Тунис. Путеводитель с мини-разговорником

некогда оживленный портовый город потерял свое хозяйственное значение. Сегодня отдельные части города погребены под метровыми слоями ила и песка.

В музее находятся некоторые экспонаты, найденные при раскопках; ценные образцы были отправлены в Музей Бардо. Самой интересной находкой, обнаруженной при раскопках, является вилла, известная под названием «Дом водопадов»(«la Maisondela cascade»).

Здание было построено в I в. н.э. За лишенной украшений внешней стеной скрываются помещения, которые расположены вокруг образованного колоннадой внутреннего двора (перистильный двор) и боковых двориков со множеством фонтанов. Пол из разноцветного мрамора украшает зал для приемов. В бассейнах можно увидеть самые древние римские мозаики Туниса (за чаевые служитель откроет деревянные экраны, защищающие мозаику). Проход во внутренний двор, откуда можно попасть в индивидуальные покои с выложенными из камня возвышениями для ложа, – все это типичные признаки престижного римско-североафриканского дома. Такая структура сохраняется в устройстве арабских домов, называемых «дар», и по сей день.

(График работы: вт.-чт. 8.30-17.30, летом до 8.30-19.30).

*Бизерт ( Bizerte ; 100000 жит.), 85 км, также стоит на финикийских и римских фундаментах. Лицо города создают индустриальные пригороды и его прямоугольная планировка, принесенная французской колонизацией. Печальную известность Бизерт получил в 1961 г., когда активные вступления, направленные против сохранения в гавани французского гарнизона (Тунис с 1957 г. был уже независимым) стоили жизни 700 тунисцам.

Главная достопримечательность города – охраняемая двумя крепостями Старая гавань, где рыбаки латают свои сети Невольно представляешь себя где-нибудь на юге Франции. Во внутренней же жизни касбы, построенной в XVII в. на северной стороне гавани, нет ничего французского. Взобравшись на крепостную стену, можно увидеть картину старых кварталов: пестрый лоскутный ковер из плоских крыш, улочек и куполов, обосновавшихся под защитой крепостных стен. Их центром является маленькая мечеть, минарет которой выдает принадлежность обитателей касбы к ханефитам.

Бизерт не заслуживает долгого пребывания, хотя, конечно, можно позволить себе обеденный перерыв в одном из кафе или ресторанов на Route de la Corniche.

Информация

ONTT, 1, Rue de Constantinople,

тел .: 01/43 28 97.

ЖД: Тунис.

Автобус: Тунис, Матёр, Джендуба, Табарка.

Питание

Le Petit Mousse,

route de la corniche,

тел.: 02/43 90 23.

Приятный ресторан на приморском бульваре; фирменные рыбные блюда.ооо

*Озеро Ишкёль (la Ichkeul), 107 км, является естественным заповедником, где нашли последнее прибежище тунисские водяные буйволы. Болотистые берега озера служат заповедной зоной обитания для бесчисленных видов птиц. Осенью и весной здесь отдыхают стаи перелетных птиц на их долгом пути из Европы в Африку, а некоторые предпочитают проводить здесь зиму. К числу животных, которых можно встретить в этих девственных зарослях, относятся, кроме того, коршуны, орлы, аисты и различные виды лягушек. Болотная растительность особенно хороша весной, местность здесь труднопроходима, так что для экскурсии лучше всего пригласить проводника из бюро ONTT в Бизерте.

До мыса Серрат (Cap Serrat), 169 км, можно добраться от шоссе Р51 по гравийной дорожке, которая через заросли эвкалиптов и олеандров ведет к маяку. Окруженная горами бухта так и манит устроить пикник с освежающим купанием в прозрачном как стекло море. На всем пути можно встретить разве что парочку случайно оказавшихся здесь рыбаков.

Заканчивается поездка возвращением в **Тунис, 317 км, через деревню Матёр (Mateur), 242 км.

Маршрут 3 «Тунисская Швейцария»

**Тунис – Меджез эль-Баб – Тебурсук (**Дугга) – Эль-Фахс – (**Тубурбо Махжус) – **Загван – *Мохаммедия – **Тунис (253 км)

Три наиболее значительных места римских раскопок в Тунисе находятся на этой дороге, проходящей через плодородную долину реки Меджерда. Если ехать на автомобиле, то это будет весьма интересная однодневная экскурсия. Если же воспользоваться общественным транспортом, то маршрут должен быть разделен на две части. Рестораны и кафе по дороге удовлетворяют только самым скромным требованиям. Так что тем, кто и на маршруте желает пользоваться услугами кухни своего отеля, лучше запастись ланч-пакетами.