(автомобиля, прицепа, мотоцикла, мотороллера, мотоколяски и др.) должны быть приложены, как это предусмотрено Правилами, полученные страховой компанией в соответствующих учреждениях (органах пожарного надзора, гидрометеорологической службы, милиции, ГАИ, следственных и судебных органах и др.) документы, подтверждающие факт и обстоятельства страхового случая;
8) копия решения суда (в том случае, если Страхователь обращался в суд с иском к Страховщику).
В связи с тем, что страховые компании не являются государственными учреждениями, они не освобождаются от уплаты госпошлины в доход государства, поэтому их исковые заявления должны быть оплачены госпошлиной в размере 1 % от суммы взыскиваемого ущерба.
Исковое заявление предъявляется суду по месту нахождения ответчика (ст. 125 ГПК Украины).
При предъявлении регрессных требований сторонами могут быть Страховщик, возместивший ущерб Страхователю, а ответчиком — лицо, виновное в причинении ущерба Страхователю и проходившее в деле по иску Страхователя к Страховщику о возмещении страховых сумм в качестве третьего лица. Страхователь по данному делу в качестве стороны не привлекается, хотя не исключена возможность, что он может проходить по делу в качестве третьего лица на стороне истца без самостоятельных требований, что предусматривается Правилами страхования, утвержденными и принятыми страховыми компаниями в соответствии с Законом Украины «О страховании», а также в соответствии со ст. 989 ГК Украины.
Судам следует иметь в виду, что регрессные иски могут быть предъявлены лишь в том случае, если будут выполнены требования Страхователя, т. е. должна быть в обязательном порядке предъявлены счет- квитанция о перечислении денег либо справка государственной исполнительной службы об исполнении решения суда. В случае отсутствия этих данных заявление возвращается истцу по основаниям ст. 136 ГПК Украины, ст. 993 ГК Украины.
При рассмотрении данных исков судами следует руководствоваться:
— ст.ст. 27, 41, 46, 50, 55, 124 Конституции Украины;
— ст.ст. 286 — 291 УК Украины;
— ст.ст. 121 — 140 Административного кодекса Украины;
— Правилами дорожного движения, введенными вдействие с 1 января 2002 г.;
— Законом Украины «О дорожном движении» от 30 июня 1993 г. № 3353-XII (с изменениями и дополнениями);
— Законом Украины «О страховании» от 7 марта 1996 г. № 85/96-ВР (с изменениями и дополнениями);
— Постановлением Кабинета Министров Украины «О порядке и условиях проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 28 сентября 1996 г. № 1175;
— Главой 67 «Страхование» Гражданского кодекса Украины;
— ст.ст. 1166, 1171, 1178, 1179, 1180 — 1183, 1187 — 1194 ГК Украины;
— Гражданско-процессуальным кодексом Украины;
— Методикой товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств, утвержденной приказом Министерства юстиции Украины, Фонда государственного имущества Украины, от 24 ноября 2003 г. № 142/5/2092;
— Правилами страхования транспорта, принимаемыми и утверждаемыми страховыми компаниями.
Перечень названной законодательной базы не является исчерпывающим. При рассмотрении, например, исков о недействительности договора страхования могут применяться статьи Гражданского кодекса, регулирующие основания признания сделок недействительными. При признании недействительным договора аренды или найма транспортных средств необходимо руководствоваться не только статьями, регулирующими признание сделок недействительными, но и статьями, регулирующими договор найма (ст.ст. 798 — 805 ГК); при прекращении договора страхования необходимо руководствоваться главой 50 Гражданского кодекса Украины (Прекращение обязательства) и т. д.
Следует отметить, что при рассмотрении дел этой категории необходимо особое внимание уделять Правилам страхования, разрабатываемым страховыми компаниями в соответствии с Законом Украины «О страховании» и Главой 67 Гражданского кодекса Украины, так как в этих Правилах конкретизированы основные права и обязанности Страховщика и Страхователя.
Так, страхованием транспортного средства могут быть возмещены наступившие страховые риски:
— повреждение, утрата товарного вида или уничтожение транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия;
— повреждение, утрата товарного вида или уничтожение транспортного средства вследствие стихийного бедствия (буря, ураган, смерч, цунами, шторм, ливень, град, обвал, лавина, оползень, выход подземных вод, наводнение, сель, удар молнии, проседание грунта), падения деревьев, нападения скота, а также пожара или взрыва в автотранспортном средстве;
— повреждение, потеря товарного вида, уничтожение транспортного средства вследствие противоправных действий третьих лиц;
— повреждение, потеря товарного вида, уничтожение или угон, кража транспортного средства вследствие противоправных действий третьих лиц. Страхование этого вида риска только на территории охраняемых стоянок либо гаража осуществляется на особых условиях.
Не подлежат возмещению убытки (если другое не предусмотрено договором страхования), которые наступили вследствие:
— любого рода военных действий и их последствий, террористических актов, общественных волнений, забастовок, мятежа, локаутов, конфискации, реквизиции, прекращения работы, ареста, уничтожения либо повреждения имущества по распоряжению гражданских или военных властей, принудительной национализации, введения черезвычайного или особого положения, мятежа, путча, государственного переворота, заговора, восстания, революции;
— стихийных явлений при объявлении территории страхового покрытия зоной стихийного бедствия (до момента заключения договора страхования);
— влияния ядерной энергии и ионизирующего излучения в любой форме;
— противозаконных действий (бездеятельности) государственных органов, органов местного самоуправления или должностных лиц этих органов, в том числе вследствие издания (принятия) вышеуказанными органами и должностными лицами документов, которые не отвечают законам или другим правовым актам;
— припрятанных дефектов, гниения, коррозии, химических процессов и других природных явлений (особенностей) материалов, использованных при изготовлении и ремонте транспортных средств;
— обработки огнем при термическом влиянии на транспортное средство при производстве ремонта (сушка, сварка, термическая обработка при рихтовании, покраске и др.);
— повреждения шин, если оно произошло не в результате страхового случая.
Если же обратится к Закону Украины «О страховании» и к статьям Гражданского кодекса, находящимся в главе 67, то обнаружить в них такую конкретизацию подлежащих и не подлежащих страхованию страховых рисков не представляется возможным.
Объектами страхования являются имущественные интересы Страхователя, которые не противоречат законодательству Украины и связаны с владением, пользованием и распоряжением транспортным средством.
Застрахованным может быть транспортное средство, которое определено договором страхования, может быть использовано Страхователем по назначению согласно действующему законодательству, нормативным актам и распоряжениям органов власти и на которое надлежащим образом оформлены документы, предоставляющие разрешение на его использование.
Застрахованными могут быть затраты по транспортировке поврежденного транспортного средства к ближайшему ремонтному пункту. Эти затраты исчисляются по действующим прейскурантам,
