляла лишь несколько метров.

В ходе испытаний, проведенных со 2 июня по 8 ноября 1969 г., «Редутабль» с автономным питанием от АЭУ прошла свыше 18000 км и пробыла в погруженном положении более 1000 ч. Из района, прилегающего к испытательному ракетному центру в департаменте Ланды, в направлении зоны приема (в районе Азорских островов) с лодки было запущено более 20 макетов ракеты MSBS без ядерной боеголовки. Результаты испытаний показали хорошую работу бортовых систем лодки, в частности, АЭУ, навигационного и звукометрического оборудования. Тем не менее ПЛАРБ «Редутабль» возвращали на судоверфь, чтобы на стапеле исправить недостатки, выявленные в конструкции. Полтора года потребовалось для отработки задач перед вводом ПЛАРБ «Редутабль» в боевой состав. После тренировочного автономного похода на боевое патрулирование ракетоносец вошел в состав ВМС Франции.

«Редутабль», переданная флоту в декабре 1971 г. (в январе 1972 г. лодка вышла на боевое патрулирование), вооружалась БРПЛ М-1. Эта субмарина стала первым кораблем ВМС Франции, оснащенным ядерным оружием, и положила начало французским морским стратегическим силам сдерживания. К августу 1974 г. ПЛАРБ «Редутабль» совершила 10 патрульных плаваний, т. е. провела в море около 900 суток (в том числе 750 в погруженном положении). В 1975 г. лодку завели в док в Бресте для профилактического ремонта и перезарядки реактора, а также для перевооружения на ракеты М-2. С апреля 1976 г. лодка снова начала патрульное плавание.

ПЛАРБ «Редутабль» у стенки верфи в Шербуре.

ПЛАРБ «Редутабль» на церемонии ввода в состав ВМС Франции.

ПЛАРБ «Редутабль» на ходовых испытаниях в море.

Подводные лодки-ракетоносцы ВМС Франции
Название лодки Индекс лодки Начало стр-ва Спуск на воду Ввод в экспл. Выход в первое патрулирование Количество патрульных плаваний на июнь 1980 г. Списание из состава
«Жимнот» S655 1956.1962 1964 1965 - -
«Редутабль» S609 1963 1969 01.12.71 03.1972 23 2001
«Терибль» S610 1966 1971 01.01.73 01.1973
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату