00:08:52, Лоувелл: – Отметка «Низкий уровень». Принято.
00:09:01, КЭПКОМ: – «Аполлон-13», это Хьюстон. Прошло 9 минут. Командный компьютер работает.
00:09:06, Суиджерт: – Хорошо, Джо.
00:09:07, Лоувелл: – Тринадцатый принял.
(внутренняя линия связи)
ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ: – НОСИТЕЛЬ, это ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ. Как у вас?
НОСИТЕЛЬ: – В порядке, ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ.
ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ: – НАВИГАЦИЯ?
НАВИГАЦИЯ: – В порядке, ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ.
ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ: – ОРИЕНТАЦИЯ?
ОРИЕНТАЦИЯ: – В порядке, ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ.
ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ: – ЭЛЕКТРИКА?
ЭЛЕКТРИКА: – В порядке, ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ.
00:09:15, Пресс-центр: – Расчетное время отключения второй ступени 9 минут 48 секунд. Руководитель полета Милтон Уиндлер узнает у своих операторов готовность к отделению.
00:09:22, КЭПКОМ: – Тринадцатый, это Хьюстон. Вы приближаетесь к отделению.
00:09:26, Лоувелл: – Тринадцатый принял. Идем на отделение.
00:09:44, КЭПКОМ: – «Аполлон-13», это Хьюстон. Ожидаем режим четыре… (пауза)… Отметка режима четыре, Джим.
00:09:47, Лоувелл: – Режим четыре, принято.
[Режим прерывания полета Четыре – командно-сервисный модуль может отделиться от «Сатурна» и перейти на орбиту при помощи главного двигателя]
00:09:48, Отделение второй ступени.
00:09:49, Лоувелл: – Отделение.
00:09:50, КЭПКОМ: – Принято. Отделение.
00:09:50, Пресс-центр: – Лоувелл докладывает об отделении.
00:09:51, Запуск третьей ступени (через 3 секунды после отделения «Эс-2»).
00:09:51, Лоувелл: – И запуск «Эс-4Б».
00:10:10, КЭПКОМ: – Принято, Джим. Тяга в норме.
00:10:11, Лоувелл: – Принято.
[Эта третья ступень – почти такая же, как и на ракете «Сатурн-1Б». На «Сатурне-5» она имеет две цели. После выключения и отделения второй ступени, на короткое время включается третья ступень, пока скорость не возрастет до 17400 миль в час, а «Аполлон» не выйдет на околоземную орбиту. Корабль делает от одного до трех витков вокруг Земли, а потом она снова включается для выхода на транслунную траекторию. На третьей ступени установлен только один двигатель – это двигатель «Джей-2», как и на второй]
00:10:21, КЭПКОМ: – Тринадцатый, это Хьюстон. Все в норме. Траектория, ориентация, компьютер в порядке.
00:10:26, Лоувелл: – Спасибо, Джо.
00:10:32, Пресс-центр: – На отметке 10 минут 30 секунд высота 102 мили, в сторону 1080 миль.
00:11:13, КЭПКОМ: – Тринадцатый, это Хьюстон. Вы на отметке 11 минут. Расчетное время отключения «Эс-4Б» двенадцать плюс три, четыре. Все. (нет ответа)
00:11:39, КЭПКОМ: – Тринадцатый, это Хьюстон. Вы на отметке одиннадцать с половиной минут. Расчетное время отключения двенадцать плюс три, четыре. Все.
00:11:47, Лоувелл: – Понял, двенадцать плюс три, четыре – расчетное время отключения.
00:11:51, КЭПКОМ: – Это верно.
00:11:55, Выход на околоземную орбиту.
00:11:59, Пресс-центр: – 12 минут, все пока в норме.
00:12:25, Пресс-центр: – Мы ожидаем доклада экипажа об отключении третьей ступени.
00:12:34, Отключение третьей ступени.
00:12:32, Лоувелл: – Отключение.
00:12:33, КЭПКОМ: – Подтверждаем отключение, Джим. Изучаем достигнутые параметры.
00:12:37, Лоувелл: – Принято.
[Из-за преждевременного отключения центрального двигателя второй ступени оставшиеся четыре проработали на 34 секунды дольше, а скорость после отделения второй ступени оказалась на 68 м в секунду ниже расчетной. Третья ступень «Эс-4Б» проработала на 9 секунд дольше расчетного времени, а итоговая скорость отличалась на 0.4 м в секунду. В третьей ступени топлива осталось достаточно для запуска на транслунную траекторию]
00:12:50, Пресс-центр: – Офицер полетной динамики говорит, что по предварительным прикидкам все параметры орбиты в норме.
00:13:08, КЭПКОМ: – «Аполлон-13», это Хьюстон. Вы вышли на орбиту, все оборудование и носитель
